啟動電容壞了是會引發(fā)電路故障的。 比如在汽車空調中，壞了會導致壓縮機啟動時空氣開關跳閘，空調無法正常制冷，還會有壓縮機噪音大、抖動明顯隨后停轉、室外機停機等情況。 一般電氣設備中，壞了會影響正常運行。像洗衣機電機的啟動電容壞了，會造成電機不 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車鑰匙打火擰不動不一定是鎖芯壞了。 有可能是方向盤被鎖住，車輛熄火后沒回正方向盤就會卡住，這時輕輕轉動方向盤再擰鑰匙就行。 也可能汽油量不足，加滿油再試。 汽車電池電量低也會這樣，可給電池充電。 供油或點火系統(tǒng)故障的話得找專業(yè)人員 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

要判斷車輛是否存在 DSG 變速箱問題，可以從這些方面來看。 留意換擋是不是迅速和平順，如果換擋變得很慢或者有卡頓，那可能就有問題。 注意有沒有跳檔、升檔困難的情況，比如該升檔的時候沒升。 感受換擋時有沒有頓挫感，明顯的頓挫可能意味著變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

要判斷電動車電機霍爾是否壞了，可以這樣做。 先找到電動車控制器的霍爾接線，5 根線里紅、黑是正負電源線，其余三根黃、綠、藍是信號線。車鑰匙插入打開電門，把萬用表調到直流 20V 檔或 10V 檔，紅黑表筆分別插霍爾正負電源線，測得電壓約 5 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

如果您想通過汽車的運行狀態(tài)判斷繼電器是否壞了，可以從以下方面入手。 打開點火開關，用耳朵或聽診器聽繼電器有無吸合聲，用手感受有無振動，有則基本正常，沒有可能有故障。 用數(shù)字萬用表電阻檔 2kΩ 測量線圈電阻，不同型號和電壓的繼電器電阻值 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手動變速器故障常見表現(xiàn)有很多。 比如變速器無法入檔，行駛過程中或者原地無法掛入檔位，原因可能是換檔操縱機構變形損壞、離合器分離不徹底或無分離、變速器內部機械故障。檢修時先確定是原地還是行駛中無法入檔，原地無法入檔檢查換檔操縱機構與變速器，行 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

手自一體變速器常見的故障有很多。 比如齒輪組故障，車輛行駛時會出現(xiàn)異響，原因可能是變速器與發(fā)動機安裝不同心、殼變形、軸承磨損、齒輪齒側間隙大。 掛擋時有異常聲響，空擋異響可能是常嚙合齒輪嚙合不良，掛擋后異響也許是軸彎曲變形、齒輪配合松曠、操 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了對車輛油耗影響可大啦！ 它要是壞了，車輛會漏油，在點火啟動前，汽油蒸氣揮發(fā)到氣缸內，導致可燃混合氣濃度過高，這很可能讓點火失敗，從而增加油耗。 而且因為發(fā)動機內燃料燃燒不充分，行車電腦會修正，下次啟動時混合氣可能過稀。 不僅如 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了對車內空調系統(tǒng)的影響比較明顯。 首先就是開空調時，空調出風口會散發(fā)出濃烈的汽油味。這是因為碳罐電磁閥故障，導致汽油蒸汽不能正常被控制和回收，從而進入了空調系統(tǒng)。正常情況下，碳罐電磁閥能確保汽油蒸汽得到合理處理，不會進入車內�？� 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳罐電磁閥壞了，儀表盤的發(fā)動機故障燈會亮起，這是比較明顯的故障燈顯示。 同時，車輛會出現(xiàn)難以啟動的情況，可能需要多次嘗試才能成功，啟動后還容易頻繁熄火。 怠速時發(fā)動機轉速不穩(wěn)定，忽高忽低。 行駛中，尤其非怠速運轉時能聽到“噠噠”異響。 踩油 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

如果碳罐電磁閥壞了，加速不暢的明顯癥狀會有不少。 比如，當您踩油門時，能明顯感覺到加速不順暢，車子沒有那種迅速響應的勁兒。 還有，車內可能會彌漫較濃的汽油味。 另外，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，轉速會忽高忽低，很不穩(wěn)定，加速的時候還會感覺無力。 有 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳刷壞了不一定會讓車輛的充電系統(tǒng)失效。 汽車發(fā)電機碳刷損壞時，可能會偶發(fā)性不發(fā)電，比如跑段時間后不發(fā)電，儀表電瓶指示燈亮，重新打火又能正常發(fā)電，有時則直接不發(fā)電，這是碳刷磨損造成的。 碳刷損壞原因主要是長期使用磨損，也可能因接觸不良、松動、 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳刷壞了發(fā)動機聲音不一定有明顯變化。 碳刷壞主要影響起動機工作。起動機碳刷壞了，其馬達可能轉不動或轉動力不足，能聽到緩慢無力的啟動聲，或只聽到小飛齒操縱機構工作聲，發(fā)動機啟動和運轉會困難甚至無法啟動。 起動機碳刷含銅和銀的石墨，形狀方形 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

碳刷壞了能從車輛的抖動情況判斷出來。 起動機碳刷壞了會有多種癥狀。比如啟動困難或無法啟動，這是因為碳刷磨損嚴重，無法讓起動機正常工作。啟動時還可能發(fā)出異響，電流傳遞不暢產生電弧和噪音。 車輛行駛中會出現(xiàn)抖動或失速，影響電力傳輸。另外，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

汽車碳刷壞了是會影響燈光系統(tǒng)的。 碳刷是汽車電動機或發(fā)電機等旋轉機械中傳遞能量或信號的裝置，一般由純碳加凝固劑制成，呈方塊狀卡在金屬支架上，里面有彈簧緊壓在轉軸上。在汽車發(fā)電機里，碳刷主要給轉子供電。 轎車發(fā)電機碳刷通常 10 萬公里更 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

通過汽車行駛狀態(tài)判斷軸承壞了，可以從以下幾個方面： 行駛時有異響，像嗡嗡的嘈雜聲，車速越快聲音越大，加速時更明顯，后輪軸承壞聲音相對沉悶。 車身會抖動，軸承損壞嚴重且間隙增大，高速行駛時車身抖動明顯。 行駛不穩(wěn)，前輪軸承過度損壞，高速 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

維修廢氣閥壞了的費用因多種因素而有所不同。 一般車型，更換一個廢氣閥的費用可能在 100 - 300 元。全新的廢氣閥，通常要 300 - 600 元。 對于 EA211 4T 發(fā)動機，4S 店的費用大約在 150 至 200 元每升， 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

壓縮機壞了自己能判斷是否有必要修。 可以從聲音、卡缸抱軸故障、繞組阻值、絕緣電阻等方面判斷壓縮機的狀況。 運行時，小的“嗡嗡”聲表示機械部件正常；聽不到“嗡嗡”聲可能是損壞或供電電路有問題；強烈“嗡嗡”聲多為卡缸或抱軸；有“嗵嗵”聲是大 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

專業(yè)人士調整后撥變速器的技巧有以下這些。 首先，放松 H 和 L 螺絲，指撥放到最小檔，轉動曲柄讓鏈條掛上最小檔，牙盤掛最大檔，蹲在后輪后面觀察，若后撥偏往最小飛右邊，先松開 H 螺絲，不行就扭動后撥跟變速線連接的微調螺絲，直到小導輪跟最小 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自動擋空擋滑行會影響剎車效果，答案是肯定的。 空擋滑行時，車輪失去發(fā)動機牽制，制動效果降低，剎車距離變長。 發(fā)動機若熄火，制動力會更差，轉向輔助也變弱。 變速箱因油泵供油不足，潤滑變差，磨損加劇甚至可能損壞。 發(fā)動機長時間怠速運轉容 閱讀全文>>

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• 2025-01-10