變速箱打滑的癥狀不少。 比如起步時，一踩油門，發(fā)動機轉速飆升得很快，可車速就是慢慢悠悠上不來。 行駛中也有這情況，猛踩油門，發(fā)動機轉速呼呼往上升，車速卻沒跟上節(jié)奏。 在平路上正常開還行，一遇上坡，車子就顯得沒勁兒，發(fā)動機轉速倒是挺高。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱濾芯是需要更換的。 變速箱油在變速箱內起到潤滑、散熱以及傳遞動力等重要作用，而變速箱在長時間運行后會堆積不少雜質。變速箱濾芯能過濾油污雜質，保護變速箱，若不定期更換，會影響過濾效果，導致油質變質。 在汽車保養(yǎng)中，一般每兩年或行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱故障的原因有很多。 首先是漏油，密封件老化、密封不良或制造工藝不良造成殼體有沙眼會導致。 入檔延遲、沖擊、發(fā)動機熄火的情況也較為常見，正常入檔標準是 1 - 1.2 秒內有入檔感覺，超過 2 秒就是入檔延遲，入檔有強烈沖擊感覺可能是原 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱異響的原因主要有以下這些。 一是軸承方面，比如軸承磨損或損壞，這會導致間隙增大、配合精度下降從而產生異響，嚴重時還會造成零件損壞。 二是潤滑油問題，潤滑油不足或粘度過高會導致潤滑不均勻，長期不更換自動變速箱油，其會變濃失去功效，加 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速器跳檔是個讓人頭疼的問題，原因主要有以下這些。 運動件過度磨損或變形失效，像這樣就沒法正確嚙合，自鎖也會失控，檔位自然就固定不了。 自鎖裝置要是磨損松動，彈簧力不夠或者斷了，那鎖緊力不足，撥叉軸就沒法可靠定位。 變速齒輪、齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您的變速器出現異響，別著急，咱們來逐步排查故障。 首先，踩下離合器踏板時，要是聽到嘩嘩的金屬摩擦聲，您就去檢查離合器分離軸承與分離杠桿接觸處，看看有沒有燒蝕痕跡或者火花。要是有，那很可能是離合器分離軸承不轉或者損壞了。 發(fā)動機怠速運 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想查看輪胎的出廠日期，其實方法很簡單。您只需要留意輪胎的外側壁就行啦。 在輪胎壁上，您能看到有個橢圓圈，里面有 4 位數字，這 4 位數字就是輪胎的出廠日期。這 4 位數字的排列是“AA BB”這樣的形式，其中前兩位“AA”代表的是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動變速箱漏油的原因主要有以下這些。 油封方面，油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯方向、與油封配合不嚴、油封或凸緣磨損等都會導致漏油。 管線問題，比如線管破損，油在循環(huán)過程中就會從破損處泄漏。 箱體方面，箱體接合面處受到損傷、密封紙 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱油不能用機油代替。 雖然變速箱油和機油都能潤滑，但它們的差異很大。 機油主要用于發(fā)動機，有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性，能減小發(fā)動機零件間的摩擦，給發(fā)動機內部組件潤滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔，讓變速箱正常工作，延長傳動裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器安裝位置在排氣管中。 大多數情況下，第一個氧傳感器裝在三元催化器以前，被稱為前氧傳感器；第二個氧傳感器在三元催化器之后，是后氧傳感器。 在汽車排氣歧管上面能找到它，打開汽車發(fā)動機艙蓋就能看到，是個四線的傳感器。 氧傳感器是電噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速器發(fā)出異響的原因有很多。 首先是軸承磨損及損壞，這會讓其與其他部件間隙變大、配合精度降低，損壞時更無法正常運轉，導致異響，甚至損害變速元件。 其次，變速箱外殼螺栓松動，使用中的震動容易引發(fā)此問題。 手動變速箱中，變速桿與變速撥叉凹槽松曠 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

AMT 變速器的耐用性是比較出色的。 這主要是因為 AMT 變速器在結構上與 MT 變速器有相似之處，繼承了 MT 變速器耐用性強的特點。 AMT 變速器結構簡單，這就意味著零部件相對較少，出現故障的概率也會降低，從而增強了其耐用性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱過熱的原因有不少。 一是變速器內潤滑油缺少，或者選用的潤滑油牌號不對。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊。 三是新換齒輪嚙合間隙過小。 四是變速箱打滑，這會產生額外熱量。 五是發(fā)動機和水溫過高，比如發(fā)動機長時間超負荷工作，冷卻液溫度上升， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車變速器會發(fā)熱，原因主要有以下這些。 一是變速器內潤滑油的問題，比如缺少潤滑油，或者選用的潤滑油牌號不符合要求，這就沒法保證良好的潤滑和散熱效果。 二是裝配方面，像軸承裝配過緊，墊片和墊圈裝配過緊，新換齒輪嚙合間隙過小，都會造成變速器發(fā)熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

奇駿變速箱故障主要集中在部分使用 XTRONIC-CVT 智能無極變速器的車型上。 日產自主研發(fā)的這款變速器，具體出現故障的型號比如早期的 QG16-120 和現在的 JF013 等。 變速箱在汽車中起著關鍵作用，它能調節(jié)發(fā)動機扭矩和轉速， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

縱向加速度傳感器的安裝位置不是完全固定的。 多數車型會把它裝在車輛重心的前端，像車頭的引擎蓋下方、保險杠內部或者大燈周圍。 有的車還會在車輪和 B 柱上安裝。 為啥要裝在這些地方呢？在車輛重心前端安裝，能更及時準確地感知車輛向前行駛時 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱鼓壞了會有不少癥狀。 比如車輛行駛無力，這是因為動力傳遞出現問題，轉矩無法有效傳輸。 還有供油壓力過低的情況，導致整個動力系統(tǒng)運作不暢。 變速箱漏油也是常見癥狀之一，油液泄漏會影響其正常工作。 再就是變速箱會產生異響，聲音異常往往意味 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車胎螺絲的方向怎么確定？這得根據車輛類型來。 一般來說，對于多數轎車，往右（順時針）是上緊，往左（逆時針）是松開。 大貨車有些不同，往車子前進滾動方向擰是上緊，往倒車方向擰是松開。 要是輪胎螺絲太緊擰不開，能找個人幫忙，或者給螺絲倒點 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車輪胎螺絲哪個方向松？ 一般來說，小轎車輪胎螺絲逆時針方向是松，大貨車的情況稍復雜，左側輪胎是左緊右松，右側輪胎是右緊左松。如果不太會分辨順逆時針，可以簡單理解為往左擰是松。 卸輪胎時，第一步要用隨車工具卸下防盜蓋，這一般徒手很難拔出。接 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果裝車牌的螺絲洞壞了，可以參考以下這些辦法來修復。 一是去車管所更換。車管所提供專業(yè)維修服務，能保證車牌安裝牢固。 二是用鉚釘重新固定。先拆壞洞，焊新螺栓，涂防銹漆。 要是原螺絲孔位置壞得嚴重，能在牌照上打新孔，但要確保螺栓穩(wěn)定固定。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-25