冬天胎壓2.0是較低的范圍，應(yīng)當(dāng)適度上升一下輪胎的胎壓，在冷車的狀態(tài)下，提倡將前輪的胎壓設(shè)置為2.3bar，后輪的胎壓設(shè)置為2.4bar，這僅僅是一個參考值，具體的胎壓應(yīng)當(dāng)以車輛用手冊為準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-05

不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側(cè)偏，急剎車會使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車；緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-07-27

理論上是可以上高速的，因為車胎雖然出現(xiàn)了破損，需要修補(bǔ)，但是對于汽車的行駛并沒有太大的影響。所以對于很多車主來說，那種擔(dān)心補(bǔ)過的車胎不能上高速，是完全不需要的。不過事無絕對，并不是所有補(bǔ)過的車胎都可以上高速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-09

不要慌張，緩慢減速駛?cè)胗覀?cè)行車道，因為不是爆胎，所以不會有太大的氣壓損失�？赡苁禽喬ピ�進(jìn)了釘子，可以找最近的服務(wù)區(qū)或者下高速找維修廠處理，拔出釘子，重新補(bǔ)胎，然后充飽氣之后再上路行駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

不可以，遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。1、其實防爆輪胎充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常“肥厚”。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

如果在行車過程中遇到胎壓低警告燈亮起，請保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，應(yīng)立即降低車速并避免快打方向盤和急剎車，找個安全的地方停車檢查輪胎。胎壓過低或過高都有可能引起胎壓警報燈亮起，面對胎壓燈亮起時，首先考慮的是讓胎壓恢復(fù)到正常值，然后再來考慮消除胎壓監(jiān)測報警燈。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-30

不可以，遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-29

胎壓2.2可以上高速，但是要注意控制車速，應(yīng)保持在80-100km/h之間。汽車?yán)滠囂�壓正常范圍�?.2-2.5之間，行車前一定要檢查一遍輪胎的狀況、胎壓等，以確保行車安全。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2021-02-23

高速出口壓導(dǎo)流線處罰100元，記3分。導(dǎo)流線屬于禁止標(biāo)線的一種，車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。禁止標(biāo)線包括地上的黃實線（路中間分隔帶禁止越過）和黃色大叉（代表禁止停車），壓上去即違反禁止標(biāo)線指示。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-01-18

胎壓偏高了，胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在冷車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。 閱讀全文>>

• shilili
• 2021-01-18

高速爆胎之后，一定要沉著應(yīng)對。首先駕駛者要緊握方向盤，控制好行駛方向，待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動并行駛至應(yīng)急車道，然后打開雙閃，在車后方放置三角架，警示后方來車這里有狀況，注意避讓。同時，還要注意讓車上的人員都要撤離至防護(hù)欄外，并撥打高速救援電話12122請求救援。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2021-01-12

是不能壓的。高速公路行駛壓到了白線，和在正常道路一樣，屬于違反禁止標(biāo)線指示，被電子眼和交警抓到是要扣分的，處罰200元左右，扣3分。白色實線的作用是分隔同向車道，一般用于在十字交叉路口的交通燈前，在高速公路匝道口、橋口、隧道等處，在白色導(dǎo)流線會有白實線，嚴(yán)禁車輛在臨近時突然變道壓越。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-12-30

汽車胎壓2.3是正常的，能跑高速。汽車胎壓正常范圍為2.3到2.5之間，而胎壓2.3處于正常范圍內(nèi)，跑高速是不會存在安全隱患的。在跑高速前，除了需要檢查輪胎的胎壓外，還要檢查輪胎的損傷情況。若花紋縫中夾有石子等異物，需要清理干凈，以免異物損傷輪胎。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-12-30

可以上高速。不過2.0的胎壓有點低，這樣上高速油耗會增加，噪音也會比較大。一般情況下，汽車胎壓正常范圍為2.3-2.5之間，所以最好是補(bǔ)充一下胎壓到這個正常區(qū)間上高速會比較好。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-12-24

不可以。白色實線是車行道分界線的一種，用來分隔同向行駛的交通流的交通標(biāo)線，一般以白色虛/實或黃色虛/實線來表示，一般情況下白色實線用來分隔同向車的，不可變更車道。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-17

高速路口壓實線變道是扣3分的，即車輛在紅綠燈路口隨意變道、壓實線很容易引發(fā)輕微交通事故，抓拍可處200元罰款記3分；車輛隨意跨越黃實線逆行的，可罰200元并記3分。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-12-14

高速爆胎可以自己換胎的，不過需要注意以下兩點：當(dāng)車輛在行車道上無法移動時，切不可原地?fù)Q胎，這樣極易發(fā)生二次事故。應(yīng)該讓車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路邊的安全地帶，并打電話報警救援，在條件許可的情況下，在來車方向150米外放置三角警示牌。在應(yīng)急車道換胎，也要打開車輛雙閃報警提示燈，并在來車方向150米外擺放三腳架。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-11

補(bǔ)過胎的車不建議上高速。輪胎有內(nèi)補(bǔ)和外補(bǔ)，外補(bǔ)的輪胎就不要上高速了。如果輪胎的傷口大于6mm，直接換胎，如果打了補(bǔ)丁那不建議上高速，先跑地面試試是否仍有胎壓警報，此外輪胎鼓包也建議直接更換。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-09

高速測速會拍壓實線，測速攝像頭是用來測速并抓拍超速車輛的。也俗稱卡口，攝像頭旁邊會有黑色方板狀的雷達(dá)測速器，很容易區(qū)分的。攝像頭可分為數(shù)字?jǐn)z像頭和模擬攝像頭兩大類。數(shù)字?jǐn)z像頭可以將視頻采集設(shè)備產(chǎn)生的模擬視頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，進(jìn)而將其儲存在計算機(jī)里。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-10-28

理論上是可以上高速的，因為車胎雖然出現(xiàn)了破損，需要修補(bǔ)，但是對于汽車的行駛并沒有太大的影響。所以對于很多車主來說，那種擔(dān)心補(bǔ)過的車胎不能上高速，是完全不需要的。不過事無絕對，并不是所有補(bǔ)過的車胎都可以上高速。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19