高速行駛時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)在一定程度上是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，車(chē)輛高速行駛時(shí)車(chē)身也會(huì)有共振，這就可能讓方向盤(pán)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)。 要是您覺(jué)得不放心，能從這些方面檢查：看看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定支架是不是穩(wěn)固，支撐腳牢不牢固，機(jī)器腳墊有 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，得更換球頭并且做四輪定位。 方向機(jī)防塵套要是漏油，那就更換防塵套或者重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大導(dǎo)致故障，這就需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松緊度不合適或者老化，調(diào)整松緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

凱美瑞的方向盤(pán)發(fā)出異響，可能有多種原因。 比如方向盤(pán)內(nèi)部的潤(rùn)滑不夠，像螺母缺少潤(rùn)滑脂，這種情況要拆下方向盤(pán)罩加適量潤(rùn)滑脂，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)順暢。 轉(zhuǎn)向機(jī)在轉(zhuǎn)彎承受大負(fù)荷時(shí)易磨損損壞，要進(jìn)行零部件維護(hù)或更換。 氣囊游絲出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致異響，可拆下游 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

冷車(chē)打方向盤(pán)會(huì)發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 首先是方向盤(pán)的塑料件組合問(wèn)題，塑料件間摩擦，轉(zhuǎn)動(dòng)間隙小或安裝不到位都會(huì)有聲響。 其次，轉(zhuǎn)向柱和腳墊要是距離太近，腳墊大就會(huì)摩擦出聲音。 再有，氣囊游絲故障，像斷裂或者插頭沒(méi)接好也能導(dǎo)致。 助力油液位低 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

科魯茲方向盤(pán)故障燈亮通常是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出了問(wèn)題。造成這種情況的原因不少。 一是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有大量空氣，這會(huì)影響助力效果，讓故障燈亮起。 二是轉(zhuǎn)向油泵供油壓力不足。油泵要是出問(wèn)題，沒(méi)法提供足夠壓力的油液，轉(zhuǎn)向助力就會(huì)受影響，從而導(dǎo)致故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)打方向盤(pán)會(huì)發(fā)出噔噔聲，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決方案。 傳動(dòng)帶緊固不當(dāng)或老化，對(duì)于機(jī)械液壓助力，助力皮帶張緊不當(dāng)或老化就會(huì)有聲音，要及時(shí)調(diào)整或更換傳動(dòng)帶。 減震器平面軸承缺油會(huì)發(fā)出聲音，要給平面軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑油。 塑料零件之間的摩擦 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)電子助力方向盤(pán)感覺(jué)重，主要有下面這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是轉(zhuǎn)向助力油臟了，油臟會(huì)影響助力效果，使得方向盤(pán)變重。解決辦法就是更換新的、干凈的轉(zhuǎn)向助力油。 其次，電動(dòng)助力保險(xiǎn)絲有燒壞的情況，這會(huì)導(dǎo)致助力功能失常，要及時(shí)更換燒壞的 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

斯柯達(dá)轉(zhuǎn)向發(fā)出異響的原因有很多。 轉(zhuǎn)向拉桿老化是常見(jiàn)的一個(gè)，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)讓橫拉桿有曠量，從而引發(fā)方向盤(pán)異響，解決辦法是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位以保證車(chē)輛行駛穩(wěn)定。 轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能導(dǎo)致，打方向時(shí)若聽(tīng)到異響且轉(zhuǎn)向手感不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿多功能方向盤(pán)按鍵失靈可能是由多種原因造成的。 比如方向盤(pán)下部的螺旋電纜出現(xiàn)虛接故障，這就會(huì)影響按鍵功能，需要專(zhuān)業(yè)維修處理。 按鍵本身?yè)p壞也是常見(jiàn)原因之一，得及時(shí)更換新的按鍵。 氣囊滑環(huán)線路連接出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致按鍵失靈，這時(shí)車(chē)輛電器控制單元 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

名爵 ZS 轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 方向盤(pán)內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問(wèn)題，像喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片跟方向盤(pán)摩擦就會(huì)有聲響，還有塑料件之間的摩擦，尤其氣溫低塑料件變硬，摩擦大了響聲就來(lái)了。 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化不僅會(huì)讓方向盤(pán)抖動(dòng)，還會(huì)有異響。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

朗逸低速大幅轉(zhuǎn)向時(shí)有摩擦聲，這可能由多種原因造成。 比如轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足，摩擦力增大；轉(zhuǎn)向助力油量不足，影響轉(zhuǎn)向的順暢；萬(wàn)向節(jié)出問(wèn)題，運(yùn)作不靈活；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，缺乏彈性；平面軸承損壞，無(wú)法正常發(fā)揮作用。 還可能是方向盤(pán)與轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈不亮的原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向燈燈泡壞了，這種情況下就得及時(shí)更換新燈泡。 二是轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲燒了，需要更換保險(xiǎn)絲。 三是轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)壞了，那就要拆下檢修或者更換新的開(kāi)關(guān)。 四是線路斷開(kāi)了，這得仔細(xì)排查線路，找到斷開(kāi)處 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

昊銳打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響，這可能是由多種原因造成的。 方向機(jī)故障就是常見(jiàn)的原因之一，打方向盤(pán)太滿(mǎn)會(huì)讓方向機(jī)承受較大壓力，導(dǎo)致嚴(yán)重磨損從而產(chǎn)生異響。 耦合器油長(zhǎng)時(shí)間不換也不行，這可能會(huì)使車(chē)輛出現(xiàn)偏重或抖動(dòng)，影響行駛穩(wěn)定性，進(jìn)而產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利自由艦方向盤(pán)沒(méi)有助力，原因主要在于 EPS 系統(tǒng)出故障，分機(jī)械與電控部分。 首先得判斷是機(jī)械還是電氣出問(wèn)題。要是機(jī)械方面，可能是助力油不足，就跟人餓了沒(méi)力氣一樣，油不夠助力系統(tǒng)就“罷工”，得定期查看助力油的量。 也可能是助力泵有故障，它 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

豪沃重卡鑰匙打火常沒(méi)反應(yīng)，原因有不少。 比如汽車(chē)積碳，像怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)部積碳多了，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)。 噴油嘴滲漏或者積碳多，啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，也不易啟動(dòng)。 還有碳罐或碳罐電磁閥故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常啟動(dòng)。 另外，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要為換裝電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)的寶馬編程，您可以這樣操作。 首先準(zhǔn)備好相關(guān)工具，比如 X-431 PRO3S PADIII 產(chǎn)品，下載最新寶馬軟件，最低版本為 V49.31，還要準(zhǔn)備好 X-431 自帶的寶馬編程專(zhuān)用線，測(cè)試 WIFI 是否鏈接正常，車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

當(dāng)車(chē)速開(kāi)到 120 碼時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 比如輪胎和地面接觸后力的反饋不正常，車(chē)輪出現(xiàn)內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙大，胎壓不足等。 此外，輪胎壓力不一致、兩前輪動(dòng)平衡不良、磨損不一致 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 助力油液位過(guò)低或助力泵工作不良，如果助力油液位過(guò)低，助力泵沒(méi)法正常工作，方向盤(pán)響應(yīng)就會(huì)遲緩還會(huì)嗡嗡響。解決辦法是及時(shí)添加或更換助力油，要是助力泵故障，得修理或更換。 減震器 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

踩剎車(chē)打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出聲音，原因主要有以下這些。 首先是定向殺傷引起，增壓泵壓力最高時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。 其次底盤(pán)的球頭或者臂有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致這種情況。 再者制動(dòng)盤(pán)平面松弛，這會(huì)造成異響。 還有在高速剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)有輕微跳動(dòng)，通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮黃燈，原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，比如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常提供輔助扭矩。 二是轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物，這會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，從而影響轉(zhuǎn)向助力的正常工作。 三是可能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳感器發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04