1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致。B、電動燃油泵異�；蛉加蜑V因各種原因的阻塞、輸送受阻等；C、噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。2、以下是本田crv怠速抖動的原因以及解決 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

屬于正常現(xiàn)象。汽車處于怠速狀態(tài)下時(shí)發(fā)動機(jī)是不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，開空調(diào)抖動很明顯是正常的。怠速是汽車的一種工作狀況， 指發(fā)動機(jī)在空擋情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。開空調(diào)時(shí)，汽車壓 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、空調(diào)濾芯臟導(dǎo)致噪音過大出現(xiàn)異響，就要清洗空調(diào)濾芯甚至更換。汽車空調(diào)的風(fēng)扇葉變形、風(fēng)扇馬達(dá)損壞，需要更換風(fēng)扇葉或者風(fēng)扇馬達(dá)。鼓風(fēng)機(jī)螺絲松動，把鼓風(fēng)機(jī)螺絲扭緊就可以很好的解決問題。2、檢查電子扇工作否正常正常情況下電子扇有兩檔位低速檔另外 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

空調(diào)壓縮機(jī)是否損壞；空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器是否供電；制冷劑壓力傳感器及其線路有無故障；空調(diào)控制開關(guān)是否故障；空調(diào)控制放大器及其線路故障；BCM配置有沒有問題。壓縮機(jī)，是機(jī)械裝置，工作時(shí)需要冷凍油潤滑。汽車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)原因有：風(fēng)扇繼電器出現(xiàn)故 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、alan關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動機(jī)涼車快怠速由電腦進(jìn)行控制，隨著發(fā)動機(jī)水溫的升高，快怠速這個(gè)程序會自動退出，當(dāng)水溫達(dá)到50攝氏度左右的時(shí)候，發(fā)動機(jī)怠速就會接近正常值了，這屬于正常現(xiàn)象，請您放心使用。2、如果是化油器的，空調(diào)提速 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、汽車空調(diào)怠速下降的原因如下：發(fā)動機(jī)怠速太低。2、我分析有兩個(gè)原因，第一懷疑是怠速偏低，由于怠速低，剎車時(shí)候進(jìn)氣歧管真空度變化引起熄火；第二真空助力泵損壞，或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒有插好，真空度的變化引起怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、這是因?yàn)闆]有提高發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。怠速情況下自動熄火，多是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)的原因，節(jié)氣門，怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障，進(jìn)氣量不足是主要原因。2、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳嚴(yán)重：發(fā)動機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車抖動的主要原因，當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

開空調(diào)怠速不穩(wěn)有以下幾點(diǎn)原因：發(fā)動機(jī)控制邏輯：發(fā)動機(jī)控制邏輯出錯(cuò)無法接收空調(diào)開啟的信號。當(dāng)無法判斷是否開啟空調(diào)時(shí)發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)會錯(cuò)誤地認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。開空調(diào)怠速不穩(wěn)，有以下原因：發(fā)動機(jī)控制邏輯出 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、高壓線漏電。汽車如果出現(xiàn)了這樣的問題，也容易在開空調(diào)時(shí)怠速忽高忽低，需要及時(shí)進(jìn)行檢修，查找漏電原因。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。這一種情況需要盡快的檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，避免空調(diào)不能正常工作。發(fā)動機(jī)故障。2、漏氣，或節(jié)氣門損壞。3、怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有四個(gè)：1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。噴油器節(jié)氣門過臟或積炭過多是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因之一。2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題。需要檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。3、油壓不穩(wěn)。如果泵的供應(yīng)壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器誤差較大， 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳嚴(yán)重：發(fā)動機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車抖動的主要原因，當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，導(dǎo)致冷啟動時(shí)會更加困難。2、怠速的時(shí)候抖動開啟空調(diào)就不抖了，這是因?yàn)榭照{(diào)會消耗一部分發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

所有上海大眾車型，包括POLO勁取6的排量，怠速都是800轉(zhuǎn)。您好，發(fā)動機(jī)700轉(zhuǎn)左右且指針穩(wěn)定，如果出現(xiàn)波動一般是節(jié)氣門積碳所致，清洗匹配下節(jié)氣門即可解決。波羅車的正常怠速在800轉(zhuǎn)左右的，您的車從3000瞬間減到700那是不可能 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

正常。高爾夫6，是大眾汽車國產(chǎn)車型的重中之重，從2008年巴黎車展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月份的國產(chǎn)，高爾夫6正常怠速是0.5，但是冬季氣溫低，油耗低，怠速0.3也是正常的。普通家用8L排量的車，怠速油耗是5 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

你好，根據(jù)你所描述的狀況，怠速過程中，空調(diào)不良，有以下兩種原因，一是你的空調(diào)泵不好了 二就是你的膨脹閥壞掉了，希望我的回答能夠幫助到你，祝您駕車愉快可能是電路故障導(dǎo)致的，可以排查電路，檢查傳感器；可能是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損，導(dǎo)致空調(diào)內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車怠速時(shí)空調(diào)不制冷的原因有：制冷劑泄漏，空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑缺乏，因此空調(diào)不制冷；空調(diào)散熱器故障；空調(diào)硬件故障；壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)問題�？照{(diào)不制冷了的原因：汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。引擎怠速時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

③ 空調(diào)開關(guān)或轉(zhuǎn)向液壓開關(guān)及其控制線路有故障，使ECU得不到使用空調(diào)器和汽車轉(zhuǎn)向的信號，沒有進(jìn)行怠速自動控制，導(dǎo)致怠速過低、不穩(wěn)或熄火�？照{(diào)怠速不穩(wěn)定是因?yàn)椋喊l(fā)動機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無法接收空調(diào)打開的信號。無法判斷是否打開空調(diào)時(shí)，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車開空調(diào)車底漏水是正常的。這是正�，F(xiàn)象，并不會影響用車。汽車空調(diào)在制冷時(shí)，蒸發(fā)器以及通向駕駛艙風(fēng)道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。開了空調(diào)汽車的底盤流水是屬于正�，F(xiàn)象。 空調(diào)的壓縮機(jī)將制冷劑壓縮之后，再通過閥門使其膨脹 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

正常怠速， 我朋友有個(gè)車子一樣的，開空調(diào)也是1000轉(zhuǎn)。開空調(diào)后，汽車怠速提高到800-850轉(zhuǎn)，怠速時(shí)設(shè)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不是每輛車都一樣的。汽車著火后，不加油。發(fā)動機(jī)的自然運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為怠速，此時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為怠速。普通家用8L 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

寶來汽車空調(diào)不制冷原因及解決方法：制冷劑過多造成制冷不足 一般都是在維修時(shí)過量加注制冷劑而造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。制冷劑過多；這種情況將會造成空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)，由于壓力過高，高壓開關(guān)關(guān)閉，壓 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。2、檢查散熱風(fēng)扇，保險(xiǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13