朗逸怠速抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸怠速抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開(kāi)關(guān)不能閉合，這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進(jìn)行基本設(shè)定。 三是進(jìn)氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯(cuò)誤，要檢查 閱讀全文>>
朗逸排氣管會(huì)突突響，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，混合氣在燃燒室內(nèi)部若不能完全燃燒，就可能讓排氣管發(fā)出突突聲，這或許是節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳太多。積碳與污垢多了，會(huì)改變空氣通道截面積，控制單元就沒(méi)法精確控制怠速進(jìn)氣量，從而造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀 閱讀全文>>
大眾朗逸配備的輪胎品牌有鄧祿普、韓泰、米其林、利浦斯通等。 新朗逸原配的是售價(jià)約 650 元/條的鄧祿普 SP SPORT 01 輪胎，尺寸為 205/55 R16，輪圈為簡(jiǎn)潔的十輻式設(shè)計(jì)。 17 款朗逸采用韓泰 OPTIMO-k415 輪 閱讀全文>>
捷達(dá)車(chē)怠速高可能由多種原因?qū)е隆?首先是怠速控制閥故障，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速由它決定，若有油污、積碳造成動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不到位，電控單元就無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也會(huì)引起，正常進(jìn)氣量有嚴(yán)格限定，進(jìn)氣管漏氣使空氣流量傳感器測(cè)不出真 閱讀全文>>
朗逸大燈不亮，原因可能有這些。 一是汽車(chē)燈泡損壞，燈泡有使用壽命，用久了可能就壞了，這就得去修理廠或 4s 店換個(gè)新燈泡。 二是汽車(chē)電池失電，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)啟動(dòng)，電池容易沒(méi)電，會(huì)讓車(chē)上電子系統(tǒng)沒(méi)法供電，比如大燈不亮、喇叭不響、多媒體系統(tǒng)用 閱讀全文>>
馬自達(dá) 6 怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法： 空氣濾清器過(guò)臟或堵塞，進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需要更換新的空氣濾清器濾芯。 高壓線斷路，影響點(diǎn)火系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可通過(guò)萬(wàn)用表測(cè)量電阻檢測(cè)出有問(wèn)題的高壓線并更換。 積碳過(guò)多 閱讀全文>>
后剎車(chē)盤(pán)是會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)的。 主要原因及解決辦法如下： 剎車(chē)盤(pán)偏磨：車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)剎，會(huì)使剎車(chē)盤(pán)表面凹凸不平，剎車(chē)皮夾住不平整的剎車(chē)盤(pán)就會(huì)引起抖動(dòng)。這種情況需要更換新剎車(chē)盤(pán)，同時(shí)車(chē)主行車(chē)中要合理規(guī)范使用剎車(chē)制動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化：機(jī)腳 閱讀全文>>
車(chē)輛怠速車(chē)身抖動(dòng)的原因主要有以下幾種： 1. 火花塞或者高壓線圈問(wèn)題：正常使用車(chē)輛一般 5 萬(wàn)公里以后可能出現(xiàn)，會(huì)影響點(diǎn)火，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過(guò)稀 閱讀全文>>
朗逸胎壓監(jiān)測(cè)燈常亮的原因和解決辦法您得知道。 可能是忘了設(shè)置初始胎壓值，四輪充氣后得在路上跑幾分鐘，然后長(zhǎng)按 SET 鍵，聽(tīng)到砰一聲，讓系統(tǒng)記錄標(biāo)準(zhǔn)值。 輪胎被扎破、胎壓過(guò)大或過(guò)小、低胎壓行駛久了、長(zhǎng)時(shí)間未充氣致胎壓變低，這些都會(huì)讓燈亮 閱讀全文>>
汽車(chē)起步抖動(dòng)厲害的原因有不少。 先說(shuō)手動(dòng)擋，離合器壓盤(pán)與盤(pán)片磨損打滑是常見(jiàn)原因，得同時(shí)換壓盤(pán)和盤(pán)片。新手開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)時(shí)，駕校教練車(chē)怠速高，可不加油門(mén)起步，但市面上多數(shù)手動(dòng)擋車(chē)起步得緩加油門(mén)。離合半聯(lián)動(dòng)會(huì)有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，在有坡的地方起步不給油，抖 閱讀全文>>
車(chē)的怠速突然降低的原因有不少。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者出現(xiàn)故障，把節(jié)氣門(mén)噴油嘴清洗干凈再重新匹配就能解決。 進(jìn)氣管路要是漏氣，密封不好，混合氣就會(huì)偏稀，怠速會(huì)下降還會(huì)抖動(dòng)。 廢氣閥損壞，曲軸箱真空度過(guò)大，進(jìn)氣壓力信號(hào)有偏差，更換廢氣閥，用數(shù)據(jù)診斷儀 閱讀全文>>
汽車(chē)低速行駛會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如火花塞出問(wèn)題，像到壽命沒(méi)換、損壞、極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火量不足、陶瓷有裂痕、不點(diǎn)火等，這就得換火花塞。 車(chē)輛動(dòng)平衡不好，制造時(shí)各部分分布不均勻，車(chē)輪高速轉(zhuǎn)就會(huì)抖，得再做動(dòng)平衡。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，不能吸收發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
凱美瑞怠速低抖動(dòng)大是個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門(mén)太臟、噴油口積碳過(guò)多，這會(huì)影響汽油的供應(yīng)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞跳火情況不良，或者點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化，發(fā)動(dòng)機(jī)腳主要承擔(dān) 閱讀全文>>
帕薩特上坡起步抖動(dòng)的原因和解決辦法。 原因主要有： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，油路不暢致燃油供應(yīng)不順，節(jié)氣門(mén)臟阻礙進(jìn)氣，高壓線斷線或火花塞擊穿致引擎工作不協(xié)調(diào)，電瓶電壓不穩(wěn)使動(dòng)力輸出不足； 變速箱故障影響扭矩傳遞； 離合器問(wèn)題，比如上坡起步油門(mén)給得不夠， 閱讀全文>>
車(chē)怠速時(shí)會(huì)忽高忽低，原因主要有以下這些。 一是進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)過(guò)臟，空氣中灰塵和燃油雜質(zhì)形成的積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和供油受阻，尤其是長(zhǎng)期在市內(nèi)低速行駛的車(chē)輛。 二是節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道沉積污垢太多，改變了空氣通道的截面積。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷 閱讀全文>>
朗逸怠速抖動(dòng)原因不少。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳多，會(huì)讓冷啟動(dòng)混合氣變稀，啟動(dòng)難，得清洗油路，檢查并清洗怠速電機(jī)。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不好或失效，要檢查火花塞積碳，該換就換。 油壓 閱讀全文>>
怠速不穩(wěn)是不是和機(jī)油有關(guān)？答案是既有關(guān)系又不完全取決于機(jī)油。 機(jī)油不好確實(shí)可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，比如機(jī)油質(zhì)量差或不合適，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加重，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，造成怠速不穩(wěn)定。 但通常來(lái)說(shuō)，怠速不穩(wěn)更多是由其他因素引起的�；鸹ㄈ收� 閱讀全文>>
大眾朗逸不顯示速度，可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是誤操作滾動(dòng)到其他界面，這時(shí)可通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，恢復(fù)速度顯示。 二是車(chē)輛的速度傳感器出現(xiàn)故障，線路短路或破損，這種情況要去 4S 店檢查，若有故障需及時(shí)修理或更換車(chē)速傳感 閱讀全文>>
換避震后加速抖動(dòng)，原因挺多。 比如說(shuō)減震器壞了，正常的減震器外表得干凈干燥，要是有油滲出來(lái)，那這減震器基本就失效得換。 減震頂膠要是壞了也不行，這頂膠是橡膠做的，輔助減震器和彈簧減震緩沖，磨損過(guò)度工作就有異響，原地打方向盤(pán)都可能響。 半軸有 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速電機(jī)故障會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如，汽車(chē)有時(shí)打火困難，有時(shí)能順利打著，打著后加油能正常行駛。松油門(mén)轉(zhuǎn)空檔時(shí)，可能會(huì)死火或怠速偏高，比如超過(guò) 2000 轉(zhuǎn)，而不是正常的 900 多轉(zhuǎn)，甚至得踩著油門(mén)點(diǎn)火起步。 還有，儀表盤(pán)沒(méi)故障燈，用電腦 閱讀全文>>
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