軒逸怠速抖動是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于軒逸怠速抖動相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
紅旗 H9 新車怠速抖動的原因主要有以下這些。 開空調(diào)時壓縮機(jī)工作增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，可能導(dǎo)致輕微抖動，明顯抖動就不正常。 國六排放要求使得新車怠速可能較低，易出現(xiàn)抖動。 超過 80%可能性是機(jī)腳問題，機(jī)腳損壞抖動大，怠速穩(wěn)定且行駛動力正常，質(zhì) 閱讀全文>>
昂科威開空調(diào)怠速抖動，可能是以下這些原因。 一是空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，制冷劑過多或空調(diào)濾芯堵塞，壓力升高致發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加從而抖動。 二是節(jié)氣門臟污，進(jìn)氣不暢，燃燒效率低，引起抖動。 三是空氣流量計故障或有誤差，導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定，造成怠速抖動。 四 閱讀全文>>
雪佛蘭景程怠速不穩(wěn)抖動的原因有不少。 火花塞出問題是常見的，比如磨損、積碳或故障，這會影響點火效果，導(dǎo)致燃燒不充分。 噴油器若堵塞、霧化不良或不能準(zhǔn)確控制燃油供應(yīng)，燃油噴射不均勻，也會造成燃燒異常。 節(jié)氣門臟污，會影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致怠速抖 閱讀全文>>
奇瑞風(fēng)云2怠速出現(xiàn)問題不用愁，原因和解決辦法給您列清楚。 常見原因有： 一是積碳過多，像發(fā)動機(jī)內(nèi)部的缸體、火花塞、氣門積碳嚴(yán)重，還有節(jié)氣門和噴油嘴積碳多，都會影響進(jìn)氣和燃燒。 二是怠速馬達(dá)故障，讓怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 三是混合氣濃度不正常，發(fā)動 閱讀全文>>
上汽大通 V80 怠速高的原因主要有下面這些。 一是故障代碼，要先查看有沒有，如果有就依照提示進(jìn)行檢修。 二是油門踏板，看看是不是卡滯了，有卡滯就得清理或者維修。 三是空氣流量計，損壞了就要更換。 四是噴油嘴，壞了也得換。 五是節(jié)氣門，有問 閱讀全文>>
雅閣九代抬完變速箱抖動，別著急，咱們來一個一個解決。 先看安裝質(zhì)量，要是變速箱安裝沒精確對齊，齒輪配合不好，那得找專業(yè)維修人員來檢查修復(fù)安裝工藝，每個細(xì)節(jié)都得弄達(dá)標(biāo)。 再說說油路，雅閣 CVT 變速箱抖動可能是油路里油泥把油道堵了，或者 閱讀全文>>
奧迪 A4L 空擋 P 檔抖動，原因不少。 新車可能處于磨合期，機(jī)械和電路在磨合，數(shù)據(jù)調(diào)效或系統(tǒng)升級能改善。 發(fā)動機(jī)和變速箱犄角有問題的話，檢查有損壞得換。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，起步抖動可能源于此，先切 N 檔重啟發(fā)動機(jī)，沒解決就找 4S 店 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸發(fā)動機(jī)故障燈常亮可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法也不一樣。 首先，若是因為變速箱系統(tǒng)故障，比如內(nèi)部故障、打滑、高溫等，這就得前往維修廠進(jìn)行全面的維修檢測。 其次，尾氣排放不達(dá)標(biāo)也會使故障燈亮起。像燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員怠速加不起油的原因有多種。 一是節(jié)氣門過臟，冷車時積碳會吸附部分燃料，清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴可解決。 二是發(fā)動機(jī)變速箱輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，受力點變化導(dǎo)致故障，需更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。 三是點火系統(tǒng)故障 閱讀全文>>
美孚速霸 1000 的高溫穩(wěn)定性相當(dāng)出色。 它作為一款高性能機(jī)油，在極端高溫條件下依然能保持穩(wěn)定的性能和良好的潤滑效果。 美孚速霸 1000 經(jīng)過不斷的技術(shù)升級，具備出色的高溫抗氧化性能，能有效減少機(jī)油在高溫環(huán)境下的降解和沉積物的產(chǎn)生， 閱讀全文>>
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電渦流緩速器與液力緩速器是車輛常用的輔助制動裝置，它們有不少區(qū)別。 首先在制動力矩上，液力緩速器受發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱能力限制，制動力矩范圍能達(dá) 4000Nm 左右，而電渦流緩速器是風(fēng)冷式散熱，制動力矩在 3000Nm 左右，對于大型客車和重 閱讀全文>>
美孚速霸1000的更換周期不是固定的。 一般在普通路況下，行駛5000至6000公里或者半年更換一次。 如果經(jīng)常跑高速，配合曼牌機(jī)油濾，7500公里更換也行。 長期跑高速且車況好、車輛適合這個級別的機(jī)油，更換周期能適當(dāng)延長。 但極端 閱讀全文>>
要判斷電渦流緩速器是否正常工作，咱們可以從下面這些方面來看。 剎車時，要是緩速器工作燈不亮，可能是緩速器氣路堵塞、壓力傳感器損壞、連接線束斷線或者控制器故障。這時候可以卸壓力傳感器，踩剎車看有沒有壓力；檢測壓力傳感器兩根線，有氣壓時應(yīng)導(dǎo)通， 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 適合的車型非常多。 首先，它適合搭載渦輪增壓的高性能發(fā)動機(jī)車子，比如奧迪、大眾等品牌的部分車型。 其次，乘用車、SUV、輕型卡車和貨車也都適用。像東風(fēng)、三菱、現(xiàn)代、馬自達(dá)、奔馳等品牌的車子也能用。 對于美系車，如雪 閱讀全文>>
英菲尼迪 qx50 怠速輕微抖動在一定程度上是正常的，只要抖動平穩(wěn)有規(guī)律就不用太擔(dān)心。但要是抖動影響了正常動力，那可能就有問題。 常見原因有這些：一是點火系統(tǒng)故障，像火花塞磨損、點火線圈故障、分電器損壞，這能導(dǎo)致 30%的怠速抖動，比如火 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客車身抖動共振嚴(yán)重可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機(jī)方面，機(jī)腳膠破損會使發(fā)動機(jī)的震動無法得到有效緩沖；某缸熄火不暢、火花塞工作狀態(tài)不佳、積碳過多，包括節(jié)氣門積碳和發(fā)動機(jī)積碳，都會影響發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致車身抖動共振。另外，發(fā)動機(jī)缺 閱讀全文>>
三菱藍(lán)瑟怠速車身發(fā)抖震動，這可能是由多種原因造成的。 首先常見的是節(jié)氣門的問題，比如節(jié)氣門臟了或者有故障。節(jié)氣門板的軸與節(jié)氣門體的連接處要是有積碳，會讓節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確，進(jìn)而引起怠速抖動。這時可以先清洗節(jié)氣門，如果清洗完不抖了，那就是節(jié)氣門 閱讀全文>>
馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)故障，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作一段時間后，可能會性能不良，這時候就得檢查它們的工作狀況，及時更換火花塞。 二是發(fā)動機(jī)部件老化，比如引擎腳損壞，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致怠速滑落 閱讀全文>>
捷達(dá)怠速不穩(wěn)有可能通過清洗節(jié)氣門解決。因為節(jié)氣門臟了會導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，影響發(fā)動機(jī)燃燒，造成怠速不穩(wěn)。 但怠速不穩(wěn)不一定只是節(jié)氣門的問題。比如供油系統(tǒng)出問題，油壓不穩(wěn)定，混合氣體就不穩(wěn)定，車會抖動、怠速不穩(wěn)，此時得換汽油濾清器。 捷達(dá)怠速 閱讀全文>>
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