變速箱沒有掛入p檔是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于變速箱沒有掛入p檔相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新車輪胎沒有生產(chǎn)日期，可能是輪胎裝反了，安裝輪胎時外側(cè)應(yīng)朝外，標(biāo)有“外側(cè)”或“outside”的一側(cè)才是正確的。 還有可能是生產(chǎn)日期被磨損掉了。 正常情況下，輪胎的生產(chǎn)日期就在輪胎外側(cè)壁上，是一組由四個數(shù)字“AABB”組成的標(biāo)記。前兩位數(shù)字 閱讀全文>>
掛倒檔時感到頓挫明顯，這可能是由多種原因造成的。 比如倒檔齒輪同步器損壞，它的作用是讓換擋時輸入輸出軸轉(zhuǎn)速同步，壞了就得修理并更換。 倒檔齒輪齒損壞也會這樣，得進(jìn)行維修處理。 還有變速箱散熱不及時，溫度一高就容易漏油，油壓降低，自動變速箱靠 閱讀全文>>
行車記錄儀沒有錄音功能的原因主要有以下這些。 一是音頻設(shè)置問題，要確保行車記錄儀的音頻功能已開啟，錄音和回放的聲音設(shè)置正確。 二是設(shè)備連接狀況，音頻線纜得連接牢固，不能松動或損壞。 三是揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)得正常工作，不行就換新的音頻設(shè)備。 四是 閱讀全文>>
福特翼虎更換變速箱油接口，這里給您詳細(xì)說說。 首先得拆卸空氣濾清器，找到出油管直接連接循環(huán)器來更換。進(jìn)油管上要安裝一個墊片，在旁邊固定螺釘上擰上一塊鐵片擋住墊片來固定，然后點(diǎn)火 10 分鐘間歇換檔。 要是自己動手，先拆開加油口卡箍，買把彎嘴 閱讀全文>>
高爾夫 7 換變速箱油需要的量得看具體情況。 如果是 1.4T 發(fā)動機(jī)搭載七速干式雙離合變速箱，需要 1.7 升；要是 AT 變速箱，則需要 4 升。 一般來講，更換變速箱油的周期在 40000 - 60000 公里，按車輛保養(yǎng)手冊建議來也 閱讀全文>>
有些貨車沒有配備同步器，主要原因在于成本。安裝同步器會增加貨車的制造成本，為了降低成本，部分貨車廠家就選擇不配備。 另外，貨車變速箱的傳動比較大，加上載貨時受貨物重量影響，常通過加油控制車速，不帶同步器反而有利于延長變速箱使用壽命。 而且貨 閱讀全文>>
自動擋車檔顯示燈不亮，可能是以下這些原因。 首先是接觸問題，檔位開關(guān)受潮和輕微腐蝕會導(dǎo)致接觸不良，要檢查電控單元件和表盤接線以及相關(guān)部件有無擦破、燒壞或接觸不良。 其次，短路或進(jìn)水也會造成這種情況，得檢查檔位開關(guān)是否短路斷路以及曾經(jīng)是否進(jìn)水 閱讀全文>>
要更換奧迪 A6L 變速箱膠墩，您可以這么做。 把車子開進(jìn)工位上舉升機(jī)，用立式千斤頂頂住發(fā)動機(jī)。 然后拆卸內(nèi)襯小護(hù)板，松掉雞腳螺絲。兩邊都換的話得注意兩邊螺絲，比如兩個 16 螺絲、兩個 m10 螺絲是固定雞腳支架的，一個 m14 螺絲是固 閱讀全文>>
車沒停穩(wěn)掛 P 檔會有異響，主要原因有以下幾點(diǎn)。 一是鎖止結(jié)構(gòu)跳齒，車未停穩(wěn)時齒輪還在轉(zhuǎn)動，駐車棘爪無法完全扣住齒輪，挨個敲擊齒輪上的凹槽從而產(chǎn)生響聲。 二是自動變速器和制動齒輪在機(jī)械沖擊下產(chǎn)生聲音。 三是在斜坡停車時操作順序錯誤。 四是換 閱讀全文>>
奧迪 A6 掛檔不走的原因有不少。 擋位開關(guān)故障，可能是定位不正確或損壞，導(dǎo)致檔桿鎖死，影響動力傳輸和擋位切換。 變速箱內(nèi)齒輪卡滯，會阻礙正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 擋位器或變速箱故障，得聯(lián)系專業(yè)維修中心處理。 離合器故障也會造成這情況，比如離合器踏板回彈 閱讀全文>>
行駛中奔馳變速箱會抖動，原因主要有以下幾點(diǎn)及對應(yīng)的解決辦法。 后橋方面，如果油加錯，比如奔馳 CLA 的后橋油加了齒輪油而非規(guī)定的變速箱油，后橋內(nèi)部油壓變化，電磁閥卡滯，離合器結(jié)合出問題，車就會抖動。這種情況得把錯誤的油換掉，加正確的后橋油 閱讀全文>>
帕杰羅v73掛檔后不走，原因可能多樣。 先檢查離合器，它在發(fā)動機(jī)和變速箱間，若打滑或磨損，動力就無法有效傳輸。得查看離合器摩擦片是否磨損，調(diào)整是否得當(dāng)。 變速箱也得留意，缺油會讓耦合器工作異常，動力傳不了，要查油位，缺了就加。它由箱殼和齒輪 閱讀全文>>
更換離合器片需要拆卸變速箱。 因?yàn)殡x合器片在變速箱內(nèi)部，和飛輪、壓盤等部件緊密相連。更換時得先拆下變速箱兩側(cè)半軸，還要放掉變速箱油。 像手動擋車，換擋得把離合踩到底，自動擋別空擋滑行，這樣能減少對離合器片的損害。 汽車離合器片該換時有這些癥 閱讀全文>>
威馬汽車無法切換到 D 檔的原因有不少。 排檔桿總成內(nèi)部要是有故障，內(nèi)部齒輪磨損變松動，就會讓檔桿卡住，前后拉動費(fèi)勁。 P 檔鎖止電磁閥要是出問題，它接收剎車踏板信號后不能及時釋放，也就沒法切換到 D 檔。 離合器片壓盤故障會造成離合器分離 閱讀全文>>
吉普指南者變速箱加油口的位置不是固定不變的。 有的在變速箱底部，有的在車輛后部靠近變速箱的地方。而且車型年份和配置不同，位置也有差異。想準(zhǔn)確知道，得看車輛的用戶手冊。 加油口是個帶密封蓋的孔洞，要常檢查密封好不好。 車停水平地面，打開引擎蓋 閱讀全文>>
奧迪變速箱進(jìn)水是不能繼續(xù)駕駛的。 這是因?yàn)樽兯傧溥M(jìn)水后，會對內(nèi)部的零件和潤滑油造成嚴(yán)重影響。水進(jìn)入變速箱后，會與潤滑油混合，降低其潤滑性能和散熱能力，從而導(dǎo)致零件磨損加劇，甚至出現(xiàn)故障。 變速箱進(jìn)水后，需要及時進(jìn)行維修。維修時要清除內(nèi)部的積 閱讀全文>>
手動變速箱同步器主要由輸入軸、輸出軸、差速器、各檔齒輪、軸承、同步器、換擋機(jī)構(gòu)、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭構(gòu)成。 同步器本身通常包括同步器齒輪、同步器套筒和同步器彈簧。其中，同步器齒輪是核心部件，通過摩擦實(shí)現(xiàn)齒輪同步，而同步器套筒 閱讀全文>>
奧迪 01j 變速箱抖動的原因有很多。 一是積碳過多，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多，啟動時積碳會吸油，造成混合氣濃度低，積碳吸油飽和后又會使混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。 二是節(jié)氣門或空氣濾清器太臟，空氣濾清器臟會讓進(jìn)入氣缸的空氣量不足，混合氣比 閱讀全文>>
干式雙離合變速箱的加油口位置不是完全固定的，會因車型和年份有所差異。 一般來說，常見的位置有以下幾種： 在引擎蓋下方，靠近發(fā)動機(jī)左上角，這個位置比較易于查找和操作。 還有在變速器底部，通常會標(biāo)有明顯的加油標(biāo)志或符號。 另外，有的車輛 閱讀全文>>
奧迪 A8 變速箱油的加注量不是固定的，會因換油方式的不同而有所差異。 如果選擇手動換油，也就是重力換油，通常需要加 4 到 6 升。 要是使用換油機(jī)來換油，大概需要加 9 到 12 升左右。 如果是拆油底殼的方式，大約需要加 8 升；通過 閱讀全文>>
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