變速箱沒有掛入p檔是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于變速箱沒有掛入p檔相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
RX5 變速箱頓挫的解決辦法有很多。 首先要檢查剎車系統(tǒng)，比如剎車片是否磨損過度、剎車油液位及質(zhì)量是否正常，因為這些異常都可能造成頓挫感。 還要調(diào)整點火時間，不正確的點火時間會讓車輛運行不穩(wěn)定從而產(chǎn)生頓挫。 及時更換變速器潤滑油也很重要，粘 閱讀全文>>
吉姆尼變速箱會漏油，原因不少。 油封老化變形，油封彈簧脫落或者油封裝錯方向，這都會讓油封沒法正常工作，從而導(dǎo)致漏油。 管線要是破損了，油在循環(huán)中就會從破口處泄漏出來。 箱體接合面損傷，密封紙墊損壞，箱蓋螺絲松動，這會影響密封效果，造成漏油。 閱讀全文>>
換車膜是否會影響后檔加熱絲，答案是有可能會，但并非絕對。 如果貼膜師傅技術(shù)精湛且操作規(guī)范、小心謹慎，那大概率不會對后檔加熱絲造成影響。 那怎樣才能避免損傷呢？首先就是要選擇技術(shù)熟練的貼膜師傅。技術(shù)好的師傅在操作時，會對每一個步驟都心中有 閱讀全文>>
齒輪油和變速箱油不一定一樣。 變速箱油有手動變速箱油和自動變速箱油之分。手動變速箱油通常被稱為齒輪油，主要用于車輛差速器或手動變速箱，其粘度相對較高，能很好地滿足手動擋車輛齒輪的潤滑需求。 而自動擋變速箱用的油級別會高一些，比如也被叫做波箱 閱讀全文>>
換離合器片時是需要抬變速箱的。 這是因為離合器片安裝在變速箱內(nèi)部，并且與飛輪、壓盤等部件緊密相連。 具體的操作步驟是，第一步要拆卸變速箱兩側(cè)的半軸。這個操作需要專業(yè)工具和一定的技術(shù)，確保半軸能夠安全拆下且不損壞其他部件。 第二步是放掉 閱讀全文>>
自動擋掛不上檔的原因有不少。 比如汽車排擋總成內(nèi)部出故障，這會影響擋位的正常切換。 還有汽車變速箱內(nèi)部的控制模塊若有問題，也會導(dǎo)致掛不上檔。 變速箱的擋位開關(guān)故障同樣如此。 排擋桿總成內(nèi)部故障，像排擋桿內(nèi)部的 P 擋鎖止電磁閥故障、剎車燈開 閱讀全文>>
行車記錄儀顯示沒有卡，這可能是由多種原因造成的。 比如 SD 卡接觸不良，卡沒推到卡槽底部，這時候只要把卡拔出再重新安裝就行。 還有 SD 卡格式不正確，如果里面內(nèi)容格式不對或者卡損壞了，那就重新格式化卡，要是還不行就換卡。 存儲卡未安裝或 閱讀全文>>
遇到斯柯達變速箱故障不用慌，咱們來看看具體的解決辦法。 如果是閥體泄壓問題，更換變速箱閥體是關(guān)鍵措施。 要是雙離合器出現(xiàn)燒蝕損壞，那就得更換新的雙離合器，這樣才能讓其恢復(fù)正常功能。 還有，如果想提升變速箱的換擋平順性，減少異響和頓挫感 閱讀全文>>
雙離合變速箱咔咔響會損壞嗎？這得分情況看。 要是汽車的雙離合變速箱只是在換擋時發(fā)出輕微的“咔”一聲，那這是正常的，不會損傷發(fā)動機和變速箱。因為在換擋過程中，變速箱處于低速擋位時轉(zhuǎn)速差較大，所以發(fā)出輕微響聲是正常的。 但要是咔咔響比較嚴重，那 閱讀全文>>
變速箱換擋不走的原因有很多。 自動變速器的油底泄漏，這會讓變速箱無法正常傳輸動力。 變速箱內(nèi)的橡膠密封圈因冷暖交替變化，易腐蝕老化硬化。 手動閥操作手柄與搖臂之間的連桿或電纜松動，會使手動閥保持在空擋位或駐車擋位。 油泵進油濾網(wǎng)堵塞會導(dǎo)致油 閱讀全文>>
車子沒有冷卻液不能繼續(xù)駕駛。 因為發(fā)動機工作時，冷卻液會在其中循環(huán)，帶走多余熱量，有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動時是小循環(huán)，不經(jīng)過散熱水箱，幫助發(fā)動機快速升溫，達到正常溫度后轉(zhuǎn)為大循環(huán)，經(jīng)過散熱水箱散熱，維持正常工作溫度區(qū)間。 如果沒有冷 閱讀全文>>
別克提示維修變速箱，這通常是由于多種原因?qū)е碌摹?首先可能是變速箱內(nèi)部零件磨損、損壞，像齒輪、軸承等機械部件，時間長了容易出問題。 其次，電子控制系統(tǒng)也可能有故障，比如傳感器、控制單元等部件，它們要是不正常工作，就會給出維修提示。 還有，變 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數(shù)并不是一個固定的數(shù)值。 通常來講，正常使用且保養(yǎng)得當?shù)?AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長。比如，使用正常、保養(yǎng)到位的情況下，50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，靠行星齒輪 閱讀全文>>
MT 變速箱的使用壽命不是一個固定的數(shù)值。 一般來說，保養(yǎng)得當?shù)那闆r下，它能使用 8 到 10 年左右，行駛里程大約可達 16000 公里。 MT 變速箱就是我們常說的手動變速箱，應(yīng)用十分廣泛，常見的有 5 速手動和 6 速手動。 手 閱讀全文>>
離合器踩到底掛不上檔，常見原因和解決辦法有這些。 首先是離合器磨盤與鐵板之間分離不徹底，這會讓離合器不能完全分離，也就沒法順利掛擋。得找專業(yè)修理師傅來檢查調(diào)整離合器，保證它能正常工作。 其次，離合器位置要是不當，比如沒在發(fā)動機與變速器之間的 閱讀全文>>
汽車變速箱油的保質(zhì)期因是否開封及類型而有所不同。 未開封的情況下，手動變速箱油保質(zhì)期通常是 2 - 3 年，自動變速箱油一般能達到 6 年。但要注意，這得是在沒被暴曬或處于高溫環(huán)境中的條件。 而開封之后，因為條件變化，沒有準確的保質(zhì)期限 閱讀全文>>
掛 D 檔熄火會不會傷害發(fā)動機？答案是不會。 在熄火之后，D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動機點火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別，但熄火后就沒差別了。 發(fā)動機通過曲軸把動力傳遞給離合器，再經(jīng)離合器傳給變速箱，然后到傳動軸，最 閱讀全文>>
寶駿 e200 掛不了檔是個讓不少車主頭疼的問題。 造成這一情況的原因主要有離合器分離不徹底、換檔線損壞、電磁閥故障、機械故障、制動離合器泄壓導(dǎo)致打滑、電腦版故障等。 要是車打著擋不好換，大概率是離合器的問題；車不著也不好掛，那可能是換檔線 閱讀全文>>
AT 變速箱通常不可以讀取公里數(shù)。 這是因為普通 AT 變速箱在設(shè)計時就沒有配備公里數(shù)的存儲功能。 不過也有一些特殊情況，比如吉利博越變速箱，能通過 4S 店的維修保養(yǎng)記錄取得變速箱的里程讀取，或者在汽車的車載電腦中讀取。像標致變速箱的廠商 閱讀全文>>
變速箱故障燈重啟后有可能會消失。這可能是由多種原因造成的。 常見的有傳感器故障，像轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器等，啟動時讀錯數(shù)據(jù)觸發(fā)故障燈亮，重啟后傳感器重新初始化讀對數(shù)據(jù)，故障燈就滅了。 電氣故障也會這樣，比如電控模塊或線束出問題，重啟后電 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號