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輪胎冷補后可以在高速駕駛,在高速路段駕駛以前,要仔細(xì)檢測好輪胎是不是補好,是不是有漏氣現(xiàn)象或是開裂的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
能在高速上行駛。但前提是補過輪胎要仔細(xì)地查看輪胎是否補好,是否存在漏氣現(xiàn)象、輪胎有無鼓包開裂、輪胎胎壓是否在正常范圍內(nèi)等的排除。 閱讀全文>>
輪胎被扎了,如果有備胎,急著趕路且要走很長時間:這種情況下建議直接更換備胎上路,一是有利于后面的行程;二是有利于保護(hù)被扎的輪胎,防止損傷變大。沒備胎就只能看漏氣情況了,漏氣很快就要聯(lián)系救援車輛,切不可繼續(xù)行駛,放慢速度開到最近的維修店修理。 閱讀全文>>
側(cè)面火補輪胎能使用半年左右,火補的輪胎因質(zhì)量下降,任何有隱患的輪胎,會影響行車安全,建議不要使用,及早的更換。 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎,而且無法修補,因為修補要磨去部分橡膠,會變得更薄,一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面,都是建議更換,強行使用存在很大的安全隱患,還是要慎重,畢竟安全第一。 閱讀全文>>
昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發(fā)打造,具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計及較好的動力性能,將陸續(xù)在中國、北美、歐洲等地上市銷售,是款名副其實的全球車型。標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)、18吋輪轂和普利司通寬胎、ESC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。 閱讀全文>>
防爆胎扎釘后為了保證輪胎的性能是不能修補的。如果只是釘子扎了的輪胎,補好后與其他的輪胎同壽命的,沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久,補好的輪胎只要不漏氣其質(zhì)量還是一樣的,高速還是可以照樣跑的。如果扎的洞比較大,或者是被刀子割破的那種,確實有很大的隱患。 閱讀全文>>
補胎液補胎對輪胎有一定的傷害,使用過補胎液以后,輪胎表層多多少少都會遭受腐蝕,并且在輪胎表層形成膠質(zhì)保護(hù)膜會對補胎過程中的打磨和粘貼造成影響,再次補胎會有難度,也存在無法補胎的風(fēng)險。高速輪轂內(nèi)的液體劇烈運動會引起車身發(fā)飄。 閱讀全文>>
事故中輪胎壞了車損理賠嗎一般輪胎損壞是不予以全額賠償?shù),因為機(jī)動車的輪胎為正常磨損易耗件,在使用中存在一定的磨損,所以發(fā)生事故后保險公司進(jìn)行索賠,是不能以全額賠付全新輪胎的,所以需扣除30%來賠付。輪胎或輪轂單獨損壞保險公司是不負(fù)責(zé) 閱讀全文>>
補胎需要做動平衡嗎?補輪胎要做動平衡動平衡是使車輪在動態(tài)下通過增加配重的方法使車輪校正各邊緣部分的平衡。補胎后需要做動平衡,尤其是輪胎拆裝或修復(fù)位置比較大的時候,更是必須要做動平衡。如果沒有在補胎以后做動平衡,會使車輪不能穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
電動車的輪胎漏氣了,這種情況下車主們肯定會考慮是補輪胎合適還是換輪胎合適,但是具體情況還要因為車主們所使用的電動車輪胎而異。雖然說現(xiàn)在大部分在市面出現(xiàn)的電動車輪胎都屬于真空輪胎,但是仍然有一小部分電動車使用的是內(nèi)外胎,使用車胎不一樣,因此是補是 閱讀全文>>