汽車怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作。 有時(shí)車內(nèi)用電量多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，發(fā)電機(jī)發(fā)電不足，會(huì)由蓄電池提供部分電源，而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升、發(fā)電量增大時(shí)，就會(huì)給蓄電池存儲(chǔ)多余電能。 比如汽車從完全無電狀況下，轉(zhuǎn)速 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速開 AC 會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 積碳過多是常見問題，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞和氣門堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，油壓不穩(wěn)定會(huì)讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，不僅會(huì)造成抖動(dòng)，還會(huì)讓怠速不穩(wěn)定。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

吉利帝豪怠速不穩(wěn)定的情況，原因有不少。 比如進(jìn)氣歧管漏氣，不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)去了，讓混合氣不是過濃就是過稀，怠速就沒法穩(wěn)定。 節(jié)氣門要是積碳多了，會(huì)堵住空氣通道，控制單元控制怠速進(jìn)氣量就不準(zhǔn)，混合氣濃度不正常，怠速也就不穩(wěn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時(shí)指針抖動(dòng)可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“迷糊”，指針就會(huì)抖動(dòng)。 節(jié)氣門過臟也會(huì)導(dǎo)致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，進(jìn)而使指針抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

開空調(diào)起步會(huì)熄火，這事兒原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要是偏低，剎車時(shí)進(jìn)氣歧管真空度一變，就可能熄火。 真空助力泵壞了，或者連真空助力器的橡膠軟管破了、沒插好，真空度變化也會(huì)讓怠速不穩(wěn)導(dǎo)致熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或者它的線路壞了也不行。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)漏 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管進(jìn)水是有可能導(dǎo)致熄火的。 一般來說，在涉水高度處于 50 - 70 厘米這個(gè)范圍時(shí)，排氣管一旦進(jìn)水，就可能造成排氣堵塞。排氣不暢的話，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致熄火。不過呢，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)不一定進(jìn)水，只是像被嗆到一樣。這時(shí)候不用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時(shí)節(jié)氣門不是關(guān)閉的，而是處于不完全關(guān)閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門，在怠速時(shí)，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這少量空氣對(duì)于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速至關(guān)重要。 在一些年 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶駿 530 怠速不穩(wěn)，可能是以下這些原因造成的。 進(jìn)氣歧管漏氣。不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)到進(jìn)氣歧管，混合氣就會(huì)過濃或過稀，汽車怠速自然就不穩(wěn)了。 節(jié)氣門積碳過多。這會(huì)改變空氣通道的截面積，讓混合氣過濃或過稀，從而導(dǎo)致怠速不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

加裝差速鎖優(yōu)點(diǎn)不少。 在越野時(shí)，能讓車輛所有車輪都獲得有效動(dòng)力，比如在崎嶇山路、泥濘道路等，當(dāng)一側(cè)車輪打滑，差速鎖能鎖死差速器殼與半軸，把動(dòng)力全傳到另一側(cè)有摩擦力的車輪，幫助車輛迅速脫困，保障駕駛安全。而且在各種復(fù)雜地形，它能確保車輪動(dòng)力分 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手動(dòng)擋突然熄火的情況時(shí)有發(fā)生，原因多樣。 比如駕駛中高速行駛速度變慢卻沒踩離合，擋位接合時(shí)離合器沒完全踩下就去接合，這容易導(dǎo)致熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)出故障，像排氣管進(jìn)水、用劣質(zhì)燃油致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、機(jī)油回路有問題、排氣管污垢堵塞、空氣灰塵多堵塞，都會(huì)引 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這情況一般有下面這些原因。 水溫傳感器要是有問題，它一直給風(fēng)扇控制電腦傳高水溫的信號(hào)，風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)。 風(fēng)扇繼電器出毛病，熄火了沒及時(shí)斷開，電池就一直給風(fēng)扇供電。 停車時(shí)冷卻液溫度高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就長(zhǎng)，這是為保護(hù)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速馬達(dá)故障會(huì)有多種表現(xiàn)。 首先是怠速不穩(wěn)，怠速有可能偏高，也可能偏低，而且抖動(dòng)得厲害。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)可能不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后還容易熄火。像行駛途中丟油門也容易熄火，加油還不暢，油耗還會(huì)增加。 另外，可能出現(xiàn)沒有怠速的情況，汽車打火后接著就熄火 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手動(dòng)擋汽車總是熄火，原因主要有以下這些。 一是駕駛習(xí)慣和技術(shù)問題。比如起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，離合器松得太快，發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不足就會(huì)熄火。剎車時(shí)，車速降了但擋位沒降，車速與擋位不匹配，也容易熄火。 二是車輛狀況問題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)熄火，多是因 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，這就容易導(dǎo)致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量也就散不出去，自然會(huì)過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時(shí)讓冷卻液進(jìn)入散熱器散熱，也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子松開油門會(huì)熄火，原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油壓力過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)不足；空氣濾清器堵塞限制進(jìn)氣量；噴油器霧化漏油、怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)影響燃油正常噴射和燃燒；火花塞不好用導(dǎo)致無法正常點(diǎn)火；空氣流量計(jì)故障讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以準(zhǔn)確計(jì)算進(jìn)氣量。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車在行駛中突然熄火不要慌，以下是具體的應(yīng)對(duì)辦法。 手動(dòng)擋汽車，應(yīng)踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)檔位，松掉離合器，利用車速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者直接重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 自動(dòng)擋汽車，先小心把排檔掛入空檔，別錯(cuò)掛進(jìn)倒檔，然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關(guān)不能閉合，這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進(jìn)行基本設(shè)定。 三是進(jìn)氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯(cuò)誤，要檢查 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車打著火就熄火，原因有很多。 油品不好，比如用了低質(zhì)量燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常，容易熄火。 節(jié)氣門積碳多，會(huì)阻擋空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，工作效率受影響。 車輛放久了，機(jī)油變稠，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難，熱下車會(huì)好點(diǎn)。 燃油泵出故障，供油不足也會(huì)熄火。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

捷達(dá)車怠速高可能由多種原因?qū)е隆?首先是怠速控制閥故障，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速由它決定，若有油污、積碳造成動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，電控單元就無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也會(huì)引起，正常進(jìn)氣量有嚴(yán)格限定，進(jìn)氣管漏氣使空氣流量傳感器測(cè)不出真 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

馬自達(dá) 6 怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法： 空氣濾清器過臟或堵塞，進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需要更換新的空氣濾清器濾芯。 高壓線斷路，影響點(diǎn)火系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可通過萬用表測(cè)量電阻檢測(cè)出有問題的高壓線并更換。 積碳過多 閱讀全文>>

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• 2025-01-07