汽車右前輪異響的原因有很多：1、有節(jié)奏的尖銳響聲，這可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2、連續(xù)的尖銳聲，可能是軸承壞了。3、連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動(dòng)軸有問題了。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-06-05

一般原因是底盤下面有損壞老化的部件，需要檢查更換損壞的下擺臂，平衡桿膠套 平衡桿吊桿，轉(zhuǎn)向拉桿 小球頭，減震器頂膠，甚至減震器總成，重新做四輪定位。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-05-24

手剎專業(yè)術(shù)語是輔助制動(dòng)器，它是通過鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，對(duì)車子進(jìn)行輔助制動(dòng)。手剎使用不當(dāng)，會(huì)損壞手剎，減少手剎的正常壽命，所以大家一定要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，正確使用手剎。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-05-14

前輪顛簸異響，把車舉升起來檢查一下底盤下臂球頭，膠套是否松曠，平衡桿膠套，連接桿是否松曠異響，緊固底盤螺絲，檢查減震器是否漏油，減震器異響。檢查減震器頂膠是否損壞。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-04-25

異響的可能原因:1.前減震器故障 2.前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng) 3.底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-22

車胎氣壓一般在2.3-2.5左右時(shí)正常，不過這只是一個(gè)推薦值，我們可以查閱車輛用戶手冊(cè)或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2018-12-19

有節(jié)奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。具體問題具體分析。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-25

對(duì)于汽車手剎來說，一般控制的都是后輪，因?yàn)橐话愣际遣捎娩摻z拉線鏈接到后制動(dòng)蹄，汽車手剎大多控制的是后輪。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-21

汽車的腳剎是剎前后輪四個(gè)輪子。汽車的腳剎車叫做“行車制動(dòng)器”，意思就是車輛行駛中可以用來制動(dòng)。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-11-19

直拉桿和橫拉桿是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的二個(gè)主要零部件,直拉桿是方向機(jī)拉臂和轉(zhuǎn)向節(jié)左臂連接的一個(gè)桿,把方向機(jī)動(dòng)力傳給轉(zhuǎn)向節(jié)后即可調(diào)節(jié)車輪了,橫拉桿是連接上下轉(zhuǎn)向臂的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

擾流板的作用是提高汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，汽車擾流板是安裝在轎車后箱蓋上的類似倒裝的飛機(jī)尾翼的部件，有的汽車上裝有前擾流板，俗稱氣壩，有的汽車上側(cè)部裝有側(cè)裙，也是擾流板的一種，后擾流板實(shí)際上也被稱為“汽車尾翼”。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

速騰三角臂的作用是平衡支撐。車子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)以消減這種不平衡感，即通過擺動(dòng)三角臂來完成。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

夏利汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪異響的原因：1、前輪軸承缺乏潤滑或損壞；2、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大；3、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出聲音；4、塑料件之間摩擦；5、方向盤里故障傳出的異響；6、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

汽車前輪三角臂的作用是用于平衡支撐，車子行駛在不平路面，輪胎會(huì)上下擺動(dòng)，即靠三角臂的擺動(dòng)來完成的，輪胎安裝在軸頭上，軸頭通過球頭和三角臂連接，三角臂其實(shí)就是萬向關(guān)節(jié)，在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作，比如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)避振器被壓縮使A字臂上搖。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

皇冠汽車右前輪摩擦異響的原因：1、剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小產(chǎn)生摩擦。2、前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)；3、底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)；4、各球頭及軸承松曠；5、輪轂軸承開裂；6、輪轂缺少潤滑脂；7、轉(zhuǎn)向拉桿彎曲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

輪眉的作用主要是出于裝飾作用及駕駛者的個(gè)性化需求而裝備；同時(shí)。輪眉有減小風(fēng)阻系數(shù)的作用。輪眉并不是車輛必不可缺的部件，會(huì)根據(jù)汽車廠商的設(shè)計(jì)理念有所差異。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

汽車前輪轉(zhuǎn)角限位調(diào)節(jié)方法，就是調(diào)橫拉桿的長度，橫拉桿在車橋后邊，往前旋橫拉桿前束值變大，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器為兩根橫拉桿，調(diào)整時(shí)兩根橫拉桿需等量調(diào)節(jié)，其長度誤差不得大于5mm，否則會(huì)造成行駛跑偏。先看外側(cè)車輪轉(zhuǎn)20度時(shí)，內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)21.5度左右，如果不到說明下擺臂變形，造成跑偏。 閱讀全文>>

• tanyanyan

前輪前束值一般不大于8mm，其值由調(diào)節(jié)橫拉桿的長度來保證�，F(xiàn)代轎車的前束值有縮小的趨勢(shì)，前輪外傾為負(fù)值時(shí)，前束也為負(fù)值，即變?yōu)榍拜喓笫�。前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。 閱讀全文>>

• shilili