四驅(qū)越野車是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于四驅(qū)越野車相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
嵐圖夢(mèng)想家四驅(qū) PHEV 這款車挺不錯(cuò)的。外觀上,設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,前臉直瀑式進(jìn)氣格柵,視覺(jué)感突出,兩側(cè)大燈炯炯有神,下部導(dǎo)流口不規(guī)則設(shè)計(jì),車身側(cè)面修長(zhǎng),懸浮式車頂時(shí)尚,雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門方便上下車,尾部造型簡(jiǎn)潔,尾燈組辨識(shí)度高。內(nèi)部配置豐富,大燈 閱讀全文>>
極氪 001 86 版本四驅(qū)表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面,其零百加速成績(jī)優(yōu)秀,能在紅綠燈起步時(shí)秒殺絕大多數(shù)車型。加速感并非一味的傻快,而是略帶延遲,既保證了動(dòng)力洶涌澎湃,又讓駕乘者沒(méi)有頭暈的不適感,更適合城市公路駕駛。底盤調(diào)校由路特斯團(tuán)隊(duì)操刀,過(guò)坎濾 閱讀全文>>
奧迪 A4L 四驅(qū)版本試駕感受奧迪 A4L 四驅(qū)版本有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。先說(shuō)優(yōu)勢(shì),四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜道路條件下,比如雪地、山路等,能提供更好的穩(wěn)定性和操控性。像在北方冬天,冰雪路面較多,四驅(qū)就非常實(shí)用。入彎時(shí),穩(wěn)定性優(yōu)秀,高架匝道 60km 閱讀全文>>
探岳四驅(qū)豪華的胎壓多少合適呢?對(duì)于探岳四驅(qū)豪華版,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓一般在 2.4 - 2.5bar。不過(guò),實(shí)際的胎壓還需要根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。夏季氣溫高,熱脹冷縮,胎壓應(yīng)適當(dāng)降低,冷車胎壓保持在 2.5 左右,熱車在 2.7 左右比較合適 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 四驅(qū)純電專屬豪華版是一款有特點(diǎn)的車型?臻g方面,它的車身尺寸為 4905/1950/1645mm,軸距 2960mm,采用 5 座布局。實(shí)際體驗(yàn)中,身高 180 厘米的人坐進(jìn)前排調(diào)整好坐姿,頭部空間一拳三指,后排腿部空間兩拳 閱讀全文>>
奧迪 A6L 45TFSI 四驅(qū)是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。動(dòng)力方面,它搭載 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 245 匹,最大扭矩 370N·m,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,加速反饋直接,配合 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),駕駛起來(lái)輕盈且穩(wěn)定。報(bào)價(jià)方面, 閱讀全文>>
方程豹宣傳的硬派越野車豹 5 相當(dāng)不錯(cuò)。從動(dòng)力和能耗方面看,它的 DMO 插混系統(tǒng)表現(xiàn)出色。小排量卻有大動(dòng)力,傳統(tǒng)越野車都要嘆氣。市內(nèi)通勤能用純電,長(zhǎng)途行駛不依賴充電樁,滿電表顯里程 120km,充電速度快,實(shí)測(cè) 34 分鐘能從 1%充至 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家兩驅(qū)和奧迪 Q3 四驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:空間方面,林肯冒險(xiǎn)家的車身尺寸為 4612/1887/1630mm,軸距為 2711mm,后排可靈活放倒,后備箱容積能達(dá)到 586-1369L。而奧迪 Q3 的車身尺寸為 449 閱讀全文>>
奧迪 A4L 四驅(qū)不需要手動(dòng)切換,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況等自動(dòng)在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換。奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng),主要根據(jù)以下情況來(lái)判斷是否切換四驅(qū)模式:1. 行駛參數(shù):比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板、制動(dòng)踏板及轉(zhuǎn)向角度等參 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)入門級(jí) SUV 表現(xiàn)出色。外觀方面,采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉配備星輝點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)自適應(yīng) LED 前大燈搭配貫穿式 LED 日間行車燈,中間林肯 Logo 可點(diǎn)亮,整體時(shí)尚潮流 閱讀全文>>
試駕嵐圖追光四驅(qū)雙電機(jī)版,感受如下:外觀方面,車身尺寸為 5088x1970x1505mm,軸距 3000mm,前輪胎和后輪胎規(guī)格尺寸均為 245/45 R20,通風(fēng)盤式前后制動(dòng)器。車身線條流暢,姿態(tài)修長(zhǎng),沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜線條,以曲面塑造輪廓, 閱讀全文>>
探岳的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)出色。平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式下,它會(huì)把 90 - 95%的動(dòng)力分配給前輪,后輪只有 5 - 10%的動(dòng)力,接近前置兩驅(qū)車輛,能兼顧舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。要是前輪被困住,動(dòng)力能全部自動(dòng)輸出到后輪,實(shí)現(xiàn)后驅(qū)助車輛脫困。還能通過(guò) A 閱讀全文>>
方程豹行駛本寫的是越野車嗎方程豹豹 5 是一款具有獨(dú)特定位的車型。從其性能和配置來(lái)看,它具備越野車的一些特質(zhì),但又不完全等同于傳統(tǒng)的越野車。首先在動(dòng)力方面,豹 5 擁有超 500kw 功率,760N·m 扭矩,百公里加速 4.8 秒內(nèi),最大 閱讀全文>>
比亞迪方程豹豹 5 是一款備受關(guān)注的越野車,以下是對(duì)其的詳細(xì)測(cè)評(píng):動(dòng)力方面,豹 5 全系搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 687 馬力,綜合扭矩 760 !っ,百公里加速僅 4.8 秒,即使純電模式下動(dòng) 閱讀全文>>
坦克 300 試駕相關(guān)問(wèn)題:1. 實(shí)用性配置缺乏:主駕才配備車窗一鍵升降,鎖車不支持自動(dòng)升窗或長(zhǎng)按鎖車鍵升窗,無(wú)手機(jī)無(wú)線充電功能,不過(guò)后備箱有 220V 電源。2. 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能不靈敏:感應(yīng)不夠靈敏,開(kāi)門得碰運(yùn)氣。3. 車機(jī)功能集成化過(guò)高 閱讀全文>>
探岳四驅(qū)還是前驅(qū)?如果您在糾結(jié)探岳選擇四驅(qū)還是前驅(qū),那得綜合多方面因素來(lái)考慮。先說(shuō)四驅(qū),探岳的四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)(適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)),有不少優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色,起步、停車和過(guò)彎道都很穩(wěn),讓您心里踏實(shí)。而且,它能根據(jù)不同路況自動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 的四驅(qū)版本是 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)。這套四驅(qū)系統(tǒng)主要是為了適配 7 速雙離合變速箱,也就是 DL382 變速箱。quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)具有不少特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。它可以智能化地根據(jù)路況環(huán)境和駕駛者意圖來(lái)調(diào) 閱讀全文>>
方程豹豹 5 作為比亞迪首款越野車,在多方面的測(cè)試中表現(xiàn)出色。在油耗方面,此前的測(cè)試顯示,在包括城市擁堵道路和快速路的綜合路況下,百公里油耗為 8.2L。對(duì)于一臺(tái)造型方正、整備質(zhì)量近 2.9 噸,且有大梁且配備 AT 胎的硬派 SUV 來(lái)說(shuō) 閱讀全文>>
大眾探岳四驅(qū)頂配還是相當(dāng)不錯(cuò)的。從四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)看,探岳四驅(qū)頂配車型配備的是智能四驅(qū)(適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)),平時(shí)動(dòng)力分配給前輪 90-95%,后輪 5-10%,接近兩驅(qū),兼顧舒適、經(jīng)濟(jì)和操控。遇到前輪被困,動(dòng)力自動(dòng)全部給到后輪實(shí)現(xiàn)脫困,還能手動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 能原裝四驅(qū)嗎奧迪 A4L 能原裝四驅(qū)。目前在售的奧迪 A4L 有 4 款車型搭載四驅(qū)系統(tǒng),分別是 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感 閱讀全文>>