踩剎車時(shí)有咯噔響聲是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩剎車時(shí)有咯噔響聲相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
方向盤(pán)猛打時(shí)有撞擊聲正常嗎?答案是:在某些情況下是正常的。 比如,當(dāng)快速轉(zhuǎn)至極限位置時(shí),減振墊撞擊殼體,就會(huì)發(fā)出撞擊音,而且轉(zhuǎn)速越快,聲音越響。這是因?yàn)殡妱?dòng)助力的工作原理導(dǎo)致的,屬于正,F(xiàn)象。 不過(guò),也有些情況要注意。比如方向盤(pán)通常由塑料件 閱讀全文>>
地下車庫(kù)地滑剎車失靈不正常。 汽車剎車系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵,剎車就是讓運(yùn)行中的車輛等停止或降速。剎車系統(tǒng)由操控、液壓、助力等系統(tǒng)組成,操控系統(tǒng)有踏板、手剎等,液壓系統(tǒng)包含液壓油、剎車泵、油管,助力系統(tǒng)是真空助力泵,電子控制系統(tǒng)有 ABS 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)聽(tīng)到噗噗聲,您先別慌,這有辦法解決。 首先得檢查剎車卡鉗、剎車盤(pán)和剎車片,看看是不是它們出了問(wèn)題。 要是聲音一直有,那就得瞧瞧有沒(méi)有拖剎情況。卡鉗復(fù)位不好會(huì)讓盤(pán)片長(zhǎng)期摩擦,從而產(chǎn)生異響。 還得查查第二層薄膜和光盤(pán)之間有沒(méi)有異物。 有 閱讀全文>>
奔馳踩剎車會(huì)咯噔咯噔的原因和解決辦法如下: 急剎車時(shí)有咯噔聲,可能是 ABS 正常啟動(dòng),這時(shí)繼續(xù)用力踩就行。 自動(dòng)擋奔馳車踩剎車擋位附近有咯噔聲,或許是剎車系統(tǒng)和自動(dòng)擋變速箱電子聯(lián)動(dòng),變速箱電磁閥開(kāi)啟導(dǎo)致,這是安全機(jī)制,按擋把鎖止按鈕能 閱讀全文>>
剎車變硬踩不下去一般有這么幾個(gè)原因。 一個(gè)是真空助力泵漏氣或故障。這東西得靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不斷產(chǎn)生真空,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)存的真空踩幾下就沒(méi)了,啟動(dòng)后能恢復(fù),不算故障。但要是助力泵真出問(wèn)題,比如漏氣、堵塞,那可就麻煩了,得趕緊檢查。 再一個(gè),看看 閱讀全文>>
原地打方向踩剎車對(duì)車是沒(méi)有害的。很多人擔(dān)心這種操作會(huì)損傷車輛,但實(shí)際上不會(huì)。 汽車在設(shè)計(jì)和制造時(shí),已經(jīng)考慮到了各種使用場(chǎng)景和操作方式的承受能力。原地打方向時(shí),車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠承受相應(yīng)的壓力和摩擦。而踩剎車,只是為了控制車輛的移動(dòng),防止意 閱讀全文>>
剎車后出現(xiàn)水蕩的聲音,通常有多種原因和相應(yīng)的解決辦法。 水泵循環(huán)水的聲音屬于正常情況,無(wú)需處理。 車門(mén)里有水導(dǎo)致水蕩聲,這往往是因?yàn)橄掠陼r(shí)雨水順玻璃縫隙流進(jìn)車門(mén),而車門(mén)排水孔堵塞,水排不出去。解決辦法是手動(dòng)清理排水口,如果異物從外面弄不 閱讀全文>>
小車剎車反應(yīng)遲鈍可能是由多種原因造成的。 首先是剎車泵故障,比如剎車油不足或剎車泵本身出現(xiàn)問(wèn)題。 其次,輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)有影響,磨損后的輪胎抓地力下降,導(dǎo)致剎車效果不佳。 再者,制動(dòng)總泵回油閥關(guān)閉不嚴(yán)或損壞,會(huì)使剎車反應(yīng)變慢。 還有 閱讀全文>>
寶馬剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲,原因主要有以下這些。 剎車盤(pán)磨損不均勻,測(cè)量其徑向跳動(dòng)量會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)值,使用中凹凸不平也會(huì)致異響。 車上的 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng),在其抱死-松開(kāi)-抱死-松開(kāi)的循環(huán)工作中也會(huì)產(chǎn)生咯噔聲,這屬于正常現(xiàn)象。 剎車盤(pán)和剎車片過(guò) 閱讀全文>>
原地打方向盤(pán)會(huì)咯噔響,原因可能有多種。 減震器平面軸承缺油,在原地輕搖方向盤(pán)時(shí)容易聽(tīng)到咯噔咯噔聲。 平衡桿膠松動(dòng)或損壞,不僅打方向時(shí)會(huì)響,過(guò)不平路面也會(huì)響。 方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑,聲音通常從方向盤(pán)下方傳來(lái)。 方向盤(pán)里傳出異響,比如方 閱讀全文>>
汽車停久了剎車會(huì)抱死,原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)鼓等與后輪有關(guān)的部件進(jìn)水導(dǎo)致?lián)p壞,這種情況就得更換進(jìn)水損壞的部件。 二是剎車片生銹,長(zhǎng)時(shí)間停放,空氣中的水分會(huì)讓剎車片生銹,從而出現(xiàn)剎車抱死,這就需要更換剎車片。 三是長(zhǎng)時(shí)間不更換剎 閱讀全文>>
CRV 剎車會(huì)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 剎車片磨損過(guò)度是常見(jiàn)原因之一,磨損到一定程度后材質(zhì)變尖銳,需更換新的剎車片。 剎車片安裝不當(dāng),像間隙過(guò)大、摩擦不均勻、安裝位置偏移等情況,都會(huì)導(dǎo)致異響。 剎車片質(zhì)量差,材質(zhì)不好無(wú)法均勻接觸 閱讀全文>>
汽車雨天剎車異響可能是由多種原因造成的。 水帶起的細(xì)沙粘附在剎車盤(pán)上,這在潮濕天氣或雨后容易出現(xiàn),多踩幾腳剎車磨掉小顆粒就能解決。 潮濕天氣或晝夜溫差大時(shí)剎車盤(pán)起銹,相當(dāng)于細(xì)小顆粒,會(huì)產(chǎn)生尖銳響聲。 剎車片有硬和軟之分,硬的耐磨但與灰鑄鐵剎 閱讀全文>>
天籟啟動(dòng)困難剎車變硬,這可能是由多種原因造成的。 比如剎車助力泵工作不正常,這時(shí)可能就得更換或修理。 剎車液的量和質(zhì)量也得留意,量不足或者質(zhì)量差,都可能導(dǎo)致剎車不給力,要定期檢查,及時(shí)更換劣質(zhì)剎車液。 還有,剎車片和剎車盤(pán)要是磨損或損壞了, 閱讀全文>>
掛 D 檔時(shí)會(huì)咯噔一下響,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題,這種情況得找專業(yè)人員檢查維修或更換齒輪。 二是冷車氣門(mén)間隙大,這通常是正常的,車熱起來(lái)可能就好了,如果一直這樣,要檢查氣門(mén)相關(guān)部件。 三是變速箱有問(wèn)題,可能是 閱讀全文>>
換剎車片后剎車異響,常見(jiàn)原因主要有這么幾個(gè)。 一是新剎車片和舊剎車盤(pán)接觸面不吻合。安裝新剎車片時(shí)沒(méi)打磨舊盤(pán),新片直接與舊盤(pán)不平的面摩擦,導(dǎo)致新片磨損不均。 二是剎車系統(tǒng)本身有缺陷,剎車片只能跟剎車盤(pán)部分接觸,剎車單位面積內(nèi)壓強(qiáng)增大。 三是更 閱讀全文>>
朗逸起步時(shí)剎車異響的解決辦法有不少。 首先,底盤(pán)零件松動(dòng)會(huì)造成異響,這時(shí)候得檢查機(jī)箱螺絲,找到異響位置,用撬棍扳手把松動(dòng)的地方擰緊。 要是剎車盤(pán)和剎車片之間有碎屑比如沙子,那就觀察制動(dòng)盤(pán)表面有沒(méi)有新的摩擦痕跡來(lái)判斷,有就清理掉。 新片磨合引 閱讀全文>>
油門(mén)踩不動(dòng)可能有以下這些原因。 首先是變速箱故障,這會(huì)影響動(dòng)力傳輸,導(dǎo)致油門(mén)踩不動(dòng)。 其次,節(jié)氣門(mén)堵塞,其沾上空氣中灰塵、機(jī)油蒸汽等雜質(zhì)堆積形成積碳,阻礙了進(jìn)氣。 再有,油門(mén)踏板故障,比如電子控制的油門(mén)線圈或傳感器出問(wèn)題,就無(wú)法正常傳遞信號(hào) 閱讀全文>>
剛裝的雨刷器有響聲,可通過(guò)以下方法解決。 檢查雨刷臂壓力,把雨刷臂從擋風(fēng)玻璃抬起,輕輕旋轉(zhuǎn)底部調(diào)整螺絲,讓壓力均勻分布。 清潔擋風(fēng)玻璃和雨刷片,用專用玻璃清潔劑和干凈布徹底清潔,除掉雜質(zhì)減少響聲。 若雨刷片磨損老化,有裂紋或硬化,要及 閱讀全文>>
不踩剎車聽(tīng)到金屬摩擦聲肯定不正常。 這可能是剎車系統(tǒng)或者變速箱等部件出現(xiàn)了問(wèn)題。 先說(shuō)剎車系統(tǒng),常見(jiàn)原因是剎車片磨損過(guò)度。剎車片在使用中會(huì)不斷磨損,變薄到一定程度就會(huì)露出金屬部分,這時(shí)候不踩剎車也可能發(fā)出金屬摩擦聲。這種情況得趕緊更換新的剎 閱讀全文>>