發(fā)動機(jī)水溫過高造成的故障有：風(fēng)扇問題；排氣；節(jié)溫器阻滯；冷卻劑外漏；水泵；散熱器蓋子。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-07-15

通常，汽車發(fā)動機(jī)行駛中的正常水溫應(yīng)該在90℃左右，渦輪增壓車型溫度可能會稍高。一般在儀表盤上都有溫度表顯示，有的可能是數(shù)字顯示，有的可能是模擬儀表顯示。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-07-15

發(fā)動機(jī)水溫高處理辦法：首先要檢查水溫表是否失靈，若不準(zhǔn)或失靈應(yīng)更換;然后檢查水箱是否缺水，進(jìn)水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15

發(fā)動機(jī)水溫過低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者電路故障導(dǎo)致散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)等原因。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-05-15

一旦發(fā)動機(jī)水溫變高超過100攝氏度的時候會加速磨損，不利于潤滑，油耗增加，還會導(dǎo)致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞，必要時要及時送到修理廠進(jìn)行維修。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-04-23

如果節(jié)溫器損壞了，就會出現(xiàn)冷卻液一直流進(jìn)發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱，從而導(dǎo)致水溫一直處于較低的溫度，也就造成了水溫低的情況出現(xiàn)，這時候只要換個節(jié)溫器就可以了。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-04-23

發(fā)動機(jī)水溫高的原因有，如冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)；冷卻介質(zhì)不足；節(jié)溫器損壞；水箱堵塞；水泵故障；汽缸損蝕等。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-21

水溫過高會導(dǎo)致潤滑油溫度升高，粘度較低，并且容易向外滲油，整機(jī)溫度升高，不能形成較好的油膜，影響發(fā)動機(jī)輸出功率。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-09

通常發(fā)動機(jī)水溫是90°C最佳，但發(fā)動機(jī)在不同工況下溫度是有變化的，冷車狀態(tài)下可能在85°C左右,熱車狀態(tài)下水溫可達(dá)到100多度。不過我們經(jīng)常將90°C視為發(fā)動機(jī)的正常水溫，實際行駛中，會在90°C上下浮動。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-02-07

發(fā)動機(jī)工作時長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并添加對冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-03

不同的發(fā)動機(jī)，位置是不一樣的，多數(shù)汽車都在缸蓋后節(jié)溫器那里，順著上水管到缸蓋接頭就是節(jié)溫器，水溫傳感器就在那個位置。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-02-03

發(fā)動機(jī)溫度過高時，可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節(jié)溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，回家后立即更換。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-01-29

汽車發(fā)動機(jī)行駛中的正常水溫應(yīng)該在90℃左右，渦輪增壓車型溫度可能會稍高一點。一般在儀表盤上都有溫度表顯示，有的可能是數(shù)字顯示，有的可能是模擬儀表顯示。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-26

冬天發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)該是90度左右。汽車水溫過高和過低都屬于不正常的現(xiàn)象，水溫高不利于發(fā)動機(jī)散熱，會對發(fā)動機(jī)本身造成損害；水溫過低，沒有達(dá)到最利于發(fā)動機(jī)工作的溫度，對發(fā)動機(jī)同樣有害。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-20

汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測量發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度。一般汽車都有節(jié)溫器，所以溫度一直控制在90度，這是發(fā)動機(jī)最佳運轉(zhuǎn)的溫度。 閱讀全文>>

• linying1

汽車儀表盤中水溫報警燈亮，有可能是車輛缺少防凍液時，這個水溫?zé)魰�報警提示你。還有一個是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)水溫過高的問題，水溫?zé)粢矔�報警，再就是冷卻風(fēng)扇故障或工作失效，以及節(jié)溫器損壞。 閱讀全文>>

• chenjie5

汽車發(fā)動機(jī)水溫高不可以直接熄火。因為冷卻系統(tǒng)里的水泵是由發(fā)動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動的，要是關(guān)了發(fā)動機(jī)的水泵，那么這個冷卻系統(tǒng)水泵就會同時進(jìn)行關(guān)閉，這時發(fā)動機(jī)沒有得到充足的冷卻降溫，就很危險。 閱讀全文>>

• lilinwei

發(fā)動機(jī)水溫高處理辦法：首先要檢查水溫表是否失靈，若不準(zhǔn)或失靈應(yīng)更換;然后檢查水箱是否缺水，進(jìn)水管、散熱器是否破裂漏水，除從外部直接觀察外，還可用打氣的方法來檢查漏水部位。 閱讀全文>>

• dushifan

發(fā)動機(jī)故障燈亮水溫高的原因，可能是水泵損壞；節(jié)溫器卡死在小循環(huán)位置；散熱器內(nèi)部臟污嚴(yán)重，影響到散熱；水溫傳感器故障系統(tǒng)假報警等，這些問題我們無法現(xiàn)場解決，需要到修理廠查明具體原因，臨時處理的方法都是待發(fā)動機(jī)水溫下降后發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速開到附近修理廠。 閱讀全文>>

• tanyanyan