汽車(chē)引擎是什么樣的是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)引擎是什么樣的相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是能給電瓶充電的。 因?yàn)槠?chē)怠速運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)發(fā)電機(jī)就能給電瓶充電。 電瓶是汽車(chē)儲(chǔ)存電能的部件。 發(fā)動(dòng)機(jī)是把其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置,其工作過(guò)程分二沖程和四沖程,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多用四沖程原理,工作循環(huán) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱慢,可能由以下這些原因造成。 散熱器芯管堵塞就是常見(jiàn)的一個(gè)。平時(shí)開(kāi)車(chē),如果在低速時(shí)冷卻液溫度正常,可一高速行駛,冷卻液溫度就迅速升高,這就得重點(diǎn)查看散熱器是不是堵了。這堵塞的原因挺多,比如冷卻液里混進(jìn)了雜質(zhì),或者用了不同牌子 閱讀全文>>
汽車(chē)冒白煙且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),常見(jiàn)原因有這么幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,部分柴油沒(méi)燃燒就成了油蒸氣,隨廢氣從排氣管排出形成白煙。這種情況一般在冬季冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn),解決辦法就是讓車(chē)子預(yù)熱一會(huì)兒,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)就好了。 二是供油系統(tǒng)或燃燒室內(nèi)有 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈亮了,原因主要有下面這些。 氧傳感器要是壞了,或者傳感器插頭有損壞、松動(dòng)的情況,就會(huì)讓混合氣過(guò)稀或者過(guò)濃。 汽油品質(zhì)差、不達(dá)標(biāo)也不行,在不正規(guī)加油站加了不好的汽油,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒就不充分。 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制著 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出異響是常見(jiàn)現(xiàn)象,原因不少。 比如皮帶和皮帶輪接合面磨合不夠光滑,得讓它們多磨合磨合。 傳動(dòng)皮帶松動(dòng)或老化了,那就要緊固或者更換。 附件負(fù)荷過(guò)大也會(huì)這樣,得檢查并減少負(fù)荷。 要是機(jī)油供給不足,正時(shí)鏈條無(wú)法及時(shí)潤(rùn)滑,得檢查機(jī)油 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大響聲,原因不少。 首先是機(jī)油方面,比如機(jī)油需要更換、機(jī)油粘度不匹配、機(jī)油沒(méi)有充分潤(rùn)滑部件、使用了錯(cuò)誤標(biāo)號(hào)的機(jī)油、機(jī)油狀況不對(duì),像粘度過(guò)高或過(guò)低,這都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑,進(jìn)而產(chǎn)生大的響聲。 其次是積碳問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)泡水后汽車(chē)不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一旦泡水,會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重問(wèn)題。水會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),失去潤(rùn)滑作用,從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損。 同時(shí),水還可能使連桿彎曲甚至斷裂,損壞氣缸壁和活塞等重要部件。 此外,泡水還可能導(dǎo)致電氣 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶沒(méi)電是有可能顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障的。 因?yàn)殡娖繘](méi)電后會(huì)形成故障代碼,車(chē)輛診斷系統(tǒng)檢測(cè)到這些代碼,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就可能亮起。車(chē)輛的故障檢測(cè)系統(tǒng)在電瓶虧電時(shí)可能產(chǎn)生誤判。 像新買(mǎi)的汽車(chē)沒(méi)按規(guī)定保養(yǎng),或是機(jī)油、防凍液、剎車(chē)油、助力油等各類(lèi)油液 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響,原因有很多。 燃油方面,可能是燃油不足或質(zhì)量不好,比如出現(xiàn)嘶嘶聲或爆炸聲。這時(shí)要檢查燃油量和質(zhì)量,質(zhì)量差就換好油,量不足就補(bǔ)足。 電池出問(wèn)題也會(huì)這樣,像電壓不足或接觸不良會(huì)讓響聲加大,得檢查電壓和接觸部位,不行就換 閱讀全文>>
汽車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久才能冷卻?答案是通常需要 30 分鐘左右。 但要注意,這只是一個(gè)大致的時(shí)間,具體時(shí)長(zhǎng)會(huì)受到多種因素的影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻很重要,這是為了防止它在工作時(shí)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,冷卻系統(tǒng)如冷卻液停止流動(dòng),風(fēng)扇也停止運(yùn)轉(zhuǎn),局 閱讀全文>>
天氣熱時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,原因不少。 機(jī)油方面,機(jī)油量不足,長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油,或者機(jī)油粘度過(guò)高,都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件潤(rùn)滑不良,從而聲音變大。 燃油質(zhì)量差,雜質(zhì)多不能充分燃燒,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。 皮帶松緊度不夠,松弛或磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)出 閱讀全文>>
汽車(chē)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的數(shù)量不是固定不變的,會(huì)因車(chē)型的不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的車(chē)型中,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的機(jī)腳共有 3 個(gè)。 比如邁騰的機(jī)腳墊有三個(gè),其中固定腳有二個(gè),在發(fā)動(dòng)機(jī)的前部還有一個(gè)穩(wěn)定機(jī)腳;帕薩特一共有三個(gè)機(jī)腳架,左 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大噪音,這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有以下這些: 積碳過(guò)多,像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣管等處有積碳,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢產(chǎn)生噪音。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化,它原本是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖的,老化后就會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)和噪音加 閱讀全文>>
冷卻液不足肯定會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 因?yàn)槔鋮s液的一個(gè)重要作用就是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果沒(méi)有足夠的冷卻液去吸收和帶走這些熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)急劇上升。 那為什么冷卻液不足會(huì)造成這種情況呢?這是因?yàn)槔鋮s液是通過(guò)在 閱讀全文>>
汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,主要有以下原因。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊連接著發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架,能吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的震動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了,機(jī)腳墊的橡膠膠套老化,減震效果變差,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)不能有效削減,噪音就增大了。 其次是冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛噪音大。氣溫 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠響聲的原因有不少。 比如缸內(nèi)直噴技術(shù),它噴油壓力高,安靜或緩慢行駛時(shí)易產(chǎn)生這種噪音。 碳罐電磁閥工作時(shí),部分情況下也會(huì)有清脆咔噠聲。 汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí),油泵油壓沒(méi)完全建立,部件潤(rùn)滑不好,運(yùn)轉(zhuǎn)一陣兒噪音就沒(méi)了。 腳膠老化或松動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)需要浸泡到多高才會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水? 對(duì)于普通轎車(chē)來(lái)說(shuō),水位達(dá)到 20 厘米以上時(shí),就有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn),底盤(pán)較高的 SUV 則是 30 厘米以上。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水主要有兩個(gè)途徑,一是進(jìn)氣管位置較低,車(chē)輛涉水時(shí)雨水被吸入;二是排氣管排氣口 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈,原因有不少。 首先是汽車(chē)通電自檢時(shí),故障燈亮幾秒后熄滅,這是正常的。 如果不是自檢原因,那可能是零件問(wèn)題,比如氧傳感器故障,它損壞或插頭松動(dòng)會(huì)使混合氣過(guò)稀或過(guò)濃,得盡快去維修站。 汽油質(zhì)量差也會(huì)導(dǎo)致,要去正規(guī) 閱讀全文>>
汽車(chē)遙控器失靈且無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因有很多。 首先,可能是電池問(wèn)題。遙控器電池電量不足或電瓶虧電,前者定期更換電池即可,后者比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等導(dǎo)致虧電,及時(shí)充電或更換電瓶。 其次,信號(hào)干擾也會(huì)造成這種情況。比如車(chē)輛附近有加裝無(wú)線信號(hào)設(shè)備, 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滴水的原因有多種。 如果開(kāi)了空調(diào),那很可能是空調(diào)水,因?yàn)榭照{(diào)水箱里的水受熱膨脹,多余的就從發(fā)動(dòng)機(jī)下面流出,這是正常的。 要是水箱裝的冷卻液太多,車(chē)熱時(shí)液體膨脹,多余的冷卻液會(huì)從儲(chǔ)液瓶的溢流管流出。 車(chē)輛排氣管滴水是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的 閱讀全文>>