汽車引擎是什么樣的是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車引擎是什么樣的相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車發(fā)動機積碳的清除方法有多種。 一是拆卸清理，比如拆卸進氣歧管，清潔進氣和進氣門上的積碳，用鋼絲刷清潔火花塞，用旋轉(zhuǎn)鋼絲清潔燃燒室中的積碳。 二是采用噴核桃片的方式，將核桃殼烘干、粉碎、過篩后，放入噴涂裝置中，用 400 - 500 千帕 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機漏水是一個需要及時解決的問題。 要解決這個問題，第一步就是仔細查找漏水的部位。比如，可能是水管漏水，通�？梢越o水管涂上密封劑然后重新安裝。 如果是密封圈出了問題，那就直接更換新的密封圈。 要是發(fā)動機艙內(nèi)的水箱漏水，一般有焊接 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機過熱的原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問題，它若壞掉就不能在設(shè)定溫度打開冷卻液大循環(huán)，影響散熱。 其次水泵壞了，冷卻液循環(huán)就沒動力，熱量也散不出去。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行，會阻礙冷卻液正常循環(huán)。 風扇故障不能啟動，就無法有效散熱。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機故障的原因有很多。 不按期保養(yǎng)是常見問題，機油變質(zhì)及機油濾芯不暢，會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，要結(jié)合使用條件定期換油并使油量適中。 空氣濾芯堵塞，進氣系統(tǒng)就會受影響，所以要定期清潔空氣濾芯。 水箱生銹、結(jié)垢會限制冷卻液流動，降低散 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機震動是個常見問題，原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致發(fā)動機震動。比如燃油濾清器堵塞，燃油壓力不正常，這就沒法給發(fā)動機提供穩(wěn)定且充足的燃油，自然就會震動。解決辦法是定期更換燃油濾清器，檢查燃油壓力，保證燃油系統(tǒng)正常。 火花塞要是工作 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關(guān)不能閉合，這會影響到發(fā)動機的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更換，并進行基本設(shè)定。 三是進氣管漏氣，得查找泄漏處重新密封或更換部件。 四是配氣相位錯誤，要檢查 閱讀全文>>
哪種汽車發(fā)動機護板比較好？這得看您的具體需求和車輛情況。 常見的護板材質(zhì)有鋁合金、塑料、鋼、合金塑鋼聚氯乙烯和塑鋼“合金”。 鋁合金護板性價比高，重量輕強度高價格實惠，但硬度和強度稍遜鋼護板，可能產(chǎn)生共振。 塑料護板成本低重量最輕，能應(yīng)對泥 閱讀全文>>
新能源汽車發(fā)動機號通常在新發(fā)動機的缸體上，缸體后部兩側(cè)，一般是 7 - 8 位數(shù)字和英文字母的組合。 還能通過以下方式查看： 車輛行駛證上印有發(fā)動機號，一般在倒數(shù)第二行； 機動車登記證書會注明發(fā)動機號； 購車發(fā)票上會有發(fā)動機號； 車輛購置稅 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機聲音大，原因有不少。 比如需要更換機油或者機油粘度不匹配。機油可是發(fā)動機的血液，能潤滑、清潔、散熱和密封，要是機油沒選對或該換沒換，就沒法充分潤滑各部件。 發(fā)動機磨損縫隙變大也會讓聲音變大。 還有發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞積碳過多，空 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機快速變熱是正常的。 發(fā)動機工作時，在燃燒室產(chǎn)生的溫度以及排氣管的溫度都很高，所以快速變熱不用過于擔心。 一般來說，只要車輛沒報警提示艙內(nèi)溫度過高，風扇正常運轉(zhuǎn)，汽車冷卻系統(tǒng)也運行正常，那就沒問題。 發(fā)動機快速達到正常工作溫度，能發(fā) 閱讀全文>>
斷油對汽車發(fā)動機是有損害的。 機油對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，斷油會改變發(fā)動機內(nèi)部的潤滑狀況。沒有了足夠的機油潤滑，發(fā)動機內(nèi)部各部件間的摩擦會增大，容易導(dǎo)致部件磨損加劇，縮短發(fā)動機的使用壽命。 而且斷油還會影響發(fā)動機的冷卻。正常工作時，機油能 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機亮黃燈的原因不少。 一是節(jié)氣門過臟，混合氣體過濃。 二是發(fā)動機積碳多，尾氣排放不達標。 三是氧傳感器故障。 四是通電自檢時不僅發(fā)動機故障燈亮，其他燈也亮。 五是零件故障，比如燃油泵或點火系統(tǒng)故障。 六是 ECU 系統(tǒng)錯誤。 七是氧 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機故障燈亮的原因不少。 首先是燃燒狀態(tài)不好，比如燃油質(zhì)量差或者進氣不暢等都會導(dǎo)致。 還有發(fā)動機爆震，油氣混合物在未達預(yù)計點火位置就自行燃燒了。 氧傳感器故障也會引發(fā)，汽車上一般有兩個氧傳感器，分別在三元催化器前后。前氧傳感器能檢測不 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機下面漏水的原因有多種。 常見的是空調(diào)系統(tǒng)在工作時產(chǎn)生的冷凝水從底部流出，這通常不會有嚴重影響。 還有玻璃水在使用時滴落，一般也無需擔憂。 要重點注意的是，水箱內(nèi)的冷卻液丟失可能導(dǎo)致漏水，這時得檢查冷卻系統(tǒng)管路，看是否有松動、損壞、 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機包含眾多零部件。 機體部分有氣缸體、汽缸套、氣缸蓋、氣缸墊、曲軸、凸輪軸、機油泵、活塞、活塞環(huán)、連桿、氣門、氣門搖臂等。 供油系統(tǒng)包括油箱、燃油表、高壓油泵（柴油車）、手油泵、柴油或汽油濾清器、燃油傳感器、噴油嘴（柴油車）、化油器 閱讀全文>>
汽車需要安裝發(fā)動機隔熱棉嗎？答案是需要。 發(fā)動機隔熱棉能有效隔絕溫度，減少發(fā)動機艙內(nèi)部熱量散失。這有很多好處，比如能讓發(fā)動機艙蓋表面的車漆不因高溫快速老化，從而保持漆面光澤，延長車漆使用時長。 在寒冷天氣中，它能保持機艙內(nèi)溫度，避免短時間內(nèi) 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機缸內(nèi)的溫度不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，發(fā)動機氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部低于 150 攝氏度�；钊敳繙囟韧ǔ� 210 至 425 攝氏度，而燃燒室溫度能達到 2000 至 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 一是機腳墊老化或松脫，機腳墊在發(fā)動機與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會使發(fā)動機抖動厲害產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動機缺缸，就是有一個或多個氣缸不正常工作，排氣管抖動厲害，伴有“突突”或“撲通撲通 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機護板有沒有必要安裝，這得分情況來看。 要是您經(jīng)常開車走低洼路面或者石子路，那裝個發(fā)動機護板挺有必要。因為它能很好地保護發(fā)動機免受損傷和沖擊，還能阻止泥沙等臟東西進到車里。像越野車這種常在復(fù)雜路況跑的，裝護板能更好地保護發(fā)動機。 但 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機發(fā)出異響的原因不少。 機腳膠老化或松脫的話，發(fā)動機就會抖動從而產(chǎn)生異響，因為機腳膠在發(fā)動機與車身中間，起固定發(fā)動機的作用。 發(fā)動機缺缸也是一個原因，這時排氣管抖動厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個或以上氣缸 閱讀全文>>
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