冬天汽車空調(diào)多少合適是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天汽車空調(diào)多少合適相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。 制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、電控離合器等。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓狀態(tài)。冷凝器把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)自動(dòng)開啟可能有以下原因： 動(dòng)力系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，比如轉(zhuǎn)速過低或過高、急加速等，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 會(huì)通過 822 繼電器控制壓縮機(jī)停止工作。若油門保持在 1500 轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)仍頻繁啟動(dòng)，可排除動(dòng)力問題，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，像怠 閱讀全文>>
行車記錄儀能保存的天數(shù)不是固定的。 一般來說在三天至一周左右。具體保存天數(shù)取決于兩個(gè)關(guān)鍵因素，一是存儲(chǔ)卡的容量，二是視頻錄制的清晰度。 常見的 1080P 分辨率，32G 內(nèi)存卡能錄 6 小時(shí)左右，64G 能錄 8 至 12 小時(shí)，12 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有時(shí)不制冷的原因及解決辦法如下： 制冷劑方面，不足或過少可能是輕微泄漏造成，過多也會(huì)影響散熱導(dǎo)致不制冷。維修時(shí)注意制冷劑比例，也別加過多冷卻油。 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛會(huì)使壓縮機(jī)工作打滑，傳動(dòng)效率下降，壓縮后的制冷劑輸送量減少，要及 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力表主要用于監(jiān)測汽車空調(diào)系統(tǒng)中的氣壓，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。 它包括兩個(gè)壓力表，藍(lán)色的是低壓表，紅色的是高壓表。還有兩個(gè)手動(dòng)閥以及三根軟管。 汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力會(huì)受環(huán)境溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷凝器冷卻條件等多種因素影響。在汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)，正 閱讀全文>>
汽車空調(diào)溫度傳感器通常在儀表板內(nèi)部，具體位置是工作臺(tái)和擋風(fēng)玻璃之間，靠近出風(fēng)口。 它是汽車空調(diào)系統(tǒng)里至關(guān)重要的部件。其工作原理基于 NTC（負(fù)溫度系數(shù)）熱敏電阻特性，溫度上升時(shí)阻值下降，溫度下降時(shí)阻值上升。通過測量電阻變化，將溫度轉(zhuǎn)換為電信 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓沒壓力可能是由多種原因造成的。 一是空調(diào)電源零線接反，這通常在安裝時(shí)會(huì)出現(xiàn)，重新連接零線就行。 二是內(nèi)部或外部風(fēng)扇或電容損壞，外部風(fēng)扇壞了排氣溫度過高或高壓過高，內(nèi)部風(fēng)扇壞了內(nèi)部會(huì)結(jié)霜，得及時(shí)更換損壞的風(fēng)扇或電容。 三是制冷劑泄 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加不進(jìn)去氟可能有多種原因。 一是壓縮機(jī)不工作，這需要到 4S 店檢查維修。 二是管道內(nèi)壓力過高，得去 4S 店找出具體故障位置解決。 三是加氟前沒抽真空，要按照先打壓、保壓，沒問題沒泄漏再抽真空的程序來。 四是干燥瓶堵塞，也會(huì)影響加 閱讀全文>>
汽車空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞，這會(huì)導(dǎo)致電流無法正常通過，空調(diào)也就沒法正常工作。 二是空調(diào)電路損壞，像線路接觸不良、繼電器設(shè)定值過高之類的，都會(huì)讓空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉。 三是壓縮機(jī)損壞，比如零件磨損、制冷劑不夠等。 閱讀全文>>
汽車 LED 燈多少流明合適，這得看車型和用途。 通常，500 到 1500 流明之間是常見選擇。如果是內(nèi)部照明，較低流明值就夠用；要是車輛前照明，就得高些。 像鹵素近光，1000 流明左右合適，遠(yuǎn)光 1200 流明合適。配氙燈，200 閱讀全文>>
氣缸蓋螺絲需要擰 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，上面有進(jìn)、排氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔（汽油機(jī)）或噴油器安裝孔（柴油機(jī)），有的還有水套、進(jìn)排氣道及燃燒室等。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，還會(huì)有凸輪軸承孔或座及潤滑油道。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)缺氟會(huì)有多種癥狀。 比如制冷效果不佳，車內(nèi)溫度很難降低到預(yù)期溫度，就算把空調(diào)溫度調(diào)到最低，也感受不到明顯的涼意。制冷速度也會(huì)變慢，通常需要更長時(shí)間才能讓車內(nèi)涼快下來。 而且，空調(diào)壓縮機(jī)可能會(huì)頻繁啟停，這是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)壓力不足。還會(huì)出 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)可能會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲，空調(diào)皮帶受力過大也會(huì)有吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑會(huì)產(chǎn)生尖銳摩擦音。 要是皮帶上有油污就清潔干凈，皮帶松了就調(diào)緊，用太久就更換。 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊不良也會(huì)引起異響 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的正常壓力，高壓一般在 1.3 - 1.7MPa，也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa，即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的作用可不少。 它能降低制冷劑壓力，起到節(jié)流減壓的效果。進(jìn)口口徑小，使得中溫高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝�，制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱，實(shí)現(xiàn)制冷。 膨脹閥還能根據(jù)進(jìn)口壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量，穩(wěn)定車內(nèi)溫度，提升整車舒適性。 通 閱讀全文>>
汽車空調(diào)打壓的正常值一般在 20 - 30bar 左右。這個(gè)范圍的確定是綜合考慮了多種因素的。 環(huán)境溫度會(huì)對空調(diào)壓力產(chǎn)生影響。溫度高時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)承受的壓力會(huì)更大，以保證車內(nèi)達(dá)到適宜溫度。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，空調(diào)壓力也會(huì)相應(yīng)增大。 冷凝器 閱讀全文>>
冷車時(shí)機(jī)油量在機(jī)油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說，最佳油量應(yīng)在油尺刻度中間位置偏上一點(diǎn)，比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車?yán)鋾r(shí)油尺顯示的是機(jī)油的全部總量，熱車時(shí)顯示的是機(jī)油滿足發(fā)動(dòng)機(jī)之后的剩余量。 如果機(jī)油在量油尺的下 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會(huì)發(fā)出異響，原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)有金屬摩擦聲，皮帶受力大或打滑會(huì)有吱吱聲、尖銳摩擦音，有油污就清潔，皮帶松了調(diào)緊，用久了就更換。 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊不良，太松易打滑，太緊負(fù)載增加。 電磁離合器損壞，因其常高負(fù)荷 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的時(shí)速。 常見的字母如 J 代表最高 100km/h，K 最高 110km/h，L 最高 120km/h，M 最高 130km/h，N 最高 140km/h，P 最高 150km/h，Q 最高 160km/h，R 最 閱讀全文>>
冬天踩剎車有異響，常見原因及解決辦法有這些。 剎車片磨薄致使剎車鼓與輪轂直接接觸，金屬摩擦就會(huì)有異響。 沙粒進(jìn)到剎車片和剎車盤之間，因摩擦產(chǎn)生異響，一般無需維修，行駛一段路沙粒會(huì)自然掉出。 新車處于磨合期間，剎車片要和剎車盤更好結(jié)合，會(huì)有異 閱讀全文>>
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