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汽車怠速的正常范圍不是固定不變的,會受到多種因素的影響。 一般來說,熱車時發(fā)動機(jī)怠速通常在 550 - 800 轉(zhuǎn);冷車時發(fā)動機(jī)怠速通常在 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 不同車型由于發(fā)動機(jī)不一樣,怠速值會有所不同。大多數(shù)車子正常怠速轉(zhuǎn)速不 閱讀全文>>
汽車怠速時正常轉(zhuǎn)速一般在 550 至 800 轉(zhuǎn)每分鐘。不過這并非絕對,會因車型、氣候條件和發(fā)動機(jī)狀態(tài)而有所不同。 比如在冷啟動時,為快速提升發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳工作狀態(tài),怠速轉(zhuǎn)速通常會升高,能達(dá)到 950 到 1300 轉(zhuǎn)。剛打火時怠速轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
不同車型的發(fā)動機(jī)不同,冷車啟動時怠速也不一樣。 一般冬天冷車啟動怠速在 800 - 1500 轉(zhuǎn)算正常,冷車啟動瞬間總速可能在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右。通常冷車啟動時,發(fā)動機(jī)怠速正常范圍在 500 至 850 轉(zhuǎn)之間。代數(shù)值在 11 閱讀全文>>
汽車怠速值的正常范圍因車型和發(fā)動機(jī)的不同而有所差異。 熱車時,發(fā)動機(jī)怠速一般在 550 - 800 轉(zhuǎn);冷車時,發(fā)動機(jī)怠速通常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 一般來說,車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會超過 1000 轉(zhuǎn),基本在 600 - 900 閱讀全文>>
昂科威怠速 400 轉(zhuǎn)是不正常的。 正常情況下,昂科威的發(fā)動機(jī)怠速應(yīng)該在 600 轉(zhuǎn)/分至 800 轉(zhuǎn)/分之間。發(fā)動機(jī)怠速時,節(jié)氣門上的怠速控制閥會控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量。像昂科威這種車型,其設(shè)計就是要在這個正常怠速范圍內(nèi)保證發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn) 閱讀全文>>
開空調(diào)時怠速車身抖動是否正常,得分情況。 如果抖動不嚴(yán)重,很平穩(wěn)且有規(guī)律,那一般算正常。因為機(jī)械運(yùn)行有振動,汽油發(fā)動機(jī)多少會有點(diǎn)抖,純電動汽車就沒這問題。 開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷加大,動力不足就可能抖動異常。常見原因有:點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像火花塞積炭 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速的正常轉(zhuǎn)速會因車型和發(fā)動機(jī)的不同而有所差異。 熱車情況下,工作性能良好的發(fā)動機(jī),怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時,發(fā)動機(jī)怠速會比較高,通常在 950 - 1300 轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度上升到一定值后,怠速就會降低到熱車 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時,發(fā)動機(jī)怠速會比較高,正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機(jī),其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言,常見的四缸機(jī)通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>
ix35 怠速時噠噠噠響是否正常得看具體情況。 這種響聲有可能是正常的,比如高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音。但一般來說,正常用車過程中,ix35 怠速時不應(yīng)有噠噠噠的響。如果有,可能有以下原因及解決辦法。 氣門間隙問題。冷車啟動時,機(jī)油壓力沒 閱讀全文>>
汽車怠速轉(zhuǎn)速表的正常范圍不是固定不變的,會受到多種因素影響。 一般來說,正常范圍在 500 到 900 轉(zhuǎn)每分鐘。不同車型因為發(fā)動機(jī)不同,怠速值會有差別。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機(jī),怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。冷車時發(fā)動機(jī)怠速 閱讀全文>>
冷車怠速發(fā)抖震動熱車正常,這通常是由以下原因造成的。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳,會影響燃燒。 進(jìn)氣歧管漏氣,讓混合氣過濃或過稀,汽車怠速就不穩(wěn)。 節(jié)氣門或噴油嘴積碳多,冷啟動時噴油頭噴出的油被大量積碳吸收,導(dǎo)致 閱讀全文>>
汽車怠速從 800 轉(zhuǎn)降到 600 轉(zhuǎn)是否正常得看發(fā)動機(jī)類型。 要是汽油發(fā)動機(jī),這轉(zhuǎn)速偏低,不太正常。正常汽油車怠速應(yīng)在 800 到 900 轉(zhuǎn)左右。 要是柴油發(fā)動機(jī),600 轉(zhuǎn)算正常。 汽油發(fā)動機(jī)怠速降到 600 轉(zhuǎn),原因不少。節(jié)氣門太臟 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速時正常抖動的原因主要有以下這些。 噴油嘴堵塞是常見原因,汽油中的膠質(zhì)或雜質(zhì)會堵住噴油嘴噴油孔,噴油量不均讓每個氣缸工作狀態(tài)不一致。 水溫不正常也會導(dǎo)致,像缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開關(guān)溫度設(shè)置不準(zhǔn),都會影響發(fā)動機(jī)正常 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍有不同情況。 熱車時,工作性能良好的發(fā)動機(jī),怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時,怠速會比較高,正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn),等發(fā)動機(jī)溫度上升后,怠速會降低到正常值。 一般而言,正常汽車怠速通常是 7 閱讀全文>>
換火花塞后怠速間歇性抖動正常嗎?不太正常。 新?lián)Q火花塞后出現(xiàn)這種情況,原因主要有以下這些: 一是安裝細(xì)節(jié)問題,火花塞擰得過緊可能滑絲,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動,重新安裝可能解決; 二是火花塞質(zhì)量差或型號不符,需更換質(zhì)量好、型號對的; 三是更換時損 閱讀全文>>
汽車冬天怠速 1000 轉(zhuǎn)是正常的。 冬天冷車啟動后,發(fā)動機(jī)怠速高是工程師故意設(shè)置的,目的是提高發(fā)動機(jī)升溫速度。 冬季氣溫低,機(jī)油粘稠流動性差,潤滑不充分,發(fā)動機(jī)噪音會增大。此時,800 - 1000 轉(zhuǎn)的怠速都算正常。 對于大部分地區(qū),5 閱讀全文>>
大眾 CC 怠速正常為 900 - 1100 轉(zhuǎn)。車輛在冷啟動瞬間,怠速轉(zhuǎn)速能達(dá)到 1500 至 2000 轉(zhuǎn),待發(fā)動機(jī)水溫正常后,怠速會恢復(fù)正常。 怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā) 閱讀全文>>