怠速正常排氣管突突聲是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速正常排氣管突突聲相關(guān)問題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
首先更正一下，怠速是個(gè)專有名詞，指的是汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。你說(shuō)的這個(gè)車時(shí)速在150Km/h的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分鐘是正常的。望采納。這款車如果整體車況良好的情況下，怠速在800到1千轉(zhuǎn)之間，是屬于正常的 閱讀全文>>
汽車空調(diào)在不怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下制冷是不正常的。比較常見的問題是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)濾清器、傳動(dòng)皮帶、制冷劑等原因。1、冷媒太少空調(diào)系統(tǒng)非常復(fù)雜，空調(diào)中的制冷劑量太少，會(huì)使處于閑置狀態(tài)的空調(diào)無(wú)法起到很好的制冷效果。 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速一般為550-800 rpm。冷車啟動(dòng)時(shí)速度會(huì)高一點(diǎn)，水溫升到一定溫度后會(huì)下降。一般情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，就看發(fā)動(dòng)機(jī)在正常90℃水溫下不抖動(dòng)。如果有，加一些油也不會(huì)晃動(dòng)，說(shuō)明怠速不對(duì)。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速通 閱讀全文>>
1、以下是關(guān)于大眾邁騰怠速發(fā)抖的原因：節(jié)氣門過(guò)臟：節(jié)氣門過(guò)臟或損壞影響到怠速發(fā)抖震動(dòng)可以先清洗下節(jié)氣門假如故障問題依舊就需要更換節(jié)氣門總成�；鸹ㄈ还ぷ鳎夯鸹ㄈ还ぷ饔绊懙饺备椎∷侔l(fā)抖震動(dòng)。2、邁騰怠速抖動(dòng)原因可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油 閱讀全文>>
BMW N系列發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速為600-870rpm，B系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)編程后怠速會(huì)在820rpm左右。最新的B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)融入了更多新技術(shù)，在靜謐性和舒適性方面表現(xiàn)更佳。早前上市的全新3系325i/325Li搭載低功率版2.0 閱讀全文>>
以一個(gè)普通5L排量的家用車為例正常怠速耗油量大概在每小時(shí)1-5升左右開空調(diào)基本上可以達(dá)到每小時(shí)5L左右按百公里平均油耗7升來(lái)計(jì)算就相當(dāng)于行駛了35公里的油耗車輛的排量越大自然耗油量就會(huì)越高。按照公式計(jì)算，當(dāng)一輛車的排量是0L升，轉(zhuǎn)速在700 閱讀全文>>
現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為了我們?nèi)粘３鲂胁豢苫蛉钡拇焦ぞ�，但是很多人只是�?jiǎn)單的使用，對(duì)于一些深層次的問題并不了解。就像發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的速比，多少才算正常？高速比有什么問題？一起去聽聽老司機(jī)怎么說(shuō)吧。怠速多少算正常700-800 轉(zhuǎn)/分。不 閱讀全文>>
自動(dòng)變速器的最佳怠速是多少？由于發(fā)動(dòng)機(jī)不同，不同車型的怠速數(shù)值也不同。一般怠速在500-850轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，而冷車起步時(shí)怠速在1500-2000轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫回到90度后，怠速將保持在規(guī)定的穩(wěn)定范圍內(nèi)。大部分車的怠速都在600-85 閱讀全文>>
車子怠速高溫開起來(lái)就正常的原因及解決方法：1.散熱器太臟了。散熱器臟了，制冷量下降，行駛時(shí)的前氣流有助于增加散熱器的通風(fēng)量，可以直接從機(jī)艙帶走一部分熱量，保證不會(huì)被逼入高溫。汽車停車時(shí)，電子風(fēng)扇的氣流不自然，容易產(chǎn)生高溫。 閱讀全文>>
冷車缺缸顯然讓熱車沒問題。其中涉及的原因很多，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)查:1.最常見的問題是火花塞間隙過(guò)大。如果火花塞間隙過(guò)大或電極磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致車?yán)鋾r(shí)點(diǎn)火能量不足，車就會(huì)不缸。解決辦法是更換火花塞。2.檢查汽油過(guò)濾器和油泵。汽車 閱讀全文>>
冷車怠速抖動(dòng)厲害熱車后正常的原因及解決辦法有10點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。機(jī)械故障造成各氣缸壓力不均勻，所以冷車怠速抖動(dòng)厲害熱車后正常。解決辦法：到專業(yè)維修店或者4S店檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障。進(jìn)氣管漏氣、節(jié)氣門及進(jìn)氣管 閱讀全文>>
汽車怠速值在600-900轉(zhuǎn)左右正常。首先，不同車型因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)1000轉(zhuǎn)，基本都在600-900轉(zhuǎn)左右。但在冷啟動(dòng)是，怠速轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下工作是會(huì)造成磨損的，為了避免這種情 閱讀全文>>
車輛怠速突然升高重啟又正常的原因及解決辦法如下：1、有可能是車輛的怠速控制閥損壞，或者該部件出現(xiàn)故障，車主需要將車輛開至汽車修配廠，由專業(yè)的工作人員進(jìn)行維修，并更換該部件。2、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的進(jìn)氣量過(guò)大，進(jìn)氣量過(guò)大會(huì)增加多余的噴 閱讀全文>>
在雷克薩斯ES中，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在800 rpm時(shí)轉(zhuǎn)速正常，六缸及以上發(fā)動(dòng)機(jī)在600 rpm時(shí)轉(zhuǎn)速正常，低于冷啟動(dòng)時(shí)的1000 rpm。另外，怠速時(shí)，開啟空調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向、打開大燈等大功率車輛耗電，怠速會(huì)增加，這是正常的。怠速是由初始節(jié)氣門開度和計(jì) 閱讀全文>>
汽車怠速600轉(zhuǎn)正常嗎汽車怠速600轉(zhuǎn)正常不正常要看情況：如果是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車怠速600轉(zhuǎn)不正常，偏低了。正常情況下，汽車怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在800~900轉(zhuǎn)左右。如果是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速600轉(zhuǎn)屬于正�，F(xiàn)象。車輛的儀表盤可以供車主觀察車輛的 閱讀全文>>
瑞虎8怠速多少轉(zhuǎn)是正常的如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高，那么怠速的范圍是550-800rpm，如果是在低溫的環(huán)境中，那么怠速的范圍是950-1300rpm，但是這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)熱了，怠速就會(huì)回到熱車的狀態(tài)，但是如果還沒有恢復(fù)，繼續(xù)保持在1000rpm， 閱讀全文>>
歐藍(lán)德怠速多少轉(zhuǎn)正常歐藍(lán)德一般怠速是500轉(zhuǎn)到800轉(zhuǎn)每分鐘，在冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速會(huì)上升，這是因?yàn)槎臼彝鉁囟鹊停珽CU為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫會(huì)多噴油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以快速達(dá)到正常工作溫度。一般怠速是500轉(zhuǎn)到800轉(zhuǎn)每分鐘，在冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠 閱讀全文>>
思域怠速抖動(dòng)正常嗎?思域怠速抖動(dòng)不正常，怠速抖動(dòng)的原因：1、節(jié)氣門堵塞、積碳、開度異常；2、噴油嘴積碳、堵塞；3、火花塞燒灼或損壞；4、使用劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油泵堵塞；5、混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分。思域怠速抖動(dòng)原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成 閱讀全文>>
踩剎車怠速不穩(wěn)不踩剎車就正常（踩剎車的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)）踩剎車怠速不穩(wěn)的原因是：1、節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟；2、個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過(guò)弱，燃油霧化不良；3、噴油嘴為代表的油路堵塞、進(jìn)氣管 閱讀全文>>
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