后輪爆胎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于后輪爆胎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
加裝胎壓監(jiān)測(cè)非常有用。 它能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,避免輪胎漏氣和低氣壓帶來(lái)的安全隱患。其工作原理是通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)輪胎氣壓并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰?chē)輛儀表盤(pán),輪胎氣壓異常時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),預(yù)防爆胎事故。 加裝胎壓監(jiān)測(cè)有諸多好處,能提高行車(chē)安全性,輪 閱讀全文>>
哪種車(chē)適合裝防爆胎? 首先是高端豪華車(chē)型,像寶馬、奔馳、奧迪等品牌的高配車(chē)型,通常會(huì)配備防爆胎,提升安全性和舒適性。 還有一些安全性能要求高的車(chē)型,比如常在高速公路行駛的車(chē)輛,防爆胎能應(yīng)對(duì)高速中的突發(fā)狀況。 城市通勤車(chē)輛也適合,城市路況復(fù)雜 閱讀全文>>
遇到車(chē)輪爆胎別慌,咱這么辦。 先緊握方向盤(pán),控制車(chē)速,把車(chē)停到安全地方。 要是車(chē)沒(méi)備胎,趕緊聯(lián)系拖車(chē)服務(wù)。 前輪爆胎,握緊方向盤(pán)保持穩(wěn)定,慢慢減速,集中注意力就行。 后輪爆胎得特別小心,車(chē)會(huì)側(cè)滑甩尾,尤其是后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē),兩側(cè)車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力不一樣 閱讀全文>>
被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè),也叫間接式胎壓監(jiān)測(cè),是借助汽車(chē) ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓的。 它通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測(cè)氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低,車(chē)輛重量會(huì)使輪胎直徑變小,車(chē)速就會(huì)改變。車(chē) 閱讀全文>>
輪胎多久算作庫(kù)存胎?答案是輪胎出廠(chǎng)超過(guò) 3 年就算是庫(kù)存胎。 咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的輪胎日期通常新點(diǎn),進(jìn)口車(chē)的輪胎可能舊些,因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)到國(guó)內(nèi)往往超過(guò)半年。但就算是進(jìn)口車(chē)的輪胎,也不應(yīng)超過(guò)一年。 輪胎的生產(chǎn)日期能在側(cè)壁上看到,是用四位數(shù)字表示的,前面兩 閱讀全文>>
寶來(lái)消除胎壓燈的方法有不少。 在中控臺(tái)上能找到輪胎監(jiān)控指示按鈕,從設(shè)置里進(jìn)行輪胎胎壓復(fù)位就行。 掛檔桿旁邊的 SET 按鍵,常按也能消除。 或者找到位于檔位桿旁邊的胎壓消除圖標(biāo)。 車(chē)輛熄火時(shí),按住車(chē)輛的胎壓“復(fù)位”按鈕,插入汽車(chē)鑰匙 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,這主要是由于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,潤(rùn)滑不良、冷卻不好,活塞高速運(yùn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生高溫膨脹,還有局部熔著,使得活塞和氣缸抱在一起,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法轉(zhuǎn)動(dòng)了。 另外,爆缸也是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成燃燒室內(nèi)壓力失常。溫度太高,活塞膨脹卡在 閱讀全文>>
胎壓檢測(cè)燈消除辦法不少。 要是輪胎被扎、氣壓太高或太低、低胎壓駕駛久了、長(zhǎng)時(shí)間不充氣導(dǎo)致胎壓變低等,就可能讓胎壓檢測(cè)燈亮起。 解決辦法有這些:先慢慢找安全地方停車(chē),關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),一兩分鐘后再啟動(dòng),車(chē)平穩(wěn)行駛時(shí)看看儀表盤(pán)胎壓值。 或者慢慢開(kāi)到汽修 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)裝置的位置是多樣的。 一般來(lái)說(shuō),內(nèi)置傳感器通常安裝在輪胎的輪轂氣門(mén)嘴里面,安裝時(shí)要把原車(chē)輪胎氣門(mén)嘴拆除,整體裝在原氣門(mén)嘴位置。 外置傳感器則在安裝時(shí),將原車(chē)輪胎氣門(mén)嘴上的塑料保護(hù)帽擰下拆除后直接擰上就行,它在輪胎氣門(mén)芯處。 還 閱讀全文>>
胎壓低是會(huì)導(dǎo)致爆胎的。 當(dāng)胎壓低時(shí),輪胎無(wú)法正常工作,與地面接觸面積增加,胎內(nèi)溫度升高。變形嚴(yán)重的胎側(cè)會(huì)讓內(nèi)部的鋼絲、簾布層加劇老化,為爆胎埋下隱患。 而且,胎壓低還會(huì)增加耗油量,降低輪胎壽命。行駛時(shí)氣壓不足,會(huì)導(dǎo)致輪胎胎體過(guò)度彎曲,產(chǎn)生高 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.2 - 2.5 左右,夏季稍低。 不同品牌輪胎能承受的最大胎壓范圍通常在 3.5bar - 4.2bar 。當(dāng)胎壓達(dá)到 420kpa 以上時(shí)才會(huì)爆胎。 不過(guò),胎壓比標(biāo)準(zhǔn)值高 25%或低 25%,爆胎概率就會(huì) 閱讀全文>>
汽車(chē)爆胎了別慌,這樣做能解決! 首先要緊緊握住方向盤(pán),控制好車(chē)輛方向,保證車(chē)身盡量直線(xiàn)行駛。 然后松開(kāi)油門(mén),千萬(wàn)別緊急剎車(chē),用點(diǎn)剎的方式慢慢減速。 接著觀察周?chē)闆r,打轉(zhuǎn)向燈,安全地駛離主干道,停在路邊。 停車(chē)后,馬上打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位的辦法有不少。 先把車(chē)停在平坦地面上,引擎熄火。不同品牌和型號(hào)的外置胎壓監(jiān)測(cè)裝置復(fù)位方式有差別。 比如鐵將軍外置胎壓監(jiān)測(cè),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“RUN”位置,按下并保持“RESET(復(fù)位)”按鈕約 5 秒鐘,紅色的復(fù)位按鈕位于儀表 閱讀全文>>
邁騰的胎壓燈消除方法有多種。 第一種,如果在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的狀態(tài)下,掛檔桿一側(cè)有胎壓復(fù)位開(kāi)關(guān),按下該開(kāi)關(guān)按鈕并保持,聽(tīng)到一聲響即復(fù)位完畢。 第二種,踩下剎車(chē)踏板,按下一鍵啟動(dòng)鍵,儀表板亮起全車(chē)電源接通后,給四個(gè)車(chē)輪充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓,然后按住位于 閱讀全文>>
車(chē)子胎壓低是否可以行駛,需要看具體情況。 如果肉眼能看出胎壓低,輪胎胎壓低于 1.0bar,就不要開(kāi)了,再開(kāi)可能損傷輪胎側(cè)面布簾層,增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 若肉眼看不出來(lái),只是報(bào)警燈亮了,用胎壓表測(cè)量,只要輪胎胎壓不低于 1.3bar,可以緩慢 閱讀全文>>