踩剎車車子一頓一頓的是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩剎車車子一頓一頓的相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號(hào)。如果是變速箱問(wèn)題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。一般猛踩油門出現(xiàn)頓挫感是由于火花塞的電極間隙過(guò)大或性能衰減造成的 閱讀全文>>
可能你當(dāng)時(shí)觸發(fā)了這幾個(gè)自動(dòng)駐車的功能，而且你的車子沒(méi)有踩油門就能頂開剎車的功能，所以就會(huì)出現(xiàn)車子在檔位上不能行使或倒車的操作。根據(jù)您的描述，估計(jì)是這個(gè)卡子沒(méi)被錐形桿頂出來(lái)，一直卡再輸出軸上，所以您掛其他擋位時(shí)，輸出軸被卡死就相當(dāng) 閱讀全文>>
1、汽車在掛車空車剎車后汽車的后橋蹦得很厲害，這是因?yàn)槠噭x車出現(xiàn)問(wèn)題，比如汽車的剎車出現(xiàn)不對(duì)稱，會(huì)導(dǎo)致這類現(xiàn)象出現(xiàn)，可以到維修中心檢查一下汽車的剎車系統(tǒng)，必要時(shí)更換部件。2、高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。通常是因?yàn)閯x車用力過(guò)猛 閱讀全文>>
故障燈亮，但行車無(wú)異常。這可能只是傳感器故障。在這種情況下，可以暫時(shí)繼續(xù)行駛，但最好以中低速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車輛可以行駛，但存在抖動(dòng)嚴(yán)重、加速不良等癥狀，需要救援。汽車發(fā)動(dòng)不起來(lái)。像這種情況多半是什么汽車總線是去通信的，那 閱讀全文>>
1、那么就會(huì)發(fā)生難題所發(fā)生的這類現(xiàn)象，那是由于你踩剎車踏板的深層不足汽車都還沒(méi)徹底制動(dòng)系統(tǒng)，依然處在往前滑跑的情況。假如你深踩剎車踏板的話或是踩的較為快的狀況下，那么大部分汽車就不容易有往前跑偏一樣沖的情況。2、這樣的狀況是正常 閱讀全文>>
與變速箱動(dòng)力結(jié)合裝置的類型有關(guān)。松剎車就往前走的多見于AT變速箱和一些CVT變速箱，因?yàn)檫@些變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間傳遞動(dòng)力的是液力變矩器，液力變矩器的特點(diǎn)就是實(shí)時(shí)的線性的動(dòng)力傳輸，只要輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，它就帶動(dòng)液壓油驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞給變速箱， 閱讀全文>>
當(dāng)駕駛員駕駛自動(dòng)變速器車輛并實(shí)施制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降（甚至急速下降），發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出開始降低，因此自動(dòng)變速箱為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)自動(dòng)做出降檔的動(dòng)作。變速器降檔后，整個(gè)動(dòng)力總成的扭矩會(huì)增加，因此車輛會(huì)有一定前“竄”的感覺，減速增 閱讀全文>>
車子打火時(shí)要踩離合踩剎車。踩離合是可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載的，這點(diǎn)是非常重要，因?yàn)殡x合是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的開關(guān)，這個(gè)時(shí)候不踩離合就會(huì)很大程度避免在打火的時(shí)候踩油門沖出去的情況，如果是空檔的話，那么在打火的時(shí)候踩離合和剎車是能夠保證汽車站打火 閱讀全文>>
是換擋閥出現(xiàn)問(wèn)題，掛擋不到位，油道打不開。變速箱的電磁閥和電子模塊出現(xiàn)故障。變速箱油量過(guò)少，或者內(nèi)部油壓過(guò)低。剎車抱死，導(dǎo)致車輪不能前進(jìn)，加油門會(huì)有異響。手剎沒(méi)放或沒(méi)松到底。在電子手剎沒(méi)解除或者掛檔方式不到位的情況下，也會(huì)出現(xiàn)倒 閱讀全文>>
1、車子打火時(shí)要踩離合踩剎車。車子打火時(shí)踩剎車其中一個(gè)原因就是為了防止溜車。有些人停車可能停在了有一些坡度的地方，車子一啟動(dòng)的時(shí)候如果不踩著剎車容易溜車。萬(wàn)一后面有車，就很容易撞上去，不是很安全。2、點(diǎn)火是否踩離合和剎車分情況而 閱讀全文>>
詳細(xì)介紹如下：擋位處在P擋、N擋：不加油門不會(huì)走加油門也不會(huì)走；擋位處在P擋、N擋以外的擋位：不加油門也會(huì)走。自動(dòng)擋的車掛D擋不加油就相當(dāng)于手動(dòng)擋的1擋不踩離合屬于啟動(dòng)擋行走非常慢。這要看檔位處于哪個(gè)位置。例如在平地上，點(diǎn)火后松 閱讀全文>>
1、我車也有類似情況。4S說(shuō)是正常的。我認(rèn)為是設(shè)計(jì)問(wèn)題。速騰4T都會(huì)出這種情況，你可以網(wǎng)上查查。4T的功率帶邁騰車有些吃力，加上DSG換擋比較積極，導(dǎo)致起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，幾率比較大。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
而從N擋換到D擋，之所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，最根本的原因是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車是不會(huì)有差別的，都不會(huì)出現(xiàn)明顯都懂。橡膠制品使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化，機(jī)器腳墊老化后會(huì)變硬，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)直 閱讀全文>>
好，怠速抖動(dòng)建議檢查一下火花塞，進(jìn)氣積碳清洗。剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前 閱讀全文>>
1、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號(hào)。如果是變速箱問(wèn)題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。2、一般猛踩油門出現(xiàn)頓挫感是由于火花塞的電極間隙過(guò)大或性能衰 閱讀全文>>
離合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)�，離合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)�，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧。其他原因：羊角、下擺臂變形等原因也會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)，這種情況一般出現(xiàn)在事故后的車輛，解決辦法就是檢 閱讀全文>>
大家好，如果您還對(duì)什么車倒車會(huì)自動(dòng)剎車不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由本站為大家分享什么車倒車會(huì)自動(dòng)剎車的知識(shí)，包括車子會(huì)自動(dòng)剎車的是什么功能的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開始吧！問(wèn):邁騰在倒車時(shí),距離障礙物一定距 閱讀全文>>
老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于慢抬離合器車子不走和離合器踩不下去也可以掛擋但是車子不走是什么情況的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享分享慢抬離合器車子不走以及離合器踩不下去也可以掛擋但是車子不走是什么情況的問(wèn)題，文章篇幅可能偏 閱讀全文>>
貝納利502C后碟剎車故障行駛車子剎車自動(dòng)卡死請(qǐng)先檢查拉桿機(jī)構(gòu)，回位彈簧是否過(guò)松，如沒(méi)過(guò)松，請(qǐng)檢查剎車片里的剎車泵活塞是否有腐蝕，（原因是常在雨天或是道路泥濘的地方行駛而導(dǎo)致剎車泵活塞腐蝕或卡死），教你個(gè)辦法排除，比如前輪卡死。你先用錘子 閱讀全文>>
1、而從N擋換到D擋，之所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，最根本的原因是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車是不會(huì)有差別的，都不會(huì)出現(xiàn)明顯都懂。2、橡膠制品使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化，機(jī)器腳墊老化后會(huì)變硬，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
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