主動(dòng)剎車技術(shù)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于主動(dòng)剎車技術(shù)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
剎車失靈是極其危險(xiǎn)的情況,遇到時(shí)千萬(wàn)不能猛踩油門再松開(kāi)。 正確做法是保持冷靜,采取一系列有效措施。首先,應(yīng)輕輕松開(kāi)油門,讓汽車自然減速,切忌急踩油門,否則車速會(huì)進(jìn)一步增加,危險(xiǎn)加劇。 如果車輛配備 ABS 系統(tǒng),它會(huì)自動(dòng)協(xié)助剎車,這時(shí)只 閱讀全文>>
剎車失靈時(shí)能長(zhǎng)按喇叭提醒他人,這是有效的辦法。 遇到剎車失靈,要保持冷靜,觀察路面狀況,按下雙閃警報(bào)燈后趕緊長(zhǎng)按喇叭,讓周圍人注意避讓,降低事故可能。 還能多踩幾腳剎車,試試讓制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)。手動(dòng)擋車型可搶擋降速,自動(dòng)擋切換手動(dòng)模式。 閱讀全文>>
剎車突然很硬無(wú)法啟動(dòng)時(shí)不能強(qiáng)行推動(dòng)車輛。 這種情況可能是熄火后多次踩剎車,致剎車助力泵真空消失,沒(méi)了助力,也可能是剎車助力泵漏氣或部件故障。 要解決,先把鑰匙轉(zhuǎn)通電位置等會(huì)兒再踩剎車然后點(diǎn)火。若不行,輕按一鍵啟動(dòng)按鍵同時(shí)左右晃方向盤,前提是 閱讀全文>>
剎車突然很硬無(wú)法啟動(dòng)并不一定意味著要大修。 可能是熄火后踩了幾下剎車踏板,使得剎車助力泵中的真空消失,這時(shí)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用力踩剎車踏板通常能恢復(fù)正常。 如果剎車助力泵存在漏氣或部件故障,多踩幾次無(wú)法恢復(fù),要找維修店清除故障。 真空泵 閱讀全文>>
剎車突然很硬無(wú)法啟動(dòng),主要有以下原因。 一是熄火后多次踩剎車,致使剎車助力泵的真空消失,助力失效,這時(shí)重新點(diǎn)火,用力踩剎車踏板,啟動(dòng)后通常能恢復(fù)正常。 二是剎車助力泵存在漏氣或部件故障,失去助力作用,踩剎車就會(huì)感覺(jué)很硬很費(fèi)力。若多踩幾次仍無(wú) 閱讀全文>>
剎車突然很硬無(wú)法啟動(dòng)在以下環(huán)境下更容易發(fā)生。 熄火后多次踩剎車,這會(huì)讓剎車助力泵中的真空消失,助力作用沒(méi)了,就很難踩下剎車踏板。此時(shí)只要重新點(diǎn)火,用力踩剎車踏板,啟動(dòng)后通常能恢復(fù)。 要是剎車助力泵故障,比如漏氣或者部件有問(wèn)題,失去助力,踩剎 閱讀全文>>
上汽通用五菱貼吧有專業(yè)的維修技術(shù)分享。 車輛零件更換有講究,機(jī)油格每行駛 8000 - 10000 公里更換,輪胎行駛 6 年或胎面磨損至光頭時(shí)換,電池每 2 - 4 年檢測(cè),容量不足換。車燈燈泡用 4 - 6 年,剎車油每 3 - 5 年 閱讀全文>>
四輪電動(dòng)巡邏車的剎車系統(tǒng)安全性是很不錯(cuò)的。 它采用了先進(jìn)的安全技術(shù),像防撞保護(hù)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等,這都給剎車系統(tǒng)的安全性加上了保險(xiǎn)。 剎車系統(tǒng)本身也有多重保障安全的辦法。要經(jīng)常查看剎車皮的厚度和磨損程度,厚度小于 2 - 3mm 、 閱讀全文>>
特斯拉剎車的維修成本通常不高。這主要?dú)w因于幾個(gè)方面。 首先,特斯拉的能量回收制動(dòng)系統(tǒng)很關(guān)鍵,它大大延長(zhǎng)了剎車片的使用壽命,其使用頻率僅是燃油車的三分之一,不少車主多年都無(wú)需更換剎車片。比如有位Model S車主,用車頻率高且常用快充,行駛4 閱讀全文>>
特斯拉剎車的質(zhì)保政策很豐富具體。 電池和驅(qū)動(dòng)單元,所有生產(chǎn)車型有 8 年或 15 萬(wàn)英里的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保,有質(zhì)量問(wèn)題就免費(fèi)維修或更換。 整車保修是 4 年 8 萬(wàn)公里,交付日起算,正常使用下材料或工藝質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)修。 控制模塊保修 4 年 閱讀全文>>
威馳剎車系統(tǒng)改裝要保證安全性,得做好這幾方面。 剎車系統(tǒng)由剎車盤、剎車片、剎車卡鉗、剎車油管和剎車泵等部件構(gòu)成。 常見(jiàn)改裝是換高性能剎車盤和剎車片,像通風(fēng)式或打孔的高性能剎車盤能增強(qiáng)散熱,減少熱衰減,高性能剎車片摩擦系數(shù)和耐高溫性更好。 升 閱讀全文>>
新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟度是比較高的。 它有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,像 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 116 馬力,扭矩達(dá) 200 牛米。1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定還耐用。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 從動(dòng)力看,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率和 閱讀全文>>
軒逸改裝剎車系統(tǒng)效果相當(dāng)不錯(cuò)。 原廠軒逸的剎車系統(tǒng)在不少場(chǎng)景中難以滿足駕駛要求,比如剎車距離長(zhǎng)、制動(dòng)性能不夠理想等。 改裝剎車系統(tǒng)后,能顯著改善這些狀況。不少車主選擇了諸如 TEI Racing 的街道版性能剎車套裝,其中包含 TEI P4 閱讀全文>>
翼豹改裝剎車系統(tǒng)的成本受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)的改動(dòng),如更換剎車片、剎車盤和卡鉗,一對(duì)前后卡鉗價(jià)格可能分別在 14000 元和 9000 元左右。 普通家用轎車,換剎車盤和剎車片大概幾千元,包含材料費(fèi)和人工費(fèi)。要是豪車,可能花上萬(wàn)甚 閱讀全文>>
油碟調(diào)節(jié)對(duì)剎車性能的影響非常大。 調(diào)節(jié)前要仔細(xì)全面檢查剎車系統(tǒng),看剎車碟有無(wú)磨損、裂紋,剎車片厚度夠不夠,剎車油管有沒(méi)有泄漏。有問(wèn)題就得馬上更換。 剎車手柄或踏板行程的調(diào)節(jié)很關(guān)鍵。行程短了,剎車太靈敏容易抱死;行程長(zhǎng)了,響應(yīng)速度就慢。得 閱讀全文>>
要判斷修車師傅的技術(shù)好不好,可以從以下這些方面來(lái)看。 先說(shuō)工作經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)證書(shū),經(jīng)驗(yàn)豐富還持有相關(guān)證書(shū)的師傅通常更讓人放心。 客戶評(píng)價(jià)和口碑也很關(guān)鍵,這能直接反映其服務(wù)質(zhì)量和專業(yè)程度。 修理過(guò)程中的表現(xiàn)也能看出技術(shù)高低,比如能否迅速準(zhǔn)確診斷并 閱讀全文>>
想要提高電動(dòng)車剎車的靈敏度,可以這樣做。 先仔細(xì)檢查剎車線,要是有磨損或損壞就趕緊換新的,保證剎車穩(wěn)定可靠。 再調(diào)整剎車線緊固螺絲,在車把附近找到固定螺絲,用十字螺絲刀擰松,根據(jù)需求來(lái)調(diào)剎車線長(zhǎng)度,順時(shí)針擰緊能縮短線讓剎車更靈敏,逆時(shí)針擰松 閱讀全文>>
增程器的技術(shù)難點(diǎn)不少。 體積大是一個(gè)突出問(wèn)題,相比同排量汽油機(jī),柴油機(jī)體積通常更大,這和壓縮比、散熱需求、飛輪設(shè)計(jì)等有關(guān),有限的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間面臨巨大挑戰(zhàn)。 噪聲高也很明顯,嚴(yán)重影響駕乘感受。 發(fā)電效率低是關(guān)鍵,直接關(guān)系到能源利用和車輛 閱讀全文>>
長(zhǎng)安逸動(dòng)改裝剎車系統(tǒng)能在一定程度上提高性能。 更換加大剎車盤和多活塞剎車卡鉗,搭配高性能、耐高溫剎車片,如改裝雙活塞卡鉗,能提升 15%-20%。 換裝等級(jí)更高剎車油或金屬材質(zhì)高壓剎車油管也有助于提升效果。 更換輪胎是提高剎車性能直接 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)的工作原理主要由 3 大模塊構(gòu)成,分別是控制模塊(ECU)、測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊。 測(cè)距模塊是核心部分,包含微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等,能實(shí)時(shí)提供前方準(zhǔn)確的路況信息。通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備測(cè)出與前車或障礙物的距離,然后 閱讀全文>>