汽車空調(diào)不制冷，要判斷是硬件問(wèn)題還是軟件問(wèn)題，可以從以下方面入手。 先檢查冷凝器，它在汽車前部，易被灰塵、柳絮等雜物粘附，影響散熱，用壓力適中的水槍從上到下清潔，流出干凈透明的水說(shuō)明洗干凈了。 再看空氣濾芯，使用中會(huì)吸附灰塵雜質(zhì)，臟污會(huì)讓出 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車空調(diào)濾芯箭頭朝上還是朝下�？怂�,汽車空調(diào)濾芯箭頭朝上還是朝下安裝汽車空調(diào)濾芯裝置方向通常來(lái)說(shuō)，箭頭朝下的情況居多，需看您所使用的濾芯材質(zhì)是怎樣的，倘若為活性炭材質(zhì)，則是不分正反的。空調(diào)濾芯相關(guān)資料：1、多數(shù)的側(cè)面均設(shè)有箭頭指示，最為常見(jiàn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

汽車空調(diào)濾芯箭頭朝上還是朝下,airflow空調(diào)濾芯上是什么意思空氣流向指的是什么？“air flow”的標(biāo)志在空調(diào)濾芯上所起的作用是什么？倘若安裝反了，空調(diào)濾芯還能發(fā)揮過(guò)濾空氣的效用嗎？本文將會(huì)為您解惑這些問(wèn)題。汽車上均配備有空調(diào)濾芯，其 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

汽車空調(diào)耗油還是耗電大,汽車空調(diào)耗油還是耗電多汽車的空調(diào)系統(tǒng)，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車還是電動(dòng)汽車，運(yùn)行都需要消耗能量。傳統(tǒng)燃油汽車開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，電動(dòng)汽車開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗電能。空調(diào)的核心組件是壓縮機(jī)，其作用是將制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，使制冷劑在冷 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

夏天車內(nèi)制冷開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),夏天汽車空調(diào)制冷開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)好通常在夏季駕車時(shí)，我們一般會(huì)采用內(nèi)循環(huán)，僅在需要換氣時(shí)才使用外循環(huán)。開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，應(yīng)依據(jù)溫度選定適宜的設(shè)定值，夏季通常在 22 至 24 度之間會(huì)更為舒適。若要迅速降低車內(nèi)溫 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

汽車空調(diào)費(fèi)油還是費(fèi)電,汽車到底是用油還是用電?,汽車空調(diào)費(fèi)油還是費(fèi)電燃油汽車費(fèi)油電動(dòng)汽車費(fèi)電汽車空調(diào)的運(yùn)行不僅耗費(fèi)燃油，也消耗電能。當(dāng)車輛空調(diào)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需啟動(dòng)，進(jìn)而消耗燃油�？照{(diào)的運(yùn)行還會(huì)增添發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，致使消耗更多的燃油。相較于 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

先開(kāi)啟外循環(huán)或打開(kāi)車窗通風(fēng)，再開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。在酷熱難耐的夏日，許多車主習(xí)慣一進(jìn)入車內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以使車廂內(nèi)溫度快速下降。然而，事實(shí)并非如此，因?yàn)檐噧?nèi)溫度高于車外，這樣反而效果不佳。首先，我們需要了解什么是內(nèi)循環(huán)，內(nèi)循環(huán)通常是指 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

夏季車內(nèi)空調(diào)通常使用內(nèi)循環(huán)，換氣時(shí)切換至外循環(huán)。1. 依據(jù)冷熱程度設(shè)定適宜溫度，夏季一般在 22 至 24 度，較為舒適；2. 車內(nèi)溫度需快速降低或換氣時(shí)使用外循環(huán)，其他情況選擇內(nèi)循環(huán)。夏季開(kāi)啟 AC 時(shí)，要先打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，再打開(kāi)外循環(huán)。正常 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

應(yīng)先開(kāi)外循環(huán)或打開(kāi)車窗通風(fēng)，再開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。在酷熱的夏天，許多車主習(xí)慣一上車就打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣能使車內(nèi)溫度略微降低。然而，事實(shí)卻是這樣做并不正確，因?yàn)檐噧?nèi)溫度比車外高，所以如此操作反而效果不佳。選擇適宜的空調(diào)溫度。誠(chéng)然，在夏季， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

是費(fèi)油，機(jī)動(dòng)車輛空調(diào)開(kāi)啟的條件是發(fā)動(dòng)機(jī)需要啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，車輛就會(huì)消耗燃油，空調(diào)運(yùn)行的時(shí)候，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，消耗更多的燃油量，機(jī)動(dòng)車輛打開(kāi)空調(diào)使用，對(duì)比于不打開(kāi)空調(diào)使用，會(huì)增加20%左右。機(jī)動(dòng)車輛空調(diào)如何開(kāi)機(jī)機(jī)動(dòng)車輛空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟首 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

汽車空調(diào)清洗時(shí)，可以選擇外循環(huán)或內(nèi)循環(huán)，兩者都可以有效清洗空調(diào)系統(tǒng)。內(nèi)循環(huán)是通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)車內(nèi)空氣進(jìn)行循環(huán)，使空氣只在車內(nèi)流通。而外循環(huán)則是連通車內(nèi)與外界，利用風(fēng)壓自動(dòng)吸入車內(nèi)或通過(guò)氣道進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，使車外空氣進(jìn)入車內(nèi)。對(duì)于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

在下雨天的時(shí)候，應(yīng)該使用汽車的外循環(huán)來(lái)開(kāi)啟空調(diào)。因?yàn)橄掠晏燔囃獾臏囟葧?huì)比車內(nèi)低，需要通過(guò)外循環(huán)將新鮮空氣引入車內(nèi)，有效降低擋風(fēng)玻璃的起霧現(xiàn)象。因此，在下雨天使用空調(diào)并且選擇外循環(huán)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如何正確使用車輛空調(diào)系統(tǒng)使用車輛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

行車開(kāi)空調(diào)采用何種循環(huán)方式，需要視情況來(lái)說(shuō)，使用事項(xiàng)如下：1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說(shuō)車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

行車開(kāi)空調(diào)采用何種循環(huán)方式，需要視情況來(lái)說(shuō)，使用事項(xiàng)如下：1、外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說(shuō)車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

汽車空調(diào)該開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有不同的作用和適用場(chǎng)景。內(nèi)循環(huán)可以讓空氣只在車內(nèi)流通，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)車內(nèi)空氣進(jìn)行循環(huán)。在堵車時(shí)，由于空氣中的廢氣密度較大，內(nèi)循環(huán)可以有效防止車外的尾氣進(jìn)入車內(nèi)，避免對(duì)車內(nèi)人員 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

汽車空調(diào)抽真空是高低壓一起抽的，抽真空時(shí)，由于壓力越來(lái)越低，水逐漸汽化成蒸汽而被抽出，這個(gè)過(guò)程通常需要半小時(shí)以上。一起抽高低壓管路的效果會(huì)更好，但如果只抽低壓管路，效果會(huì)稍差。高壓管路的管道相對(duì)較細(xì)，加氣嘴標(biāo)有“H”，一般用于檢測(cè)空調(diào) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

汽車空調(diào)是靠電還是發(fā)動(dòng)機(jī)？對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，汽車空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電能。而對(duì)于傳統(tǒng)汽車，空調(diào)通常通過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為車載蓄電池充電，繼而驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作，因此也是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。汽車空調(diào)的作用非常重要。它能夠?qū)�車廂�?nèi)空氣進(jìn)行制 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

汽車空調(diào)濾芯裝置方向一般箭頭都是朝下比較多，看你是什么材質(zhì)的濾芯，如果是活性炭的話，就是不分正反的�？照{(diào)濾芯相關(guān)資料：1、大部分的側(cè)面都有箭頭指示，最常見(jiàn)的是用air flow和箭頭的方式指示，另一種是用UP和箭頭的方式指 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

汽車空調(diào)既有內(nèi)循環(huán)模式，也有外循環(huán)模式，需要交替使用。具體情況如下：1、夏季使用空調(diào)時(shí)，建議開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式。因?yàn)槭彝飧邷乜諝膺M(jìn)入車內(nèi)，會(huì)使空調(diào)處于持續(xù)制冷狀態(tài)，影響制冷效果。2、冬季使用暖風(fēng)時(shí)，建議開(kāi)啟外循環(huán)模式。否則，長(zhǎng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

當(dāng)汽車空調(diào)循環(huán)燈亮起時(shí)，表示空調(diào)處于內(nèi)循環(huán)模式，此時(shí)空氣在車內(nèi)部流通，切斷車外空氣流入。而當(dāng)燈光關(guān)閉時(shí)，空調(diào)則處于外循環(huán)模式，鼓風(fēng)機(jī)把車外的空氣吹進(jìn)車內(nèi)，讓車內(nèi)的空氣保持清新。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用是較好的汽車空調(diào)使用方式。在堵 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13