汽車(chē)暖風(fēng)正確使用方法是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)暖風(fēng)正確使用方法相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)暖風(fēng)不熱有兩方面的原因:一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的,一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的。 閱讀全文>>
不要?jiǎng)傔M(jìn)車(chē)就打暖氣。而是應(yīng)該等到汽車(chē)發(fā)動(dòng)幾分鐘,讓車(chē)內(nèi)各部件都開(kāi)始協(xié)調(diào)后再打開(kāi)暖風(fēng)。因?yàn)闅鉁氐蜁?huì)抑制發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的性能,這時(shí)開(kāi)暖風(fēng)無(wú)疑加重了汽車(chē)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)。油耗也自然而然會(huì)變高很多。 閱讀全文>>
首先開(kāi)啟暖風(fēng)前,通過(guò)預(yù)熱讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫,接著觀察汽車(chē)的水溫,當(dāng)溫度達(dá)到80度以上,再打開(kāi)暖風(fēng)。 閱讀全文>>
冬天車(chē)內(nèi)玻璃起霧,空調(diào)暖風(fēng)才恰恰是最好的除霧方法。但要注意的是,暖風(fēng)除霧需要車(chē)主提前進(jìn)行,因?yàn),開(kāi)啟暖風(fēng)后霧氣會(huì)短時(shí)間更濃重,影響駕車(chē)視線。 閱讀全文>>
奇駿空調(diào)按鍵圖解如下,開(kāi)熱暖氣要在汽車(chē)啟動(dòng)后,大約8-15分鐘后,水溫升至正常溫度,此時(shí)可以開(kāi)啟暖風(fēng)。將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車(chē)內(nèi)循環(huán),調(diào)到暖風(fēng)模式,有的車(chē)為紅色區(qū)域,有的車(chē)用太陽(yáng)表示。 閱讀全文>>
空調(diào)和暖風(fēng)的區(qū)別:空調(diào)是發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)壓縮機(jī)制冷的,需要消耗動(dòng)力,夏天使用的,冬天是無(wú)法使用。暖風(fēng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱里面的水來(lái)通過(guò)暖風(fēng)的水箱吹出的熱風(fēng)來(lái)散熱到駕駛室的,這個(gè)不消耗動(dòng)力,只是風(fēng)機(jī)需要耗電。 閱讀全文>>
暖氣開(kāi)關(guān)一般顯示為一個(gè)“溫度計(jì)”,或者是兩側(cè)分別有藍(lán)色和紅色,紅色那邊是暖氣,藍(lán)色那邊是冷氣,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕,紅色區(qū)域?yàn)橹饾u增高溫度,藍(lán)色就是降低溫度。 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)暖風(fēng)不開(kāi)空調(diào)。暖風(fēng)是利用汽車(chē)內(nèi)部的熱循環(huán),把通過(guò)水箱散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)移進(jìn)車(chē)廂,不會(huì)增加任何油耗。 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)上霜,內(nèi)外溫度差別太大或是有潮氣,需保持室內(nèi)外溫差不要太大,可以開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、用暖風(fēng)和外循環(huán)吹散結(jié)霜、物理方法防止、停車(chē)手動(dòng)擦拭。 閱讀全文>>
首先要明確一點(diǎn)的是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)分別是起什么作用的。內(nèi)循環(huán)用來(lái)阻隔污濁氣體,外循環(huán)用來(lái)補(bǔ)充新鮮空氣、所以開(kāi)哪個(gè)怎么開(kāi)要看什么情況。 閱讀全文>>
冬天行駛開(kāi)熱風(fēng)就行,夏天行駛間歇性使用“AC”鍵,春天和秋天吹自然風(fēng)。 閱讀全文>>
從汽車(chē)的空調(diào)里吹出異味,主要是因?yàn)榭諝鉂穸冗^(guò)大或空調(diào)管道內(nèi)制冷產(chǎn)生的冷凝水太多而形成的一個(gè)適合霉菌繁衍的潮濕陰暗的環(huán)境。 閱讀全文>>
不需要開(kāi)AC,因?yàn)槠?chē)制暖是通過(guò)汽車(chē)自身發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱產(chǎn)生暖風(fēng),而達(dá)到制暖的效果的。 閱讀全文>>
冬季天氣寒冷,開(kāi)車(chē)的話,一般都會(huì)開(kāi)暖風(fēng)。暖風(fēng)是利用汽車(chē)內(nèi)部的熱循環(huán),把通過(guò)水箱散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)移進(jìn)車(chē)廂,不會(huì)增加任何油耗!但是暖風(fēng)要預(yù)熱,車(chē)輛剛啟動(dòng)防凍液溫度低,需要開(kāi)一段時(shí)間,鼓風(fēng)機(jī)才能送暖風(fēng)進(jìn)來(lái)。 閱讀全文>>
其實(shí)暖風(fēng)只是利用汽車(chē)內(nèi)部的熱循環(huán),根本不需要開(kāi)啟動(dòng)壓縮機(jī),所以開(kāi)暖風(fēng)只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕,千萬(wàn)不要碰AC開(kāi)關(guān)。 閱讀全文>>
不費(fèi)油,它的熱量源自發(fā)動(dòng)機(jī)做功過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,被一個(gè)小風(fēng)扇導(dǎo)入車(chē)內(nèi),其實(shí)是屬于“廢物利用”。 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí),冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱(chēng)為暖風(fēng)小水箱),將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車(chē)內(nèi)。所以開(kāi)暖風(fēng)不費(fèi)油。 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)熄火后還能開(kāi)暖風(fēng)嗎?是可以的,因?yàn)橄ɑ鸷箫L(fēng)門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)外的風(fēng)會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱空氣吹進(jìn)車(chē)內(nèi),故而是可以開(kāi)暖風(fēng)的。 閱讀全文>>
冬天行車(chē)若要關(guān)閉暖風(fēng)系統(tǒng)就要將空調(diào)打到制冷檔 ,然后再關(guān)閉送風(fēng)系統(tǒng)。 閱讀全文>>
其實(shí)如果打開(kāi)暖風(fēng)開(kāi)關(guān),冷卻液會(huì)流入暖風(fēng)水箱,暖風(fēng)水箱可以幫助冷卻液散熱,使電子風(fēng)扇開(kāi)關(guān)的頻率下降,對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)是有利的,不會(huì)費(fèi)油的。 閱讀全文>>