汽車(chē)暖風(fēng)有時(shí)熱有時(shí)不熱是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)暖風(fēng)有時(shí)熱有時(shí)不熱相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)暖風(fēng)不熱可能有多種原因。 一是暖風(fēng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)，內(nèi)置限溫器在溫度過(guò)高時(shí)會(huì)自動(dòng)斷電，等溫度降下來(lái)再開(kāi)機(jī)就行。 二是暖風(fēng)水箱堵塞，清理一下就好。 三是散熱器風(fēng)扇故障，檢查修理即可。 四是冷卻系統(tǒng)缺少冷卻液，添加足量就能解決。 五是節(jié)溫器故障， 閱讀全文>>
汽車(chē)沒(méi)有暖風(fēng)了，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)方面，氣阻故障會(huì)讓冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，水溫升高，暖風(fēng)不熱，得維修這個(gè)循環(huán)不良的情況。 風(fēng)量不夠或者冷熱風(fēng)分配不好，比如濾清器臟污堵塞、鼓風(fēng)機(jī)各擋位轉(zhuǎn)速不夠、暖風(fēng)箱故障，這會(huì)讓暖風(fēng)小水箱的熱量散不出來(lái) 閱讀全文>>
汽車(chē)暖風(fēng)不夠熱可能有以下原因和解決辦法。 對(duì)于油車(chē)，剛上車(chē)就開(kāi)暖風(fēng)可能熱不起來(lái)，因?yàn)橛蛙?chē)暖風(fēng)靠發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自身還沒(méi)熱。 若啟動(dòng)十幾二十分鐘后還不熱，可能是防凍液不夠，導(dǎo)致熱量不能及時(shí)帶出，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙防凍液壺液位，不夠就添加。 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)有異味，原因不少。 比如通風(fēng)管道臟了或發(fā)霉，制冷后管道易產(chǎn)生水珠，積累灰塵等導(dǎo)致發(fā)霉，得清潔消毒。 長(zhǎng)時(shí)間用內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量變差有異味，要適時(shí)切換外循環(huán)。 空調(diào)濾芯和暖風(fēng)管道積灰多也會(huì)異味，可更換濾芯或用清洗劑清洗。 蒸發(fā)器和 閱讀全文>>
汽車(chē)暖風(fēng)吹出來(lái)是涼的，原因主要有這么幾個(gè)。 有可能是開(kāi)成冷風(fēng)模式了，這時(shí)候切換到暖風(fēng)模式就行。 汽車(chē)剛啟動(dòng)不久，水箱水溫還低，熱量沒(méi)上升，得運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，等水溫指針到正常水溫一半時(shí)再開(kāi)暖風(fēng)，而且剛開(kāi)始開(kāi)暖風(fēng)先外循環(huán)，幾分鐘后再轉(zhuǎn)內(nèi)循環(huán)。 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)時(shí)發(fā)出異響，原因和解決辦法有不少。 首先，鼓風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑不良或有異物。要是軸承潤(rùn)滑不好，加些潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂就行。要是軸承壞了，那就得換新的。要是鼓風(fēng)機(jī)里有異物，清除異物就能解決。 其次，冬天冷車(chē)開(kāi)暖風(fēng)有異響，水溫正常后消失，可能是 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)啟暖風(fēng)后聞到汽油味，原因和解決辦法如下： 碳罐損壞，碳罐壞了會(huì)使里面吸附的油蒸氣散發(fā)到空氣中，排放受影響，車(chē)內(nèi)能聞到汽油味。去 4s 店更換碳罐就行。 油箱汽油加太滿(mǎn)，通氣管和碳罐充滿(mǎn)汽油，碳罐無(wú)法正常工作，汽油逸出到發(fā)動(dòng)機(jī)艙。開(kāi) 閱讀全文>>
汽車(chē)暖風(fēng)沒(méi)有風(fēng)吹出的原因及解決辦法有以下這些。 節(jié)溫器損壞，它要是壞了，冷空氣直接進(jìn)入大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，暖風(fēng)就不熱，平時(shí)注意節(jié)溫器別開(kāi)太早或一直開(kāi)著。 空調(diào)濾芯臟堵，這容易造成風(fēng)道堵塞，車(chē)外空氣經(jīng)過(guò)它會(huì)吸附雜物，堵了就拆下來(lái)看看，太 閱讀全文>>
汽車(chē)沒(méi)有暖風(fēng)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，以下是一些常見(jiàn)的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，一直低溫沒(méi)到工作溫度，暖風(fēng)就熱不起來(lái)�？赡苁菧乜仄魈幱诖笱h(huán)狀態(tài)，或者水溫傳感器信號(hào)不準(zhǔn)，還有暖水箱前進(jìn)出水管溫差大。解決辦法是，一般暖水箱堵塞了，要 閱讀全文>>
汽車(chē)暖風(fēng)不熱可能是由多種原因造成的。 常見(jiàn)的有防凍液缺失，特別是加油門(mén)暖風(fēng)熱，不加油門(mén)就不熱，這種情況要檢查防凍液，及時(shí)補(bǔ)充。 節(jié)溫器損壞也會(huì)導(dǎo)致，比如怠速時(shí)暖風(fēng)熱，車(chē)開(kāi)起來(lái)就不行，更換節(jié)溫器就能解決。 車(chē)齡大的老車(chē)可能是暖風(fēng)水箱堵塞，可通 閱讀全文>>
汽車(chē)沒(méi)有暖風(fēng)，可能是以下這些原因以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是出風(fēng)口開(kāi)關(guān)連接異常有短路，得維修出風(fēng)口開(kāi)關(guān)。 二是空調(diào)的保險(xiǎn)絲燒毀，要更換空調(diào)的保險(xiǎn)絲。 三是空調(diào)出風(fēng)口被堵塞，那就清理空調(diào)出風(fēng)口。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻故障，造成循環(huán)不良、水溫 閱讀全文>>
汽車(chē)沒(méi)有暖風(fēng)可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻故障，氣阻致使冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，導(dǎo)致水溫高、暖風(fēng)不熱。要維修氣阻導(dǎo)致的冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良情況。 風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，使得暖風(fēng)小水箱熱量散發(fā)不出，造成暖風(fēng)溫度上不來(lái)。這 閱讀全文>>
奧迪 A6L 汽車(chē)暖風(fēng)左側(cè)出涼風(fēng)可能有以下原因和解決辦法： 1. 暖風(fēng)水閥故障：暖風(fēng)水閥失靈有時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)造成這種情況�？梢酝ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)流分析水閥工作后水管的溫度是否正常，確認(rèn)故障后及時(shí)檢修或更換。 2. 風(fēng)道轉(zhuǎn)換器故障：風(fēng)道的冷熱控制出問(wèn) 閱讀全文>>
邁騰開(kāi)暖風(fēng)步驟如下：1. 啟動(dòng)車(chē)輛：使用鑰匙啟動(dòng)邁騰，啟動(dòng)后讓車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大概 10 分鐘左右，使發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上升至正常溫度。2. 調(diào)節(jié)溫度：找到中央控制臺(tái)區(qū)域的溫度旋鈕，將其旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，這就是熱風(fēng)模式。注意，邁騰采用雙溫區(qū)空調(diào)，兩側(cè)出 閱讀全文>>
邁騰開(kāi)暖風(fēng)步驟如下：1. 啟動(dòng)車(chē)輛：使用鑰匙啟動(dòng)邁騰，啟動(dòng)后讓車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大概 10 分鐘左右，使發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上升至正常溫度。2. 調(diào)節(jié)溫度：找到中央控制臺(tái)區(qū)域的溫度旋鈕，將其旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，這就是熱風(fēng)模式。注意，邁騰采用雙溫區(qū)空調(diào)，兩側(cè)出 閱讀全文>>
冬天開(kāi)汽車(chē)暖風(fēng)要不要打開(kāi)ac開(kāi)關(guān)，暖風(fēng)用內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好？在冬季駕駛汽車(chē)期間，是否需開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān)以及抉擇內(nèi)循環(huán)抑或外循環(huán)來(lái)供應(yīng)暖風(fēng)，取決于若干因素。首先，需要明晰的是，AC 開(kāi)關(guān)掌控的是空調(diào)壓縮機(jī)，即制冷開(kāi)關(guān)，而暖風(fēng)是借助發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)費(fèi)油怎么回事,汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)油耗增加怎么回事兒汽車(chē)冬天開(kāi)暖風(fēng)不耗油這一說(shuō)法并非全錯(cuò)，不過(guò)從嚴(yán)格意義上講，肯定是耗油的，汽車(chē)的全部能源均由汽車(chē)的燃油所產(chǎn)生，怎會(huì)不耗油呢，故而嚴(yán)格意義而言，不耗油的說(shuō)法是不正確的，然而相較空調(diào)的制冷而言， 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)怎么也滴水,汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)為什么也滴水呢汽車(chē)開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)出現(xiàn)滴水的狀況或許是由防凍液泄漏所引發(fā)的，此時(shí)需要針對(duì)汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)展開(kāi)檢查。汽車(chē)的制熱是憑借發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量來(lái)達(dá)成的。當(dāng)汽車(chē)空調(diào)進(jìn)行制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫防凍液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，同時(shí)鼓 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)需要打火嗎為什么,汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)需要打火嗎汽車(chē)開(kāi)啟暖風(fēng)是需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，并且只有發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，汽車(chē)空調(diào)才會(huì)吹出暖風(fēng)。汽車(chē)空調(diào)是汽車(chē)上一項(xiàng)極其重要的舒適性配置，汽車(chē)空調(diào)能夠制冷也能夠制熱，在冬季和夏季開(kāi)車(chē)時(shí)，幾乎每天都需要 閱讀全文>>
冬季汽車(chē)暖風(fēng)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)好,冬季汽車(chē)暖風(fēng)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)在冬季運(yùn)用汽車(chē)空調(diào)之際，需依照行車(chē)狀況挑揀內(nèi)循環(huán)或者外循環(huán)模式。針對(duì)短途出行，能夠采用內(nèi)循環(huán)模式，然而針對(duì)長(zhǎng)途出行，則提議開(kāi)啟外循環(huán)，從而供給新鮮空氣。在擁堵路段行駛之時(shí)，則建 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)