自動擋沒有l(wèi)檔是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于自動擋沒有l(wèi)檔相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機轉速傳感器沒有信號的原因主要有以下這些。 首先是傳感器與靶輪之間的距離過遠，這會導致信號無法有效傳遞。解決辦法是調整傳感器與靶輪的距離，使其處于合適范圍。 其次，傳感器導線的短路或斷路也是常見原因。這時候需要檢查導線，找到短路或斷 閱讀全文>>
07 年老飛度自動擋起步有頓挫感，原因不少。 CVT 設計會使傳動比不連續(xù)，液力變矩器鎖止離合器有時接合有時解離，加上發(fā)動機和變速器匹配不好，這就容易產生頓挫。 發(fā)動機動力輸出不夠也不行，像進氣量少了、點火強度變弱、噴油量少了，都會讓動力不 閱讀全文>>
自動擋汽車加油轉速高不提速，原因不少。 比如汽油泵故障，這可能使燃油濾清器堵塞，影響發(fā)動機動力，要常檢查汽油泵狀態(tài)，定期清理或更換。 發(fā)動機若有故障，也會這樣，得檢查故障，必要時換新發(fā)動機。 離合器打滑，表現為加速時驅動輪無力，可調松緊度解 閱讀全文>>
邁銳寶 xl 掛了 P 檔系統(tǒng)卻提示沒掛 P 檔，這可能由多種原因造成，并有著相應的解決辦法。 首先，變速箱電腦損壞會導致這種情況。維修技師能通過汽車診斷電腦讀取變速箱的故障碼，分析變速箱擋位的輸出、輸入以及電磁閥壓力是否正常，以此確認故障 閱讀全文>>
汽車 P 檔燈一直閃爍無法啟動，這可能由多種原因導致。 首先可能是 P 檔開關故障，如果開關損壞，連接不牢固，就得更換或重新連接。 電子控制單元（ECU）出問題也會這樣，這得找專業(yè)技師來檢查維修。 剎車踏板若卡住或制動系統(tǒng)故障，也會引發(fā)此情 閱讀全文>>
標致 206 自動擋無法掛入 D 檔，原因有不少。 首先是排擋桿總成內部故障，這可能是內部零件損壞或者老化導致的。 然后排擋桿內部的 P 檔鎖止電磁閥出問題也會這樣，它要是故障了，就沒法正常解鎖，D 檔自然掛不進去。 還有剎車開關故障，它要 閱讀全文>>
向右打方向時出現異響而向左打沒有，可能有以下原因和對應的解決辦法。 缺少油液，聽到沉悶費力轉動的聲音，可能是助力泵的問題，一般是油液少致壓力不夠吸入空氣，解決辦法是補充油液。 阻力皮帶，原地或剛起步聽到異響，可能是助力皮帶松緊度有問題，皮帶 閱讀全文>>
車子低速行駛時會搖晃而高速行駛時沒有，這可能是由多種原因造成的。 比如橫豎拉桿球頭松動，解決辦法是調整拉桿球頭的松緊度。 動平衡問題也是常見原因之一，車輪在高速旋轉時的動態(tài)平衡狀態(tài)很重要，四個車輪的動平衡數據不準確，就容易在低速時搖晃，重新 閱讀全文>>
自動擋汽車在行駛中突然失去擋位，原因不少。 像 P 擋鎖止機構卡住無法回位，這就可能導致擋位異常。 換擋電磁閥要是壞了，也會影響擋位的正常切換。 擋位拉線要是損壞，控制不了擋位，自然也會失去擋位。 還有控制電腦故障，會讓擋位的控制出問題。 閱讀全文>>
大眾干式雙離合 1 檔 2 檔發(fā)出哐啷響聲，原因主要有以下這些。 變速箱內部機械部件碰撞和摩擦，缺油液浸泡過減速帶時容易出現金屬聲。 若異響持續(xù)，得詳細檢查確定是不是變速箱本身問題。經過電腦檢查和試車，能排除變速箱故障的話，可能是離合器 閱讀全文>>
法士特小 8 檔掛檔時有響聲和打齒現象，主要原因有這些。 同步器磨損嚴重，它可是保證齒輪嚙合時能同步的關鍵，磨損了就可能讓掛擋變難或者出現打齒。 齒輪要是磨損了，也會導致掛擋困難或打齒。 操作方式不對也不行，像車沒完全停就強行掛擋，就 閱讀全文>>
汽車打火沒有反應且沒有發(fā)動機聲音，原因有不少。 首先是電池問題，電池電量不足或損壞，沒法提供足夠電流啟動發(fā)動機，像老舊或劣質電瓶，對溫度敏感，儲電能力容易下降。 再就是點火系統(tǒng)，比如點火器上晶體管不能給點火線圈提供足夠初級電壓，火花塞跳火能 閱讀全文>>
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