自動擋沒有l(wèi)檔是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋沒有l(wèi)檔相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
五菱之光掛倒檔發(fā)出異響,這可能由多種原因?qū)е隆?倒擋齒輪同步器有問題,要查看其狀態(tài),不好了就維修或更換。 倒擋齒輪齒牙要是壞了,有斷齒斷牙,里面就會有齒輪硬碰硬的響聲,得趕快修。 倒擋軸承磨損厲害,潤滑又不好,掛倒檔不同步就會有響聲, 閱讀全文>>
自動擋轉(zhuǎn)速高但車速提不起來,原因不少。 像汽油泵故障,燃油濾清器堵塞,這會讓發(fā)動機動力下降,處理辦法是把濾芯卸下,清除掉灰燼與臟物,然后裝回去。 發(fā)動機要是節(jié)氣門和內(nèi)部積碳太多,混合氣比例失調(diào),那也不行,得及時清理積碳。 離合器打滑也會這樣 閱讀全文>>
沒有收到發(fā)動機ECU報文可能是由多種原因造成的。 常見的原因包括線路故障,比如連接發(fā)動機ECU和車輛控制組件的線路出現(xiàn)斷路、短路或者接觸不良,這會導(dǎo)致信號無法正常傳輸。 傳感器損壞也可能是因素之一,傳感器出現(xiàn)問題就無法準(zhǔn)確采集數(shù)據(jù)并發(fā)送給E 閱讀全文>>
手動擋突然掛不進檔的原因有不少。 比如擋位鎖鎖住,這會限制擋位的切換;P 擋鎖止機構(gòu)卡住不能回位,自然也沒法順利換擋;換擋電磁閥要是壞了,就不能完成換擋指令;擋位拉線要是損壞或者斷裂,那也影響掛擋;控制擋位的電腦出故障,同樣會導(dǎo)致掛不進檔。 閱讀全文>>
14 款福克斯掛倒檔不動可能是以下原因。 一是檔位沒掛到位,沒掛到合適部位,車輛就無法運行倒擋,把檔位掛到位就行。 二是車輛手剎沒放,掛倒擋后放下手剎即可。 三是同步器卡死,得去 4S 店檢修。 四是倒檔油路泄露,油壓過低,應(yīng)拆檢自動變速器 閱讀全文>>
汽車鑰匙丟失沒有備用鑰匙,別著急,有辦法解決! 可以找專業(yè)開鎖公司開鎖,然后去 4S 店配新鑰匙,記得帶上身份證、行駛證這些證明資料。要是沒有行駛證,就得去派出所備案。 新車一般會有 2 到 3 把鑰匙隨車配備,每輛車還有隨車配置的鑰匙防盜 閱讀全文>>
車輛泡水后沒買涉水險怎么理賠?這是很多車主關(guān)心的問題。 首先要第一時間向保險公司報案,別拖延。按要求準(zhǔn)備好車輛行駛證、駕駛證、保險單、事故現(xiàn)場照片、車輛受損情況說明等理賠材料。 保險公司會評估泡水造成的車輛直接損失,在約定賠償限額內(nèi)就會賠償 閱讀全文>>
汽車風(fēng)機 1-3 檔無風(fēng),通常是以下原因?qū)е碌摹?一是鼓風(fēng)機電阻損壞。鼓風(fēng)機通過在 1 檔、2 檔、3 檔線路里加入不同阻值的電阻來實現(xiàn)轉(zhuǎn)速切換,電阻損壞就無法控制 1、2、3 檔風(fēng)速,4 檔是直接擋所以還能正常用,換個電阻就能解決,去 4 閱讀全文>>
比亞迪 F3 啟動后掛不上檔的原因有不少。 比如離合器線路故障或接線破裂,這種情況就得檢查并修復(fù)線路,或者更換受損的接線,讓離合器能正常工作。 還有離合器自鎖力過強,那就得調(diào)整離合器拉線和擋位止鎖,這樣能減輕掛擋的難度。 要是離合器總泵或分 閱讀全文>>
雷凌 tpws 重置后沒有胎壓,可能有以下幾個原因。 一是在未鋪砌的道路行駛,tpws 初始化所需時間長,若未行駛 10 - 30 分鐘,系統(tǒng)無法正確初始化。 二是在 tpws 初始化時倒車,會清零數(shù)據(jù),得重新重置。 三是沒注冊輪胎壓力 I 閱讀全文>>
離合器踏板沒有自由行程是會導(dǎo)致打滑的。 這是因為沒有自由行程的話,分離軸承就會一直壓在分離杠桿上,使得離合器不能正常分離和接合。 比如,當(dāng)汽車用低速擋起步時,松開離合器踏板后,車輛可能無法起步或者起步很困難。在加速行駛中,車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
ix35 突然掛不上 R 檔和 P 檔,這確實讓人挺頭疼的。 原因有不少呢。擋位鎖死是常見的一種,比如從 P 擋換其他擋位時,沒按下?lián)Q擋鎖開關(guān)或者沒踩剎車,或者停車時沒完全剎住就直接掛 P 擋,這就可能導(dǎo)致?lián)跷绘i死。解決辦法就是先把剎車踏板 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 D 擋加油不走,原因可能有多種。 首先是汽車發(fā)動機沒有啟動,這種情況比較容易判斷,只要確認發(fā)動機已經(jīng)啟動就行。 其次是汽車的剎車擋住了驅(qū)動輪,這就要檢查剎車系統(tǒng)是否存在問題,確保剎車正常松開。 再者,汽車的變速器故障也會 閱讀全文>>
7 檔 DSG 干式倒檔出現(xiàn)撞擊聲,原因有好幾方面。 冷車啟動時,變速箱油流動性不好,齒輪潤滑不夠,所以換擋會有異響。 還有就是變速箱油老化,潤滑能力變?nèi),換擋沖擊感和異響就會加重。 另外,有些車主用車方式不對,讓變速箱齒輪受到磨損,換擋時 閱讀全文>>
標(biāo)致動檔轉(zhuǎn)速高但速度低的原因有不少。 比如變速器方面,像離合器磨損或齒輪失準(zhǔn),就沒法有效傳遞動力,平時要注意變速箱油的清潔與更新。 發(fā)動機也很關(guān)鍵,點火、燃油噴射和氣門系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致輸出不足,得檢查確保正常。 輪胎的氣壓、磨損以及懸掛狀況 閱讀全文>>
15 款帕薩特掛 D 檔給油不動,原因主要有這么幾個。 變速箱傳感器錯誤,這會讓它感知不到檔位,自然就沒法正常行駛。 換擋閥出問題,掛擋不到位,油道打不開,車也就走不了。 變速箱的電磁閥和電子模塊要是有問題,也會影響車的行駛。 還有 閱讀全文>>
手動擋檔桿不自動回到中間,原因主要有這些。 互鎖裝置的凹槽、鎖銷或鋼球磨損嚴(yán)重,這得檢查它們的磨損情況,磨損厲害就得換。 變速桿下端長度不夠或者下端工作面磨損大,也可能讓凹槽磨損嚴(yán)重。 變速桿球頭定位銷磨損松曠、折斷或者球頭、球孔磨損 閱讀全文>>
寶馬車出現(xiàn)自動跳到 N 檔的情況,原因主要有以下幾種。 車內(nèi)人員誤操作可能會導(dǎo)致這種現(xiàn)象,比如不小心碰到了相關(guān)擋位控制部件。 發(fā)動機、變速箱應(yīng)用程序錯誤也是原因之一,這就需要去 4S 店全車編程來解決。 還有可能是真的存在故障,比如發(fā)動機到 閱讀全文>>
自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面,零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng),可能導(dǎo)致發(fā)動機艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式響聲。比如汽車低速踩油門出現(xiàn)咔咔響,就可能是發(fā)動機的問題。 變速箱也會引發(fā)異響。長時間不正確的用車習(xí)慣致使變 閱讀全文>>
賽歐 AMT 半自動掛不進檔的原因主要有下面這些。 變速桿定位球頭的定位零件失去功能,這樣就不能準(zhǔn)確控制擋位啦。 變速桿下端球形工作面要是磨掉了,那變速桿也就沒法控制撥叉或撥頭的撥槽,自然掛不進檔。 離合器要是不能徹底分離,即便變速器 閱讀全文>>