低速行駛異響是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛異響相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
電車(chē)燈亮卻不能行駛的情況不少見(jiàn)，主要原因和解決辦法有這些。 擋把損壞，可能是接觸不良或卡住，電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把使用壽命一般是 10 - 30 萬(wàn)次，3 - 5 年，得及時(shí)更換。 控制器損壞也會(huì)這樣，要查看有無(wú)進(jìn)水或散熱不好，有問(wèn)題就維修更換。 閱讀全文>>
掛 P 檔時(shí)發(fā)出異響，可能是下面這些原因。 P 檔內(nèi)部有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入后能鎖止變速器齒輪，有時(shí)鎖止機(jī)構(gòu)卡住齒輪會(huì)有聲響，偶爾這樣正常，次次如此就不正常，得檢測(cè)變速器。 齒輪咬合產(chǎn)生聲音也正常，停車(chē)先推 N 擋，車(chē)完全靜止拉手剎再掛 P 擋， 閱讀全文>>
車(chē)子底盤(pán)發(fā)出異響，原因有多種。 螺栓松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，比如底盤(pán)各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)晃動(dòng)產(chǎn)生異響，這種情況通常伴有細(xì)微的金屬敲擊聲，走顛簸爛路時(shí)更明顯，解決辦法是檢查并擰緊松動(dòng)的螺栓。 襯套部件老化也會(huì)引 閱讀全文>>
直線(xiàn)行駛時(shí)車(chē)跑偏，原因有不少。 輪胎方面，氣壓不足會(huì)導(dǎo)致跑偏，胎面花紋磨損程度不同也會(huì)有這情況。 懸掛要是有問(wèn)題，比如受傷、變形或者移位，車(chē)就容易跑偏。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不好使也影響直線(xiàn)行駛。 還有就是正常路面中間高兩邊低，這也可能讓車(chē)跑偏 閱讀全文>>
剎車(chē)盤(pán)發(fā)熱能不能繼續(xù)行駛得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，短時(shí)間的發(fā)熱是正常的，可以繼續(xù)行駛。但如果發(fā)熱過(guò)度，就需要檢查和處理后再行駛。 首先要清楚剎車(chē)盤(pán)發(fā)熱的原因。正常剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生熱量，這是正�，F(xiàn)象。但如果頻繁剎車(chē)或者長(zhǎng)時(shí) 閱讀全文>>
思域出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，點(diǎn)火時(shí)間失準(zhǔn)，比如提前或靠后，就可能聽(tīng)到“噠噠噠”的金屬敲擊聲，尤其在上坡或急加速時(shí)明顯。潤(rùn)滑油缺失也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響，這時(shí)會(huì)有金屬敲擊聲，得檢查潤(rùn)滑油狀況。 正時(shí)齒輪若有異常，比如長(zhǎng)期使用磨損，齒輪 閱讀全文>>
車(chē)音響出現(xiàn)異響的原因有不少。 像線(xiàn)路連接部分有問(wèn)題，比如連接不牢固、走向不合理，就會(huì)受干擾產(chǎn)生電流聲，這時(shí)候要加強(qiáng)音響線(xiàn)路的屏蔽性，更換音響線(xiàn)，線(xiàn)路走向得避開(kāi)干擾源，還要找到虛接部位接好。 功放設(shè)備要是有故障，可能是接觸不良，比如虛接，那得 閱讀全文>>
本田 190 會(huì)有異響，原因不少。 先說(shuō)機(jī)腳膠老化或松脫，這機(jī)腳膠是連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架的，能減震動(dòng)還能固定發(fā)動(dòng)機(jī)，要是老化或松脫了，就容易出異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是個(gè)原因，就是一個(gè)或多個(gè)氣缸沒(méi)法正常工作，汽車(chē)尾氣排放有間歇，排氣管會(huì)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)也 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)異響的原因主要有以下這些。 首先是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)沒(méi)充分磨合。比如新車(chē)的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，或者更換新剎車(chē)片后安裝不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致異響。 其次，剎車(chē)片兩邊與剎車(chē)盤(pán)觸碰不均勻摩擦也會(huì)引起。 再者，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重變得很薄，剎車(chē)鼓直接接觸車(chē) 閱讀全文>>
探歌剎車(chē)發(fā)出異響，可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 剎車(chē)片損耗嚴(yán)重，報(bào)警片就會(huì)發(fā)出尖銳異響，提示您該更換了。 或者剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鋼盔過(guò)度磨損變薄，也會(huì)產(chǎn)生異響。 剛換的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)或鋼盔接觸面不貼合，形成點(diǎn)或線(xiàn)接觸，也會(huì)有異響。這 閱讀全文>>
深踩剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度是常見(jiàn)情況。每次剎車(chē)，二者都相互摩擦，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)有損耗，磨損過(guò)度就易產(chǎn)生異響，通常剎車(chē)片 6 - 8 萬(wàn)公里更換，剎車(chē)盤(pán) 10 - 12 萬(wàn)公里更換，要定期檢查和更換。 剎車(chē)片裝配 閱讀全文>>
汽車(chē)一直報(bào)警響個(gè)不停，原因主要有以下這些。 一是報(bào)警器本身故障，這會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法正常工作，出現(xiàn)一直報(bào)警的情況。 二是觸發(fā)的傳感器有問(wèn)題，比如觸發(fā)器靈敏度過(guò)高，汽車(chē)周?chē)杂袆?dòng)靜就報(bào)警。 三是車(chē)門(mén)邊開(kāi)關(guān)、機(jī)蓋開(kāi)關(guān)或行李箱開(kāi)關(guān)閉合異常，像車(chē)門(mén) 閱讀全文>>
剎車(chē)片太硬發(fā)出異響是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，咱們來(lái)看看怎么解決。 新的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸表面沒(méi)完全磨合好，半接合時(shí)就容易摩擦出聲音，這在停車(chē)時(shí)也可能出現(xiàn)，不過(guò)隨著磨合，聲音會(huì)慢慢消失。 要是一直有很?chē)?yán)重的尖叫聲，感覺(jué)剎車(chē)片異常，那多半是剎 閱讀全文>>
奔馳 GLC 雨刮異響的解決辦法有不少。 先檢查擋風(fēng)玻璃，用手摸摸干凈的玻璃，要是表面有高低不平的小顆粒，這可能就是異響源頭。 接著看雨刮片，老化或損壞的話(huà)得換新的。 雨刮臂壓力不均也會(huì)有異響，那就調(diào)整壓力，讓雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸均勻。 別 閱讀全文>>
玻璃刮擦發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 雨刮器位置不正，這就需要讓雨刮器停在中間位置，用布或柔軟東西包住鋼架部分，再用扳手或鉗子夾住包裹部位，輕輕朝下扳扭幾下，使其正確對(duì)齊。 雨刮器老化也是常見(jiàn)問(wèn)題，橡膠件易老化，尤其日曬雨淋后會(huì)變硬， 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)仍诶涮觳豁�，原因有不少�?一是喇叭電源線(xiàn)路斷路，得檢查線(xiàn)路是否暢通，斷了就接好。 二是喇叭按鈕接觸不良，把接觸點(diǎn)修理好就行。 三是繼電器觸點(diǎn)燒蝕或者空隙過(guò)大，還有喇叭的磁力線(xiàn)圈斷路。 四是喇叭的銜鐵氣隙過(guò)大，處理好這個(gè)問(wèn)題能讓喇叭恢 閱讀全文>>
汽車(chē)減震會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 比如減震器本身漏油或彎曲，這種情況直接更換減震器就行。 減震壓力軸承老化或磨損異常，可選擇直接更換或進(jìn)行潤(rùn)滑。 減震彈簧變形，直接更換彈簧就能解決。 平衡桿膠套損壞，更換膠套可排除故障。 連接球頭有間隙，需要 閱讀全文>>
剎車(chē)后輪異響的原因主要有以下這些。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，這是常見(jiàn)原因之一。當(dāng)剎車(chē)片到達(dá)警戒線(xiàn)或完全磨損，金屬間直接摩擦?xí)a(chǎn)生尖銳的異響，同時(shí)剎車(chē)效果也會(huì)衰減。 剎車(chē)片材質(zhì)也是影響因素，材質(zhì)硬的剎車(chē)片容易產(chǎn)生異響，而軟材質(zhì)的磨損快，更換周期短 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑，可能是長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致皮帶老化或松動(dòng)，解決辦法是更換新皮帶或調(diào)整其松緊度。 啟動(dòng)機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損，這是由于頻繁啟動(dòng)或使用時(shí)間長(zhǎng)造成的，通常需要更換相關(guān)部件。 配氣機(jī)構(gòu)故障，比如氣門(mén)搖臂 閱讀全文>>
防爆胎失壓后還能行駛多久？答案是大約 80 公里。 防爆胎，全名為泄氣保用輪胎，也叫缺氣保用輪胎，其胎壁特別厚實(shí)，就算胎壓下降，仍能支撐車(chē)輛重量，保證車(chē)輛繼續(xù)行駛。 之所以能在失壓后行駛這么長(zhǎng)距離，就是因?yàn)檫@厚實(shí)的胎壁，能讓車(chē)身在輪胎突然沒(méi) 閱讀全文>>
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