低速行駛異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
D 檔踩剎車靜止時發(fā)出異響，原因主要有下面這些。 變速箱油粘度過大，就缺少了潤滑油的有效潤滑，磨損程度加大，這就容易產(chǎn)生異響。 分離撥叉軸工作效率低，離合器行程小，十字軸的軸向間隙變大，也是造成異響的一個因素。 還有，離合器油受溫度變 閱讀全文>>
行駛中剎車突然變硬踩不動，這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 第一種情況，剎車助力泵出現(xiàn)問題。要是汽車行駛中剎車變硬，也許是剎車助力泵的真空管漏氣或者堵塞。這時候得趕緊停車檢查，真有問題得換。要是熄火后剎車變硬，往往是熄火后剎車助力泵不工作時 閱讀全文>>
斯柯達(dá)昕銳離合器發(fā)出異響的原因有不少。 分離軸承磨損或卡死，這會在踩下離合器踏板時產(chǎn)生異響。 分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠，也會導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。 傳動銷與銷孔因磨損而松曠同樣是原因之一。 如果慢踏離合器有吱吱吱聲，快踏沒有聲，可能是離合器踏 閱讀全文>>
行駛中踩下離合器發(fā)出異響，這是不少司機(jī)可能會遇到的問題。 原因主要有以下這些： 一是離合器分離軸承磨損、缺少潤滑劑。這種情況，您可以稍稍踩下離合器踏板使分離軸承與分離杠桿接觸，如果聽到“沙沙”的響聲，那可能就是軸承出問題了。要是加油后還響， 閱讀全文>>
正常行駛時 4000 轉(zhuǎn)是否傷發(fā)動機(jī)？這得分情況來看。 要是短時間把轉(zhuǎn)速提到 4000 轉(zhuǎn)，比如加速超車，這一般不會傷發(fā)動機(jī)，甚至還能清理積碳、提升性能。 但要是經(jīng)常讓發(fā)動機(jī)保持 4000 轉(zhuǎn)，那就可能有問題啦。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部零件會承受更大 閱讀全文>>
轎車轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)出異響，原因有不少。 助力系統(tǒng)故障會導(dǎo)致，這就得檢查助力部件，有損壞的及時更換。 駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車也可能引發(fā)，那就得注意改正駕駛方式。 剎車盤和剎車片表面異常磨損，得查看磨損程度，嚴(yán)重的要換新。 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑摩擦 閱讀全文>>
變速箱超過 40 碼發(fā)出異響，這可能是由多種原因造成的。 常見的有軸承磨損，因?yàn)殚L期使用，軸承間隙變大，配合精度降低，從而產(chǎn)生異響。 還有零件精度過低的情況，像齒輪磨損，新?lián)Q齒輪與原齒輪配合間隙過大，也會引發(fā)異響。 另外，潤滑不良也是 閱讀全文>>
汽車行駛時突然油門失效的原因有很多。 首先是電瓶沒電，這會讓車內(nèi)電子設(shè)備無法工作，影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，要及時檢查電瓶并充電。 其次，燃油箱燃油存量太少，達(dá)不到正常吸附壓力，要注意及時補(bǔ)充燃油。 燃油管路堵塞會使燃油壓力變低，加油無力，要清理 閱讀全文>>
汽車?yán)鋯訒r發(fā)出嘎啦異響，原因不少。 發(fā)動機(jī)溫度過低，不能正常工作，這是常見的，溫度上升就會改善。 三元催化器有問題、正時系統(tǒng)有狀況也會這樣。 活塞環(huán)磨損或折斷，連桿大小頭軸套磨損敲擊缸蓋，發(fā)動一會，溫度上來，間隙變化，或機(jī)油夠了，情況能緩 閱讀全文>>
寶駿560發(fā)動機(jī)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 機(jī)腳墊老化或松脫，它是連接發(fā)動機(jī)和車身的，起到緩沖減震作用，老化或松脫會使發(fā)動機(jī)抖動厲害，從而有異響。 氣門間隙過大或者氣門導(dǎo)管磨損也會導(dǎo)致，像噠噠噠的金屬敲擊聲，怠速時聲音清晰均勻，發(fā)動 閱讀全文>>
啟辰T60 后備箱發(fā)出異響，可能是由多種原因造成的。 比如后備箱膠套缺少潤滑，這會使得部件之間摩擦增大從而產(chǎn)生異響，給膠套加上潤滑油就能解決。 車身自重不足也可能是個因素，這種情況下不太好改變車身重量，只能在行駛中多留意異響情況。 尾門密封 閱讀全文>>
夏利新 N3 行駛中偶爾斷油可能是由多個原因造成的。 一是汽油濾芯堵塞，在高速行駛、逆風(fēng)或爬坡這類用汽油量大時容易出現(xiàn)斷油。汽油格輕微堵塞就可能導(dǎo)致汽油供應(yīng)不足。 二是空燃比的問題，在發(fā)動機(jī)中、低速這種用汽油量小的情況斷油，往往是空燃比 閱讀全文>>
寶駿 730 加速時發(fā)出異響，原因有不少。 比如曲軸軸承要是出問題，急加速聽到沉悶持續(xù)的“咚咚”聲，可能是軸承磨損、松曠或者合金層脫落。這能通過急加速法和斷火試驗(yàn)診斷，低速響聲明顯高速雜亂也許是曲軸彎曲。 活塞跟缸壁間隙大或者氣缸壁潤滑不好 閱讀全文>>
吉利繽瑞踩油門時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳，這會導(dǎo)致節(jié)氣門發(fā)卡，從而產(chǎn)生異響。 二是油門踏板支承銷磨損，影響正常運(yùn)作，引發(fā)響聲。 三是油門拉索安裝不當(dāng)，使得工作不順暢，出現(xiàn)異響。 四是機(jī)油問題，長時間未更換或機(jī)油 閱讀全文>>
奧迪右前輪剎車時發(fā)出異響，可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是左前輪的方向助力皮帶出問題，這種情況就得及時更換皮帶。 要是剎車片發(fā)出聲音，比如修理工安裝時有偏差，或者行駛中路面異物卡入，還有同類型剎車片摩擦塊尺寸不一致、材質(zhì)硬或差 閱讀全文>>
大眾寶來低速行駛時有金屬聲音，原因主要有以下這些。 首先是剎車片摩擦聲。剎車片是剎車系統(tǒng)的重要消耗件，其使用壽命和司機(jī)駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。使用中可能產(chǎn)生異物，雨后剎車盤生銹，猛踩幾腳剎車能緩解。 其次可能是剎車盤內(nèi)嵌入小石頭，得及時清理。 閱讀全文>>
川崎 Z400 行駛時會有異響，原因不少。 首先說排氣管，它從車底到車尾，要是行駛中車底磕碰了，或者走爛路，容易變形，這一變形排氣阻力變大，就有異響了。 發(fā)動機(jī)也可能出問題，比如零件磨損厲害，或者裝配調(diào)整沒弄好。 還有輪轂軸承，要是松 閱讀全文>>
奧馳 1800 高低速掛不上，原因主要有這么幾個。 變速箱生銹，會讓離合器從動盤沒法正常運(yùn)動、回位不良，擋位進(jìn)擋就不正常，車掛擋變得吃力。 離合器出故障，分離行程不夠，分離不徹底，入擋就難，得去修理廠調(diào)整分離行程。 擋位自鎖力太大，進(jìn) 閱讀全文>>
埃安魅 580 剎車發(fā)出異響，原因有不少。 比如說，ABS 系統(tǒng)正常工作時就可能有聲響，這是因?yàn)檐囕v緊急制動時，它自動啟動，快速調(diào)整剎車壓力防車輪鎖死，進(jìn)行“抱死－松開－抱死－松開”循環(huán)操作，讓車保持臨界抱死滾動狀態(tài)。這是正常的，把剎車踩到 閱讀全文>>
寶來怠速時變速箱會發(fā)出異響，原因有多種。 比如軸承的磨損及損壞，不僅會產(chǎn)生異響，還可能造成變速元件損壞，這種情況往往是因?yàn)殚L期使用或零件精度低，新齒輪與原齒輪配合間隙過大導(dǎo)致。 潤滑油也很關(guān)鍵，若潤滑不良，像油位降低、油品質(zhì)量變差，齒輪間無 閱讀全文>>
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