主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)有用嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)有用嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)剎車(chē)總泵損壞會(huì)出現(xiàn)很多現(xiàn)象。 首先是制動(dòng)性能變差，制動(dòng)距離明顯變長(zhǎng)，這是因?yàn)榭偙脫p壞導(dǎo)致制動(dòng)力不足。 比如回位不及時(shí)，使得剎車(chē)片不斷摩擦，溫度升高出現(xiàn)熱衰減。 還有剎車(chē)跑偏，踩下剎車(chē)后車(chē)輛有明顯偏移軌跡，可能是剎車(chē)分泵損壞。 總泵和真空 閱讀全文>>
高速踩剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法主要有這些。 一是前輪剎車(chē)盤(pán)不平，花點(diǎn)小錢(qián)把剎車(chē)盤(pán)磨一下或者換一個(gè)就行。 二是車(chē)輪動(dòng)平衡有問(wèn)題，車(chē)輪在高速行駛時(shí)沒(méi)處于平衡狀態(tài)，動(dòng)平衡數(shù)據(jù)出問(wèn)題，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心偏移，導(dǎo)致車(chē)輪抖動(dòng)，進(jìn)而影響方向盤(pán)。這種情況 閱讀全文>>
汽車(chē)打不著火剎車(chē)踩不動(dòng)，別慌，咱來(lái)解決！ 先試試重新點(diǎn)火，同時(shí)用力把剎車(chē)踏板踩下去，啟動(dòng)后可能就正常啦。 要是還不行，趕緊找附近維修店，清除故障再走。 平時(shí)開(kāi)車(chē)剎車(chē)得注意：低速遇急事能一腳踩剎車(chē)踏板緊急制動(dòng)，但高速可別這樣，小心側(cè)滑翻車(chē)。正 閱讀全文>>
汽車(chē)檢查 VSC 系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛的車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)進(jìn)行故障排查和檢測(cè)。 VSC 系統(tǒng)是一種能夠避免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足，使車(chē)輛盡快回到正常行駛路徑的重要裝置。 它通過(guò)不同的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的轉(zhuǎn)彎方向、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、制動(dòng) 閱讀全文>>
13 款標(biāo)致 408 剎車(chē)硬，可能是以下原因： 車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)使用的真空助力泵損壞，真空助力泵的管線出現(xiàn)破損，真空助力泵內(nèi)部無(wú)真空。 也可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有磨損，剎車(chē)油變質(zhì)或有雜質(zhì)，剎車(chē)管路泄露或堵塞，剎車(chē)系統(tǒng)液壓不足。 解決辦法有： 閱讀全文>>
汽車(chē)踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出聲音，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。剎車(chē)片到達(dá)警戒線或磨沒(méi)了，會(huì)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，同時(shí)伴有剎車(chē)效果衰減，這時(shí)需更換新的剎車(chē)片。 剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬。特別是新車(chē)輕踩剎車(chē)時(shí)易有噪音，重踩沒(méi)噪音可忽略，若持 閱讀全文>>
汽車(chē)防盜系統(tǒng)是有可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的。 原因有多種，比如內(nèi)部芯片故障，這時(shí)得更換新的防盜系統(tǒng)芯片。 蓄電池沒(méi)電也會(huì)這樣，要先給電瓶充電。 還有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞或點(diǎn)火模塊故障，那就得更換火花塞或去 4S 店維修。 噴油系統(tǒng)故障 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)所用電池不同，電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可能壽命更長(zhǎng)；而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>
汽車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗真的有必要嗎？答案是視情況而定。 對(duì)于長(zhǎng)期使用礦物油、半合成機(jī)油的潤(rùn)滑系統(tǒng)，或者車(chē)輛經(jīng)常在惡劣路況、高溫、重載條件下行駛，還有不規(guī)律保養(yǎng)、使用低質(zhì)量潤(rùn)滑油的情況，每行駛 1.5 - 2 萬(wàn)公里做一次清洗是有必要的。尤其是高里 閱讀全文>>
奔馳 C 級(jí)剎車(chē)會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 新剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片得磨合，這期間會(huì)有振動(dòng)摩擦和尖銳噪音，幾百公里后通常能好。 風(fēng)沙天沙子或灰塵進(jìn)制動(dòng)盤(pán)間會(huì)有聲，猛踩剎車(chē)或過(guò)兩天就行。 剎車(chē)片磨損到磨損部位就有明顯聲，連續(xù)幾天且越來(lái)越大，說(shuō)明快耗 閱讀全文>>
汽車(chē) TPMS 系統(tǒng)的作用主要是在車(chē)輛行駛時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，保障行車(chē)安全。 它能做到實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。直接式 TPMS 通過(guò)安裝在輪胎內(nèi)的傳感器直接測(cè)量氣壓，更精確。 一旦某個(gè)輪胎氣壓下降，傳感器能迅速檢測(cè)到變化，把數(shù)據(jù)傳給車(chē)輛中 閱讀全文>>
自動(dòng)擋剎車(chē)硬踩打不著火，這確實(shí)讓人頭疼。別著急，咱們一起來(lái)看看怎么解決。 要是油箱沒(méi)油了，那就給油箱加滿。 車(chē)輛蓄電池虧電，就給蓄電池充滿電。 汽車(chē)擋位不在 P 擋或 N 擋的話，把擋位掛在這倆擋位上。 方向盤(pán)鎖死的話，插鑰匙、踩剎車(chē)，左右 閱讀全文>>
君威GS剎車(chē)卡鉗有必要更換嗎？這得看具體情況。 如果您經(jīng)常激烈駕駛，那更換是很有必要的。多活塞卡鉗體積大，每個(gè)活塞都有制動(dòng)液推動(dòng)，能搭配大體積剎車(chē)片和更大壓力摩擦，提升制動(dòng)力，讓剎車(chē)更線性，延緩熱衰減，適應(yīng)激烈駕駛。 但要是您只是日常平穩(wěn)駕 閱讀全文>>
寶馬 X3 剎車(chē)頓挫的原因不少。 比如說(shuō)電磁閥損壞，這種情況的頓挫感就像被人在后面猛踹一腳，沒(méi)什么規(guī)律，特定轉(zhuǎn)速或檔位換擋時(shí)可能出現(xiàn)。 還有油道循環(huán)堵塞，變速箱油里的油泥堵了閥體內(nèi)油道，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓變速箱出高溫、沖擊、打滑這些問(wèn)題。 前剎車(chē) 閱讀全文>>
君威剎車(chē)時(shí)發(fā)出電流聲的原因主要有以下幾種。 一是車(chē)輛線路不穩(wěn)定或電機(jī)負(fù)載過(guò)大，這可能導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。 二是剎車(chē)片有金屬硬點(diǎn)，上面細(xì)小的金屬顆粒在剎車(chē)摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生刺耳聲音，可猛踩剎車(chē)或打磨剎車(chē)片來(lái)解決。 三是剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn) 閱讀全文>>
昂科威松剎車(chē)會(huì)發(fā)出響聲，原因不少。 新零件得磨合，像新?lián)Q的剎車(chē)片或制動(dòng)盤(pán)，沒(méi)磨合好就容易有異響。 剎車(chē)系統(tǒng)里要是進(jìn)了異物，像砂石啥的跑進(jìn)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的縫隙，也會(huì)響。 剎車(chē)鉗和剎車(chē)盤(pán)固定不好，不僅響還可能偏磨。 剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重或者剎車(chē)片斷了 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)踩剎車(chē)發(fā)出異響，原因有不少。 首先是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有異物，比如沙子，這會(huì)造成摩擦異常，發(fā)出聲響。 新剎車(chē)片在磨合期間，也可能有異響，要是磨合一段時(shí)間還響，就得注意了。 剎車(chē)片出現(xiàn)金屬顆粒也不行，會(huì)影響剎車(chē)盤(pán)，換好點(diǎn)的剎車(chē)片能解決。 剎 閱讀全文>>
新奧拓電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在方向盤(pán)下方的轉(zhuǎn)向柱上。 它配備了力矩傳感器和控制電腦。 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理和優(yōu)點(diǎn)值得了解。 其原理方面，電子液壓助力與機(jī)械液壓助力基本相同，不同在于油泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，助力力度可變。車(chē)速傳感器監(jiān)控車(chē)速，電控單元獲取 閱讀全文>>
大眾凌渡自動(dòng)啟停系統(tǒng)失效的原因和解決辦法如下。 可能是誤按了車(chē)上的自動(dòng)啟停按鍵，導(dǎo)致系統(tǒng)被關(guān)閉，這時(shí)要檢查系統(tǒng)是否被人為關(guān)閉。 啟停系統(tǒng)在某些情況下不會(huì)啟動(dòng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度，這是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，要及時(shí)檢修確保溫度達(dá)標(biāo)。 閱讀全文>>
奔馳剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔聲，原因可能有多種。 剎車(chē)片與剎車(chē)分泵間隙過(guò)大是常見(jiàn)原因之一，得及時(shí)去修理廠檢查。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，會(huì)讓其與剎車(chē)盤(pán)間隙變大，從而產(chǎn)生咯噔聲，磨損到一定程度就得換剎車(chē)片。 剎車(chē)片安裝不當(dāng)也不行，這也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)有咯噔聲。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)