怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車大燈沒關(guān)直接熄火是否有影響，得具體情況具體分析。 如果車輛電池電量充足，偶爾一次大燈沒關(guān)直接熄火，通常不會對車輛造成太大影響。 但要是經(jīng)常這樣，或者電池電量本就不太足，那就可能有問題了。 沒關(guān)大燈直接熄火，會消耗電瓶電量。對于沒有 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出奇怪的聲音一般是正常的。 比如說渦輪冷卻，渦輪在工作時產(chǎn)生大量熱，熄火后需要時間降溫，這期間就可能產(chǎn)生異響。 還有排氣管冷卻，汽車高負荷運行或混合氣在排氣管燃燒，會讓排氣管溫度很高，熄火后熱脹冷縮會發(fā)出異響。 另外發(fā)動機冷卻不 閱讀全文>>
原地怠速時排氣管冒白煙，可能有以下原因及對應的解決辦法。 車輛的氧傳感器被污染，或者空氣濾清器太臟，這會影響發(fā)動機正常工作，導致排氣管冒白煙。這種情況要及時到汽車修配廠檢修和清理，讓車輛恢復正常。 車輛氣缸墊損壞，無法密封氣缸體與氣缸蓋，發(fā) 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎3怠速600轉(zhuǎn)是正常的。 汽車怠速轉(zhuǎn)速跟發(fā)動機型號、工作狀態(tài)有關(guān)。熱車時性能良好的發(fā)動機，怠速轉(zhuǎn)速通常在550 - 800轉(zhuǎn)之間，所以瑞虎3怠速600轉(zhuǎn)沒問題，車主別擔心。 冷車啟動時，發(fā)動機要盡快達到適宜溫度，電腦會自動增加噴油量 閱讀全文>>
桑塔納剛啟動就熄火，可能是以下原因。 一是節(jié)氣門積碳過多，這會讓節(jié)氣門開合角度異常，翻板行程不順暢，從而導致發(fā)動機熄火。解決辦法是清洗節(jié)氣門積碳并重新匹配，4S 店清理費用 300 - 500 元，維修店 200 - 300 元，需車主自費 閱讀全文>>
寶馬 X1 行駛中自動熄火，原因有不少。 比如車輛的故障碼顯示電壓過低或電流過高，這時候要檢查燃油泵的插針與供電插頭有沒有燒焦或進水。 還要檢測燃油泵插頭，拆掉后排座墊拔掉燃油泵插頭，沒問題就檢查電子燃油泵模塊，要是電子燃油泵模塊發(fā)燙，可能 閱讀全文>>
本田 CRV 怠速抖動的原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見的一個因素。像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣等部位的積碳，都會影響發(fā)動機正常工作，導致怠速抖動。比如氣缸積碳，會讓氣缸壓縮比改變，混合氣濃度不正常；節(jié)氣門積碳會使進氣量不穩(wěn)定； 閱讀全文>>
車子過水后沒熄火發(fā)動機不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動機暫時可能沒受到嚴重影響，比如沒有進水或者進水不多未影響正常運轉(zhuǎn)，也沒導致發(fā)動機熄火，但這不意味著完全沒問題。 因為即使沒熄火，水也可能進入到一些關(guān)鍵部位，比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>
特斯拉熄火后車頭會發(fā)出蜂鳴聲，這是正常的。 原因主要在于防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而“抱缸”，是三元催化器在過熱熄火后發(fā)出的聲響。 汽車行駛一段時間后，發(fā)動機各部件溫度會變得很高。如果停車后，發(fā)動機內(nèi)汽缸與活塞等部件迅速降溫，可能會導致變 閱讀全文>>
冷車啟動時熄火發(fā)抖且無法加速，原因有多種。 火花塞失去點火能力是常見的，它作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，性能下降或損壞會影響燃油燃燒和發(fā)動機工作，得及時檢查或更換。 節(jié)氣門若有故障，控制空氣進入量異常，會導致空氣與燃油比例失衡，發(fā)動機工作就 閱讀全文>>
格特拉克 7 速濕式雙離合器的壽命主要取決于多個因素。 首先是駕駛習慣，如果您開車時經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁換擋，那么離合器的磨損就會加大，從而影響壽命。相反，如果駕駛習慣良好，平穩(wěn)駕駛，壽命就會相應延長。 其次是保養(yǎng)情況，定期更換合適 閱讀全文>>
上汽 6 速濕式雙離合出現(xiàn)故障通常有以下這些跡象。 變速箱容易漏油，這是比較常見的情況，要是發(fā)現(xiàn)車底有油漬，那可得留意了。 有時原地加油，車子卻不動，這就很讓人著急。 還有升降擋頓挫或者掛擋頓挫，在換擋時車輛會明顯抖動或頓挫，讓人感覺很不舒 閱讀全文>>
行駛中熄火后再次點火正常的原因有多種。 首先是進氣管路真空泄漏，空氣從泄漏處進入進氣系統(tǒng)，使發(fā)動機吸氣量異常，影響正常運行，但有時這種影響是暫時的，再次點火能恢復正常。 其次，怠速調(diào)整不當、節(jié)氣門體過臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良導致怠速不穩(wěn)，從 閱讀全文>>
榮威 350 發(fā)動機怠速抖動的原因主要有以下這些。 避震系統(tǒng)故障，它負責過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的抖動，出問題震動就會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。 油壓不穩(wěn)也會造成抖動，得檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。 冷啟動時燃料燃燒不充分，動力不足 閱讀全文>>
汽車涉水熄火后二次啟動一般不能正常行駛。 因為汽車涉水熄火意味著水可能已經(jīng)進入了發(fā)動機內(nèi)部，如果這時二次啟動，會對發(fā)動機造成嚴重損害。 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，進氣口會吸入大量空氣，涉水熄火后二次啟動，水就可能被吸入氣缸，這會導致連桿彎曲甚至折 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象，原因有不少。 首先是水溫傳感器故障，它安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋水套上，與冷卻水直接接觸，要是出問題會影響測量的準確性。 還有節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器對水溫調(diào)節(jié)很重要，壞了就沒法正常工作。 冷卻系統(tǒng)故障也得留意，比 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速時有咕嚕咕嚕的聲音，原因可能有多種。 首先是節(jié)氣門和進氣道積碳過多，導致進氣通道面積變小，影響進氣量的精確調(diào)節(jié)。 其次，機腳膠老化或松脫，無法有效固定發(fā)動機與車架，容易產(chǎn)生異響。 再者，發(fā)動機缺缸，一個或多個氣缸不正常工作也 閱讀全文>>
換火花塞后出現(xiàn)怠速間歇性抖動，原因主要有以下這些。 一是更換過程操作不當，比如缸線拔斷或者有損傷，致使點火不正常。 二是火花塞型號不匹配，與原來的發(fā)動機不兼容，導致點火不穩(wěn)定。 三是火花塞熱值選擇不當，會使燃燒效率降低，影響發(fā)動機穩(wěn)定運行。 閱讀全文>>
EPC 燈熄火后重啟就消失，原因主要有以下幾種。 一是節(jié)氣門臟污或積碳過多。這會影響進氣量，導致發(fā)動機工作不正常。解決辦法是清洗節(jié)氣門并進行匹配。 二是油門踏板傳感器故障。它如果出現(xiàn)問題，會傳遞錯誤的信號給車輛控制系統(tǒng)。需要檢查并維修或更換 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能應對頻繁啟停的嚴苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護，延長發(fā)動機壽命。比如在交通阻塞怠速狀態(tài)下，能減少高熱應力下發(fā)動機故障。 還蘊含速生抗磨分子，抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損，有效 閱讀全文>>
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