怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車輛熄火后剎車變硬的情況不少車主都遇到過，這主要是因?yàn)橹ο到y(tǒng)失效。 現(xiàn)代汽車剎車系統(tǒng)通常配有真空助力器，靠發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的真空輔助剎車，發(fā)動機(jī)熄火，真空助力器無法助力，剎車踏板就變硬。 此外，剎車系統(tǒng)里的液壓油長時間未更換或泄漏，也會 閱讀全文>>
柴油機(jī)怠速不穩(wěn)主要有以下這些原因。 首先是氣缸問題，怠速時氣缸漏氣量大，這就使缸內(nèi)能量損失多，壓縮溫度和壓力低，燃油霧化不好，燃燒波動大。 其次是供油方面，怠速時供油量小，各缸供油量稍有變化，就會造成各缸工作狀態(tài)不一樣。還有供油的穩(wěn)定性，柴 閱讀全文>>
05 年雅閣重新設(shè)定怠速可以這樣做。 先用起子慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，在快要熄火時，稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。接著調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到合適轉(zhuǎn)速。再次旋出氣門開度調(diào)整，達(dá)到怠速工作穩(wěn)定，加速不熄火的狀態(tài)。 要注意燃油 閱讀全文>>
汽油機(jī)高溫熄火的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)動力不足。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度高，進(jìn)來的空氣溫度也高，實(shí)際進(jìn)到發(fā)動機(jī)的空氣量就少，充氣效率降低，發(fā)動機(jī)功率和扭矩跟著下降。這時候得馬上停車，讓發(fā)動機(jī)冷卻后再走。 二是燃燒室內(nèi)部溫度太高。發(fā)動機(jī)太熱， 閱讀全文>>
練車時車輛突然熄火，原因有不少。 起步時，離合器踏板抬得過高，超過“半聯(lián)動”位置，還沒及時松手剎，腳剎車松太快，跟油又少，就容易熄火。 還有，起步后左腳總不放下，這是不對的，會磨損離合器。上坡起步時，離合器踏板抬太高，松腳剎車又太快，也不行 閱讀全文>>
停車時不踩離合會不會導(dǎo)致熄火，這得看具體情況。 如果車處于空擋狀態(tài)，不踩離合車不會熄火。 要是車在擋位上，不踩離合很可能會熄火。因?yàn)椴徊入x合時，制動阻力通過傳動裝置傳給發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)要是克服不了這個阻力就熄火了。 車速快時別先踩離合，不然像 閱讀全文>>
汽車熄火后尾燈還亮著，主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 原因一：沒鎖車，處于待車狀態(tài)。車子沒鎖，車燈就會保持亮著，一般過一會兒就會自動熄滅。 原因二：開啟了自動大燈（AUTO 檔位）。這種情況下，汽車熄火后不僅尾燈亮，前大燈也會亮。 閱讀全文>>
五菱怠速忽高忽低的原因有不少。 首先是節(jié)氣門積碳過多，這就好比人的嗓子眼被堵住，得定期清洗。 其次是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)漏或外漏，這得去汽車維修店檢查維修。 氧傳感器要是出故障，得換新的，它能監(jiān)控混合氣體讓發(fā)動機(jī)處于最佳燃燒狀況。 汽缸功率不平 閱讀全文>>
汽車怠速平穩(wěn)卻還會抖動，這可能是由多種原因造成的。 首先就是發(fā)動機(jī)引擎腳老化，引擎腳是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，能吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的細(xì)微抖動，要是引擎腳老化出問題，震動就會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，導(dǎo)致怠速時抖動。 其次是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸積碳、節(jié) 閱讀全文>>
車輛熄火后剎車燈還亮著，這可能由多種原因造成。 比如剎車片和剎車開關(guān)損壞了，那就得趕緊更換，剎車片要是磨損老化不能用了也不行。 制動開關(guān)出故障也有可能，這得讓專業(yè)人員來檢查維修。 ABS 的傳感器要是有問題，像線路或者傳感器本身接觸不良，那 閱讀全文>>
手動擋停車熄火，原因有不少。 一是離合器控制不好，發(fā)動機(jī)輸出扭矩小于車輛行駛負(fù)載扭矩，動力不足就易熄火，像離合器沒控制好，發(fā)動機(jī)動力就難傳到車輪。 二是燃油系統(tǒng)有問題，怠速時發(fā)動機(jī)易受灰塵影響，灰塵在怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處積累，會讓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
汽車突然熄火打不著的原因有很多。 首先是汽車電瓶虧電或者損壞，這會導(dǎo)致電力不足無法啟動。 其次，燃油方面的問題也常見，比如沒燃油了，燃油泵損壞，或者使用低標(biāo)號汽油導(dǎo)致油路故障，膠質(zhì)堵塞輸油管路，發(fā)動機(jī)供油不暢。 還有擋位不對也打不著火。 火 閱讀全文>>
一般情況下，逆時針擰一下車鑰匙是會讓車輛熄火的。這是車輛點(diǎn)火系統(tǒng)的常見設(shè)計。 不過，也有一些特殊情況需要注意。比如說，如果車輛本身存在點(diǎn)火系統(tǒng)故障，那么逆時針擰車鑰匙可能無法正常熄火。 另外，部分高端車型可能會有特殊的熄火設(shè)置或保護(hù)機(jī)制，不 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步熄火，這可能是由多種原因造成的。 先說積碳問題，車開久了發(fā)動機(jī)里容易積碳，會讓燃油系統(tǒng)供油不順暢，從而導(dǎo)致起步熄火。 油門踏板位置傳感器要是出故障，發(fā)動機(jī)控制單元沒法準(zhǔn)確知道油門開度，起步也容易熄火。 節(jié)氣門要是臟了或者卡 閱讀全文>>
老邁騰熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，這是正�，F(xiàn)象。車輛熄火后，發(fā)動機(jī)等部件溫度可能較高，為避免過熱損害，汽車配備自動冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇會繼續(xù)工作確保溫度降到安全范圍才停轉(zhuǎn)。 造成老邁騰熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因有多種。首先可能是冷卻液不足，這會影響散熱效果 閱讀全文>>
汽車熄火時出現(xiàn)輕微抖動是正常的。 這主要是因?yàn)樵谙ɑ鹚查g，發(fā)動機(jī)瞬間停止工作，油路和電路也全部停止運(yùn)行，曲軸、活塞等零部件迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生震動。 這種情況并非意味著車子存在質(zhì)量問題，而是一種“應(yīng)力釋放”現(xiàn)象。要理解這一現(xiàn)象，得先明白汽 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速突然升高的原因有多種。 首先，冷啟動時會出現(xiàn)這種情況，有的全鋁發(fā)動機(jī)散熱快、密封性好，再啟動出氣燃燒效率高，點(diǎn)火時轉(zhuǎn)速低會欠燃，導(dǎo)致積碳或缺缸，所以轉(zhuǎn)速會升高來保護(hù)發(fā)動機(jī)。 其次，開空調(diào)后，發(fā)動機(jī)需額外動力驅(qū)動壓縮機(jī)，負(fù)荷增加，要 閱讀全文>>
汽車熄火后鑰匙拔不出來，一般有以下幾種情況及解決辦法。 檔位沒在 P 擋上。如果熄火后鑰匙拔不下來，得先瞅瞅檔位是不是在 P 擋上。要是檔位沒回到原位，沒碰到電子感應(yīng)器，那鑰匙肯定拔不出來。這時候把檔位撥到正確位置就行。 擋槽里有異物。 閱讀全文>>
汽車剛啟動怠速偏高的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)，這會影響進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致怠速偏高。 其次，怠速控制閥出現(xiàn)故障，電噴發(fā)動機(jī)的正常怠速由它決定，故障時電控單元調(diào)節(jié)會出問題。 還有水溫傳感器故障，影響對發(fā)動機(jī)溫度的判斷，導(dǎo)致 閱讀全文>>
寶馬320突然熄火可能是以下原因： 電瓶電壓過低，啟動時若儀表和室內(nèi)照明明暗變化，或大燈等用電設(shè)備開啟后變暗，就說明電壓不足。 進(jìn)氣管積碳過多，像節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等積碳多，會使發(fā)動機(jī)混合氣達(dá)不到所需空燃比，無法啟動，還可能聽到磁力包和啟 閱讀全文>>
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