怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
手動擋停車熄火，原因有不少。 一是離合器控制不好，發(fā)動機(jī)輸出扭矩小于車輛行駛負(fù)載扭矩，動力不足就易熄火，像離合器沒控制好，發(fā)動機(jī)動力就難傳到車輪。 二是燃油系統(tǒng)有問題，怠速時發(fā)動機(jī)易受灰塵影響，灰塵在怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處積累，會讓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
汽車突然熄火打不著的原因有很多。 首先是汽車電瓶虧電或者損壞，這會導(dǎo)致電力不足無法啟動。 其次，燃油方面的問題也常見，比如沒燃油了，燃油泵損壞，或者使用低標(biāo)號汽油導(dǎo)致油路故障，膠質(zhì)堵塞輸油管路，發(fā)動機(jī)供油不暢。 還有擋位不對也打不著火。 火 閱讀全文>>
一般情況下，逆時針擰一下車鑰匙是會讓車輛熄火的。這是車輛點(diǎn)火系統(tǒng)的常見設(shè)計。 不過，也有一些特殊情況需要注意。比如說，如果車輛本身存在點(diǎn)火系統(tǒng)故障，那么逆時針擰車鑰匙可能無法正常熄火。 另外，部分高端車型可能會有特殊的熄火設(shè)置或保護(hù)機(jī)制，不 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步熄火，這可能是由多種原因造成的。 先說積碳問題，車開久了發(fā)動機(jī)里容易積碳，會讓燃油系統(tǒng)供油不順暢，從而導(dǎo)致起步熄火。 油門踏板位置傳感器要是出故障，發(fā)動機(jī)控制單元沒法準(zhǔn)確知道油門開度，起步也容易熄火。 節(jié)氣門要是臟了或者卡 閱讀全文>>
老邁騰熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，這是正常現(xiàn)象。車輛熄火后，發(fā)動機(jī)等部件溫度可能較高，為避免過熱損害，汽車配備自動冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇會繼續(xù)工作確保溫度降到安全范圍才停轉(zhuǎn)。 造成老邁騰熄火后風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)的原因有多種。首先可能是冷卻液不足，這會影響散熱效果 閱讀全文>>
汽車熄火時出現(xiàn)輕微抖動是正常的。 這主要是因為在熄火瞬間，發(fā)動機(jī)瞬間停止工作，油路和電路也全部停止運(yùn)行，曲軸、活塞等零部件迅速停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生震動。 這種情況并非意味著車子存在質(zhì)量問題，而是一種“應(yīng)力釋放”現(xiàn)象。要理解這一現(xiàn)象，得先明白汽 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速突然升高的原因有多種。 首先，冷啟動時會出現(xiàn)這種情況，有的全鋁發(fā)動機(jī)散熱快、密封性好，再啟動出氣燃燒效率高，點(diǎn)火時轉(zhuǎn)速低會欠燃，導(dǎo)致積碳或缺缸，所以轉(zhuǎn)速會升高來保護(hù)發(fā)動機(jī)。 其次，開空調(diào)后，發(fā)動機(jī)需額外動力驅(qū)動壓縮機(jī)，負(fù)荷增加，要 閱讀全文>>
汽車熄火后鑰匙拔不出來，一般有以下幾種情況及解決辦法。 檔位沒在 P 擋上。如果熄火后鑰匙拔不下來，得先瞅瞅檔位是不是在 P 擋上。要是檔位沒回到原位，沒碰到電子感應(yīng)器，那鑰匙肯定拔不出來。這時候把檔位撥到正確位置就行。 擋槽里有異物。 閱讀全文>>
汽車剛啟動怠速偏高的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)，這會影響進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致怠速偏高。 其次，怠速控制閥出現(xiàn)故障，電噴發(fā)動機(jī)的正常怠速由它決定，故障時電控單元調(diào)節(jié)會出問題。 還有水溫傳感器故障，影響對發(fā)動機(jī)溫度的判斷，導(dǎo)致 閱讀全文>>
寶馬320突然熄火可能是以下原因： 電瓶電壓過低，啟動時若儀表和室內(nèi)照明明暗變化，或大燈等用電設(shè)備開啟后變暗，就說明電壓不足。 進(jìn)氣管積碳過多，像節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等積碳多，會使發(fā)動機(jī)混合氣達(dá)不到所需空燃比，無法啟動，還可能聽到磁力包和啟 閱讀全文>>
定點(diǎn)上坡起步容易熄火，原因主要有下面這些。 一是離合抬得不夠或沒給油就松手剎。車本身怠速低，這種情況動力不足就容易熄火。 二是離合掌握不好。抬太快會熄火，剎車沒踩住會溜車。起步時要緩抬離合，車身明顯抖動有前進(jìn)趨勢，穩(wěn)住離合 3 秒鐘再緩抬剎 閱讀全文>>
怠速 1000 轉(zhuǎn)的原因有不少。 冷車啟動時，這屬于正常，因為發(fā)動機(jī)水溫未達(dá)正常溫度，機(jī)油偏少達(dá)不到潤滑要求，行車電腦會多噴油來快速提升水溫，讓發(fā)動機(jī)進(jìn)入適合溫度。 但熱車狀態(tài)下還 1000 轉(zhuǎn)就不正常了。 常見原因比如怠速馬達(dá)積碳卡滯，影 閱讀全文>>
別克英朗行駛中熄火的原因不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵故障，就沒法正常供油，車輛自然容易熄火；燃油濾清器堵塞或者噴油嘴堵塞，會讓燃油供應(yīng)不暢，也可能導(dǎo)致熄火。 電路系統(tǒng)出問題也不行，像點(diǎn)火線圈、火花塞故障，會影響點(diǎn)火，線路短路、接觸不良， 閱讀全文>>
柴油車怠速不穩(wěn)，這可能是由不少原因造成的。 比如燃油管路進(jìn)了空氣，供油就不暢了，怠速自然不穩(wěn)。 噴油系統(tǒng)用久了會老化，時間長了就容易出問題，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 要是氣缸在怠速時漏氣量大，能量損失多，壓縮溫度和壓力低，燃油霧化不好，燃燒波動大，也 閱讀全文>>
汽車熄火后會有汽油味，原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機(jī)可能存在滲油情況，比如火花塞處或噴油嘴附近漏油，這就需要及時更換火花塞，并仔細(xì)檢查油路。 其次，油箱蓋密封不好也會導(dǎo)致汽油味散發(fā)出來，要檢查油箱蓋的密封狀態(tài)。 再者，碳罐若出現(xiàn)問題，比 閱讀全文>>
阿特茲怠速忽上忽下可能由多種原因?qū)е隆?首先是節(jié)氣門，它控制著空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，臟污時會影響進(jìn)氣，可使用專用清洗劑清潔。 其次是火花塞，磨損、污染或損壞都可能造成怠速不穩(wěn)。 還有燃油系統(tǒng)，如堵塞、燃油泵故障、燃油濾清器問題等。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)也 閱讀全文>>
汽車涉水熄火后無法啟動，主要是因為進(jìn)氣口進(jìn)水，導(dǎo)致沒有空氣進(jìn)入氣缸而熄火。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口較高，但車輛行駛時水的晃動可能使短時間水位達(dá)到車頭高度，水被吸入進(jìn)氣管道。此時，水大多集中在空氣濾芯部位，發(fā)動機(jī)暫時未受傷，若強(qiáng)制啟動，起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)旋 閱讀全文>>
松開離合器會導(dǎo)致熄火，原因主要有這么幾個。 一是松開離合器后，發(fā)動機(jī)負(fù)荷瞬間增大，如果沒配合好油門，發(fā)動機(jī)功率就無法滿足輸出功率要求，從而被憋滅。所以要注意松離合時適當(dāng)給油，讓發(fā)動機(jī)有足夠動力。 二是在車輛起步時，離合器松開過快。比如換 閱讀全文>>
奧迪 Q5 行駛中會熄火的原因及解決辦法如下： 原因一：凸輪軸正時調(diào)節(jié)閥故障。發(fā)動機(jī)控制單元中存有“P0016——曲軸位置與凸輪軸位置相關(guān)性，氣缸列 1 傳感器 A”的故障碼，檢查發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣凸輪軸正時調(diào)節(jié)閥 N205 卡住了，要更換凸輪軸 閱讀全文>>
車原地怠速多久風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動？ 一般來說，車輛原地怠速 5 到 10 分鐘風(fēng)扇就可能開始轉(zhuǎn)動。但這可不是個固定的時間，得看具體情況。 比如說，在夏天，車輛原地怠速 15 到 20 分鐘左右風(fēng)扇可能就會自行轉(zhuǎn)動，要是開了空調(diào)，風(fēng)扇會自動啟動 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號