行車(chē)制動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于行車(chē)制動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡路段停車(chē)時(shí)使用行車(chē)制動(dòng)的方法：1、在路況較陡情況下需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)：處于坡度較陡時(shí)需要踩更長(zhǎng)時(shí)間的剎車(chē)，才能把車(chē)速控制在一個(gè)合理的范圍；2、當(dāng)即將下坡時(shí)，應(yīng)及時(shí)把車(chē)輛進(jìn)行減速處理：然后進(jìn)行換檔，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效 閱讀全文>>
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛時(shí)行車(chē)制動(dòng)突然失效駕駛?cè)藨?yīng)搶掛低速檔，使用駐車(chē)制動(dòng)。在高速公路上一般和前車(chē)的距離較大，如果一腳剎車(chē)沒(méi)有反應(yīng)，可以多踩幾腳試試。如果車(chē)子還是沒(méi)有反應(yīng)，說(shuō)明制動(dòng)已經(jīng)全部失靈，這時(shí)在確保安全的情況下，應(yīng)馬上向緊急停車(chē)道變道 閱讀全文>>
雨天路面濕滑，車(chē)輛制動(dòng)距離增大，行車(chē)中盡量使用緊急制動(dòng)減速。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B分析:因?yàn)槁访姹容^滑，如果緊急制動(dòng)(急剎車(chē))，容易造成車(chē)輛失控，所以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。安全注意事項(xiàng)：1.保持良好的視野：雨天開(kāi)車(chē)上路 閱讀全文>>
行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的作用是把行駛中的汽車(chē)減速直至停車(chē)。在行車(chē)過(guò)程中，一般都采用行車(chē)制動(dòng)（腳剎），便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車(chē)，若行車(chē)制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車(chē)制動(dòng)。 閱讀全文>>
當(dāng)汽車(chē)行駛或停止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)都是減速模式。行車(chē)制動(dòng)是汽車(chē)行駛時(shí)使用的制動(dòng)，停車(chē)制動(dòng)是汽車(chē)靜止時(shí)使用的制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是汽車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)使用的制動(dòng)。1.行車(chē)制動(dòng)器。剎車(chē)就是人們所說(shuō)的踩剎車(chē)，這叫"腳制動(dòng)器"通俗點(diǎn)說(shuō)。也 閱讀全文>>
行車(chē)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)都是汽車(chē)行駛或停止時(shí)的減速模式。行車(chē)制動(dòng)是汽車(chē)行駛時(shí)使用的制動(dòng)，停車(chē)制動(dòng)是汽車(chē)靜止時(shí)使用的制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是汽車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)使用的制動(dòng)。1.行車(chē)制動(dòng)器。剎車(chē)就是人們所說(shuō)的踩剎車(chē)，這叫"腳制動(dòng)器"通俗點(diǎn)說(shuō)。也就 閱讀全文>>
汽車(chē)除了行駛，還需要停下來(lái)，這就需要制動(dòng)，這就衍生出一個(gè)詞，行駛制動(dòng)。你知道行車(chē)制動(dòng)是什么意思嗎？行車(chē)制動(dòng)是指在行駛過(guò)程中使用行車(chē)制動(dòng)，即腳制動(dòng)，便于在前進(jìn)過(guò)程中減速和停車(chē)。行車(chē)制動(dòng)是車(chē)輛在行駛過(guò)程中的減速控制，制動(dòng)踏板是指行車(chē) 閱讀全文>>
制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器和停車(chē)制動(dòng)器。在行駛過(guò)程中，一般采用行車(chē)制動(dòng)，便于在前進(jìn)過(guò)程中減速和停車(chē)。那么駐車(chē)制動(dòng)和行車(chē)制動(dòng)是什么意思呢？行車(chē)制動(dòng)一般指腳制動(dòng)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇有情況采取制動(dòng)措施；駐車(chē)制動(dòng)一般指的是手剎，是為了防止汽車(chē)向前滑 閱讀全文>>
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛時(shí)行車(chē)制動(dòng)突然失效制動(dòng)的處理方法：要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或駐車(chē)制動(dòng)進(jìn)行減速，應(yīng)當(dāng)握穩(wěn)方向并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光，使用搶掛低速擋的方式或駐車(chē)制動(dòng)器來(lái)減速，靠邊停車(chē)。 閱讀全文>>
我想很多車(chē)友基本都聽(tīng)說(shuō)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這幾個(gè)字，但不知道具體是什么作用。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是借助發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，通過(guò)變速器的齒輪連接，使車(chē)輪減速。它是行車(chē)制動(dòng)的鋪路輔助裝置，兩者結(jié)合可有效提高行車(chē)制動(dòng)效率，減少行車(chē)制動(dòng)部件發(fā)熱，保障行車(chē)安全。 閱讀全文>>
相信很多車(chē)友基本都聽(tīng)說(shuō)過(guò)三種汽車(chē)制動(dòng)方式：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、行駛制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)，但不知道是什么意思。在我看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)顧名思義就是用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)汽車(chē)，而行駛制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)分別被車(chē)友們俗稱為“腳剎”和“手剎”。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、起動(dòng)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng) 閱讀全文>>
我想很多車(chē)友基本都聽(tīng)說(shuō)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這幾個(gè)字，但不知道具體是什么作用。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是借助發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，通過(guò)變速器的齒輪連接，使車(chē)輪減速。它是行車(chē)制動(dòng)的鋪路輔助裝置，兩者結(jié)合可有效提高行車(chē)制動(dòng)效率，減少行車(chē)制動(dòng)部件發(fā)熱，保障行車(chē)安全。 閱讀全文>>
相信很多車(chē)友基本都聽(tīng)說(shuō)過(guò)三種汽車(chē)制動(dòng)方式：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、行駛制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)，但不知道是什么意思。在我看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)顧名思義就是用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)汽車(chē)，而行駛制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)分別被車(chē)友們俗稱為“腳剎”和“手剎”。 閱讀全文>>
在長(zhǎng)斜坡上連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)器會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器溫度升高，制動(dòng)效果急劇下降。連續(xù)制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片發(fā)熱，從而制動(dòng)力降低，制動(dòng)能力嚴(yán)重喪失。所以長(zhǎng)下坡要用低檔，剎車(chē)要用發(fā)動(dòng)機(jī)。 當(dāng)汽車(chē)在長(zhǎng)下坡路上頻繁制動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)，由于長(zhǎng)時(shí)間摩擦，制動(dòng)盤(pán)和卡鉗 閱讀全文>>
相信很多車(chē)友基本都聽(tīng)說(shuō)過(guò)三種汽車(chē)制動(dòng)方式：發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、行駛制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)，但不知道是什么意思。在我看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)顧名思義就是用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)汽車(chē)，而行駛制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)分別被車(chē)友們俗稱為“腳剎”和“手剎”。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、起動(dòng)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng) 閱讀全文>>
行車(chē)制動(dòng)器突然失效的處理方法如下：1.打開(kāi)應(yīng)急燈。在保持車(chē)輛平穩(wěn)行駛的同時(shí)，立即啟動(dòng)車(chē)輛的緊急雙閃功能，會(huì)引起周?chē)?chē)輛的注意。2.使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。根據(jù)路況和車(chē)速控制方向，脫開(kāi)高擋，同時(shí)快速吹空油，將高擋換成低擋。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很 閱讀全文>>
行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器意思和區(qū)別如下：1、駐車(chē)制動(dòng)器就是指手剎，緊急制動(dòng)主要區(qū)別于預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)，指發(fā)現(xiàn)情況緊急立即采取制動(dòng)措施使車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)停駛；2、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來(lái)實(shí)施制動(dòng)，比如在長(zhǎng)距離下坡時(shí)如果踩剎車(chē)時(shí) 閱讀全文>>
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛時(shí)行車(chē)制動(dòng)突然失效制動(dòng)的方法：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛時(shí)行車(chē)制動(dòng)突然失效要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或駐車(chē)制動(dòng)進(jìn)行減速，機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中突遇制動(dòng)失靈時(shí)，應(yīng)當(dāng)握穩(wěn)方向并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光，使用搶掛低速擋的方式或駐車(chē)制動(dòng)器來(lái)減速，要先控制方向保持直線行駛，然后開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，減速靠邊停車(chē)。 閱讀全文>>
行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的區(qū)別是：1、作用不同：行車(chē)制動(dòng)的作用是減速和停車(chē)；駐車(chē)制動(dòng)的作用是防止車(chē)子前滑和后溜；發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用是減慢車(chē)速。2、使用情況不同：行車(chē)制動(dòng)是車(chē)子處于行駛情況下所用的制動(dòng)；駐車(chē)制動(dòng)是車(chē)子處于靜止情況下所用的制動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是車(chē)子在下長(zhǎng)坡道路時(shí)所用的制動(dòng)。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，是指抬起油門(mén)踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。行車(chē)制動(dòng)是指腳剎。駐車(chē)制動(dòng)，也就是手剎或者自動(dòng)擋中的停車(chē)擋，鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。 閱讀全文>>
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