起亞1.4發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞1.4發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響，原因挺多的。 比如滑輪和軸承故障，像拉面帶或扇帶輪、水泵滑輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件損壞會(huì)有噪音。 風(fēng)扇故障，葉片變形就可能有高速紊亂的噪音。 缸殼摩擦，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部物質(zhì)摩擦?xí)谀承┣闆r產(chǎn)生噪音。 空氣調(diào)節(jié)器故障，其進(jìn)口損 閱讀全文>>
安全氣囊會(huì)在安全帶傳感器故障時(shí)報(bào)警。 當(dāng)安全帶傳感器損壞，安全氣囊系統(tǒng)通常會(huì)報(bào)警，提醒注意潛在安全隱患。 車(chē)輛行駛中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)安全氣囊報(bào)警燈持續(xù)亮起情況。原因有多種，比如通信錯(cuò)誤，可能是傳感器插頭與氣囊電腦連接有問(wèn)題，導(dǎo)致信號(hào)傳輸不暢 閱讀全文>>
寶馬 320 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破裂原因不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)水。車(chē)輛在積水路上開(kāi)，水可能被吸進(jìn)汽缸，高溫下變水合氣，這缸就沒(méi)法形成可燃混合氣，水多了連桿壓力變大。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)異常。噴油器一直噴油，某缸燃燒不正常，啟動(dòng)難、怠速抖、冒黑煙、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)共振十幾分鐘后是否會(huì)消失，答案是不一定。 造成這種情況的原因眾多。比如，冷卻液溫度低時(shí)，水泵循環(huán)冷卻液但內(nèi)部溫度難快速升高，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生共振。 低溫下機(jī)油粘度高，無(wú)法迅速潤(rùn)滑零件也會(huì)引發(fā)共振。 進(jìn)氣系統(tǒng)如空氣流量傳感器、節(jié)氣 閱讀全文>>
奧迪 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力傳感器通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后面的機(jī)油濾芯座旁邊，在機(jī)油濾芯的前面油道上。這個(gè)位置相對(duì)較為隱蔽，可能需要您仔細(xì)查找。 機(jī)油壓力傳感器的作用至關(guān)重要，它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“眼睛”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著機(jī)油的壓力情況。 其工作原理是安裝 閱讀全文>>
寶馬前檔玻璃下的橡膠件老化是需要更換的。 判斷是否需要更換，可以從這幾個(gè)方面來(lái)看。首先看膠條外觀，要是有裂紋、變形、變硬的情況，那就得換。再聞聞膠條有沒(méi)有異味，有異味也得換。還可以測(cè)試密封性能，倒點(diǎn)水觀察是否會(huì)滲入車(chē)內(nèi)，能滲入就說(shuō)明密封性能 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門(mén)時(shí)發(fā)出異常響聲，這可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，如果聽(tīng)到類(lèi)似蒸汽或空氣從內(nèi)部逸出的咝咝聲，大概率是這個(gè)問(wèn)題。此時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)，看冷卻液是否不足、散熱器是否堵塞等。 還有就是冷啟動(dòng)或缺油時(shí)，踩下油門(mén)加速不明顯且發(fā) 閱讀全文>>
奔馳車(chē)鑰匙不在車(chē)上時(shí)車(chē)輛是不會(huì)自動(dòng)熄火的。 對(duì)于采用無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)的奔馳車(chē)，只要沒(méi)按鍵熄火，不管鑰匙在不在身邊，車(chē)輛都不會(huì)熄火。 這是因?yàn)槠?chē)遙控鑰匙利用中控鎖的無(wú)線遙控功能，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)，無(wú)需將鑰匙插入鎖孔。其優(yōu)點(diǎn)明顯，能隨 閱讀全文>>
寶馬GT535發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有不少。 首先是水箱漏水，水箱連接水管斷裂或連接不嚴(yán)會(huì)漏水，讓水循環(huán)受阻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”。 其次是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水循環(huán)會(huì)使冷卻液慢慢流失，車(chē)主沒(méi)及時(shí)檢查添加就易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 節(jié)溫器故障 閱讀全文>>
寶馬車(chē)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大一般不正常。 原因主要有：一是積碳過(guò)多，這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時(shí)添加適量清潔劑，清洗后跑高速，利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞，它負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，損壞會(huì)導(dǎo)致配比失調(diào) 閱讀全文>>
可以將大眾干式雙離合換成濕式雙離合，理論上能行，但真要換可不簡(jiǎn)單。 得把整個(gè)變速箱都換掉，還得讓發(fā)動(dòng)機(jī)和新變速箱匹配好。 干式雙離合傳動(dòng)效率高，可要是在低速時(shí)半離合時(shí)間長(zhǎng)了，就容易過(guò)熱。 大眾不少 1.8t 和 2.0t 的車(chē)都用濕式 閱讀全文>>
驪威加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘎嘎聲，原因可能有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，這會(huì)伴有啟動(dòng)困難、著火后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、冷卻水消耗快等狀況，需重新調(diào)整供油提前角。 噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲也會(huì)這樣，過(guò)遲的話，排氣管有連續(xù)放炮聲和黑煙，還會(huì)過(guò)熱且啟動(dòng)難，都得調(diào)整供油提 閱讀全文>>
寶馬 523li 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有這些。 機(jī)油方面，機(jī)油不合適或者黏度過(guò)高，使得發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦異響。油品質(zhì)量差也不行，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)缺油同樣會(huì)引發(fā)異響。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，比如相關(guān)電氣元件有問(wèn)題，也能導(dǎo) 閱讀全文>>
奔馳 274 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶會(huì)發(fā)出異響，主要原因有這幾個(gè)。 一是皮帶過(guò)于寬松，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶用久了容易變松弛，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。這就得更換新的皮帶，讓皮帶緊繃起來(lái)，異響就能消除。 二是皮帶上有水，車(chē)經(jīng)過(guò)積水路面后，皮帶上會(huì)沾水。要是異響不大， 閱讀全文>>
坡道起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，主要有以下原因。 一是牽引力問(wèn)題。車(chē)輛在坡道起步，速度變慢致使?fàn)恳υ龃�，一旦超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)承受范圍，就會(huì)產(chǎn)生噪音。比如牽引力不足時(shí)，可嘗試減輕車(chē)輛負(fù)擔(dān)，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的超車(chē)或低速模式，產(chǎn)生足夠扭矩輕松起步。 二是離合器方 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮且變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，這情況原因不少。 像傳感器出問(wèn)題就常見(jiàn)，比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器這些，要是受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，那汽車(chē)的 ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確得到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)要是沒(méi)做好，車(chē)主不按時(shí)保養(yǎng)，再有不 閱讀全文>>
奧迪 A4 前擋風(fēng)玻璃更換后是否與原裝一致，這得分情況。 要是在 4S 店換的原廠玻璃，那和原裝就完全一樣，沒(méi)差別，材質(zhì)和質(zhì)量都有保證。因?yàn)?4S 店換的玻璃帶有奧迪標(biāo)，是原廠配套制造的。 但如果換的是品牌玻璃，可能就不如原廠的好，比如在制 閱讀全文>>
如果您的寶馬 X6 顯示防凍液過(guò)低，不建議繼續(xù)駕駛。 防凍液的主要作用是在寒冷天氣下防止冷卻液結(jié)冰，同時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器不受損傷。 當(dāng)顯示防凍液過(guò)低時(shí)，意味著冷卻系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作，繼續(xù)駕駛會(huì)帶來(lái)一系列風(fēng)險(xiǎn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、散熱器損壞、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 110 度是會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，水溫應(yīng)該在 80 到 90 攝氏度之間。超過(guò)這個(gè)范圍，比如達(dá)到 110 度，就會(huì)有不良影響。 像燃燒條件會(huì)惡化，高溫會(huì)讓零件熱膨脹，活塞和缸壁間隙變小，可能造成嚴(yán)重磨損或者“拉 閱讀全文>>
空氣能防凍液和汽車(chē)防凍液是有區(qū)別的。 用途上，空氣能防凍液用于空氣能熱泵系統(tǒng)，像家庭或商業(yè)場(chǎng)所的采暖和制冷；汽車(chē)防凍液用在汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)低溫凍裂。 成分性能方面，汽車(chē)防凍液要防低溫凍裂，還得有良好抗沸性、防腐性和清潔性；空氣能防凍 閱讀全文>>
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