坡道輔助功能怎么使用是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于坡道輔助功能怎么使用相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
速騰霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明功能,在駕駛者打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)有一側(cè)單獨(dú)的燈泡組點(diǎn)亮,協(xié)助行駛中的車(chē)子照亮彎路盲區(qū);前霧燈沒(méi)有聚光燈,散射光照射范圍更寬一些,有一定轉(zhuǎn)向輔助作用。待方向盤(pán)回正后,單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)關(guān)閉。 閱讀全文>>
駕駛輔助包括不少功能,其中比較有代表性du的比如自適應(yīng)定速巡航(也就是ACC),是用于定速跟車(chē)前進(jìn);又比如車(chē)道保持,能夠?qū)④?chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)行駛。這兩者相結(jié)合就是最新的堵車(chē)駕駛輔助系統(tǒng),在堵車(chē)環(huán)境中能夠控制車(chē)輛的方向和走停。 閱讀全文>>
博越上坡輔助的激活:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)閉左前車(chē)門(mén),系好安全帶,“AUTO H” 功能開(kāi)啟后,車(chē)速為零, 踩下剎車(chē),自動(dòng)駐車(chē)激活;輕踩油門(mén),駐車(chē)自動(dòng)解除;如超過(guò)10min未踩油門(mén),則切換為EPB模式,EPB 紅色指示燈點(diǎn)亮。 閱讀全文>>
下坡輔助功能的作用是減輕駕駛員負(fù)擔(dān),下山輔助控制系統(tǒng)可以自動(dòng)把車(chē)速控制在適當(dāng)水平。 閱讀全文>>
可能是由于受到附近電視臺(tái)、無(wú)線電臺(tái)或其他電磁輻射源發(fā)出的電磁輻射的干擾,或系統(tǒng)處于工作溫度范圍以外等影響的。 閱讀全文>>
可能是傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。坡道輔助系統(tǒng)主要依靠?jī)蓚(gè)傳感器來(lái)工作,如果傳感器出現(xiàn)故障,那么坡道輔助功能也就無(wú)法正常使用了。 閱讀全文>>
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)中的一種。它可以在車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)的基礎(chǔ)上對(duì)剎車(chē)的控制協(xié)調(diào)裝置進(jìn)行控制。對(duì)車(chē)輛行駛時(shí)借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)識(shí)線將車(chē)輛保持在車(chē)道上提供支持。 閱讀全文>>
汽車(chē)坡道緩降功能是什么?其工作原理是結(jié)合引擎剎車(chē)與ABS系統(tǒng),讓車(chē)輛在下陡坡時(shí)能夠保持低車(chē)速,且不會(huì)喪失抓地力,開(kāi)啟陡坡緩降功能,可以避免同時(shí)兼顧方向盤(pán)和剎車(chē)油門(mén)造成的混亂,使駕駛員可完全專(zhuān)注于控制方向盤(pán)。 閱讀全文>>
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車(chē)型,該車(chē)于1999年底在美國(guó)上市。該款汽車(chē)軸距2933mm,車(chē)重2200公斤,最高時(shí)速250千米每小時(shí),為前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng),排量為2.9L,目前在銷(xiāo)售的是第三代產(chǎn)品。寶馬X5最大優(yōu)點(diǎn)是外觀延續(xù)了寶馬suv的家族特色,處處展示著寶馬的設(shè)計(jì)元素,全景天窗、天使眼設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,但稍欠精細(xì)。全新寶馬X5于2018年12月7日正式上市。 閱讀全文>>
愛(ài)馳U5 ION(又名U5 ION)是愛(ài)馳汽車(chē)基于MAS平臺(tái)打造的首款SUV。 閱讀全文>>
手動(dòng)檔踩好剎車(chē),掛一檔,上坡輔助亮燈,準(zhǔn)備OK,然后松開(kāi)剎車(chē),輕輕給油,平穩(wěn)起步。自動(dòng)檔檔位處于P檔外,無(wú)手剎,用力踩下剎車(chē),汽車(chē)此刻處于不動(dòng)的狀態(tài),準(zhǔn)備OK,腳剎松開(kāi),踩油門(mén),平穩(wěn)起步。 閱讀全文>>
使用條件:當(dāng)汽車(chē)檢測(cè)到自身處于坡道狀態(tài),司機(jī)將剎車(chē)松開(kāi)的瞬間,上坡輔助系統(tǒng)會(huì)保持剎車(chē)油壓幾秒鐘,隨后上坡輔助系統(tǒng)會(huì)慢慢地減小剎車(chē)的力度,直到車(chē)輛行駛起來(lái)。 閱讀全文>>
在上坡停止時(shí),重新起步,掛D檔,松剎車(chē)的時(shí)候電腦會(huì)自動(dòng)幫你駐車(chē)大約2秒。 閱讀全文>>
上坡輔助有單獨(dú)按鍵控制,如果沒(méi)有單獨(dú)控制按鍵可能該輔助系統(tǒng)在鋪路起步時(shí)自動(dòng)激活,上坡輔助自動(dòng)打開(kāi)。就是坡道起步時(shí),有幾秒時(shí)間不溜車(chē)的過(guò)渡。 閱讀全文>>
緊急避讓輔助功能、對(duì)向來(lái)車(chē)自動(dòng)避讓和帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能。車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到突發(fā)危險(xiǎn),CitySafety系統(tǒng)可以采取主動(dòng)避讓措施,這套系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比傳統(tǒng)的自動(dòng)剎車(chē)更有效果。 閱讀全文>>
長(zhǎng)按解鎖鍵,會(huì)看見(jiàn)四門(mén)車(chē)窗會(huì)掉下來(lái),然后天窗會(huì)翹起來(lái)。如果說(shuō)長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵,四個(gè)門(mén)的窗戶(hù)會(huì)升起,同時(shí)天窗會(huì)關(guān)閉,然后如果想打開(kāi)后備箱,然后長(zhǎng)按后備箱的按鍵,看到后備箱會(huì)開(kāi)啟。 閱讀全文>>
奔馳駐車(chē)輔助功能的作用是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況,系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車(chē)輪剎停,以防止溜車(chē),在上坡起步的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑,起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車(chē)輪直接前行,停車(chē)落鎖不用拉手剎,系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車(chē)輪。 閱讀全文>>
后霧燈開(kāi)關(guān)在儀表臺(tái)的左下方,英朗是只配置一個(gè)左后霧燈,后霧燈的打開(kāi)方法是,按下"6"按鈕,開(kāi)啟或關(guān)閉后霧燈,霧燈開(kāi)啟時(shí),組合儀表臺(tái)上的指示燈點(diǎn)亮,只有當(dāng)前大燈打開(kāi)時(shí),也就是燈光開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至"3"位置時(shí),后霧燈才能打開(kāi),后霧燈可獨(dú)立于任何其他燈而關(guān)閉。 閱讀全文>>
安全性是汽車(chē)非常重要的一個(gè)方面,直接影響到用戶(hù)的行車(chē)安全和駕駛體驗(yàn)。不同定位車(chē)型的安全配置和安全性能都不一樣,那么本田郝穎的安全性如何呢?讓我們來(lái)看看本田郝穎的安全性。使用L2駕駛輔助。要了解本田郝穎的安全性,我們可以看看這款車(chē) 閱讀全文>>