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自動擋爬坡用S擋位,S擋的作用是在運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>
福特自動擋爬坡用S擋位,S擋的作用是在運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>
“S”擋用來爬坡,因為動力更足,所以爬坡起來更加省力。也因為“S”擋的動力更足,所以很多人會將他使用在超車的情況下,但是由于“D”擋更加省油,超車結束后,大部分人還是會將“S”擋換回“D”擋。 閱讀全文>>
榮威i5自動檔爬坡應使用手動模式(退后一擋),采用爬坡?lián)?低擋如2擋/3擋等)爬坡,汽車不僅跑起來會非常有力,而且會更加輕快。 閱讀全文>>
榮威i5自動檔爬坡應使用手動模式(退后一擋),采用爬坡?lián)?低擋如2擋/3擋等)爬坡,汽車不僅跑起來會非常有力,而且會更加輕快。 閱讀全文>>
自動擋車子爬坡時掛到S擋位,換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>