車行駛時會咯噔咯噔響，原因可能有以下這些。 要是汽車本身沒故障，大概率是輪胎花紋里夾了大異物，像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核之類的，把異物摳出來就行，同時看看輪胎有無異樣，壞了就換胎。 還有可能是油品質(zhì)量差，找正規(guī)加油站，比如中石油、中石 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶電壓正常情況如下： 小車的汽車電瓶電壓在空載狀態(tài)下一般是 13 伏左右，負載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。汽車啟動前，電壓正常值為 11.8V - 12.8V 之間，啟動后不得超過 14V，通常在 13.2 - 14.8V 之間。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車在行駛中突然熄火不要慌，以下是具體的應(yīng)對辦法。 手動擋汽車，應(yīng)踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進相應(yīng)檔位，松掉離合器，利用車速帶動發(fā)動機，或者直接重新啟動發(fā)動機。 自動擋汽車，先小心把排檔掛入空檔，別錯掛進倒檔，然后重新啟動發(fā)動機，也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛啟動時轉(zhuǎn)速正常情況比較復(fù)雜。 一般來說，汽車剛啟動時轉(zhuǎn)速在 1200 至 1500 轉(zhuǎn)是正常的。寒冷季節(jié)啟動，轉(zhuǎn)速可能會更高，因為要盡快熱車，但 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)較合適。 等到發(fā)動機工況穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速會降到 800 轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機冷啟動 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車行駛中電瓶電壓不是一個固定值，會受到多種因素影響。 對于 12V 的汽車系統(tǒng)，空載電壓約 13V，負載電壓不低于 11V 算正常。正常行駛時，電壓一般在 13.5V 至 14.5V 之間。啟動后由于發(fā)電機開始發(fā)電電壓會上升，正常應(yīng)在 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油蓋上有水珠在一定條件下是正常的。 比如在低溫環(huán)境中，油蓋容易出現(xiàn)冷凝物。短時間行駛時，零件多為非金屬導(dǎo)熱慢，行駛距離短，環(huán)境溫度又低，冷凝水難以蒸發(fā)。 發(fā)動機啟動沒多久，水溫未達正常，內(nèi)部熱氣聚到機油口蓋就會形成小水珠，還可能伴有發(fā)白附 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車冷卻液正常溫度一般在 80 - 110 度之間，90 度左右是較為常見和理想的狀態(tài)。 冷卻液在汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走多余熱量，讓發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。溫度過高或過低都不行。 過低時，散熱雖強，但燃燒熱量多因散熱損失，影響熱效率，工 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充電時發(fā)熱通常是正常的。 充電時電流較大，電解液會加熱沸騰，電瓶自身內(nèi)阻也會讓電流通過時發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒問題，要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤，比如長時間過度充電。也可能是電瓶有毛病，像硫化嚴重、老化短路、 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行駛中缸壓低，癥狀不少。 動力會明顯不足，燃料燃燒不充分，車加速費勁，感覺沒勁兒。 排氣管冒大量煙，這是因為燃料沒燒好就排出來了。 發(fā)動機啟動困難，甚至有時都啟動不了，可能是發(fā)動機某些地方漏氣，或者活塞跟汽缸壁間隙太大。 要是活塞和汽缸壁間 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車剎車盤出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因為剎車盤的材質(zhì)大多是鑄鐵，這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時就容易生銹。 而且新車在制造、運輸過程中會暴露在空氣中，要是放置時間較久，或者長期停放在露天車庫，遭遇雨雪，就更容易生銹。 另外，空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機油乳化與行駛路程有關(guān)。 長距離中高速行駛能減緩或消除機油乳化，因發(fā)動機溫度升高可促使機油內(nèi)水分蒸發(fā)。 發(fā)動機機油乳化分機油加注口乳化和油底殼乳化兩類。機油加注口乳化常見于冬季頻繁短途行駛，發(fā)動機無法在正常溫度運行，水汽凝結(jié)與機油液滴混合。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

胎壓 188 一般不建議繼續(xù)行駛。 通常車輛輪胎胎壓正常范圍在 230kpa 到 250kpa 之間，像這種 188kpa 的情況，雖然車子還能開，但只是提示輪胎氣壓不足了。 按照國際標準 GBT2978 - 2008，標準型輪胎胎壓應(yīng)在 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車大燈起霧是正常現(xiàn)象。 大燈打開時會產(chǎn)生熱量，處在相對密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車輛點亮大燈時，其他燈泡發(fā)熱會讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導(dǎo)致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車低速行駛會抖動，原因有不少。 比如火花塞出問題，像到壽命沒換、損壞、極點間隙磨損、點火量不足、陶瓷有裂痕、不點火等，這就得換火花塞。 車輛動平衡不好，制造時各部分分布不均勻，車輪高速轉(zhuǎn)就會抖，得再做動平衡。 發(fā)動機腳墊老化，不能吸收發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛低速行駛突然熄火，這是不少車主都可能遇到的問題。原因主要有以下這些。 噴油器出問題，比如噴油嘴堵塞，噴油霧化不佳，發(fā)動機沒法正常工作就會熄火。 油路方面，供油壓力不夠或油泵故障，也能引發(fā)熄火。 電路故障也不能忽視，像低壓線路短路會造成間 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因為爆胎會讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會使輪轂變形，對避震、傳動等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴重下降，極易導(dǎo)致車輛側(cè)翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對高些，爆胎后不會瞬間失壓， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下，電壓通常在 12 伏以上，約 13 伏左右為正常。 負載狀態(tài)下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車啟動后，12 伏車系的蓄電池電壓應(yīng)在 13.5 至 14 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調(diào)發(fā)出異響是否正常，這得分情況來看。 正常情況下，汽車開空調(diào)是會有聲音的。比如開空調(diào)時，手套箱內(nèi)傳來類似流水聲音的異響，這是空調(diào)膨脹閥在工作，屬于正常現(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大，那就不正常了，說明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，需要及時檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

米其林輪胎能行駛的公里數(shù)不是一個固定值。 通常來說，一般能用兩年或 6 萬公里。但這只是個參考，有的跑 3 萬公里就不行了，有的用 10 年也有可能。 影響米其林輪胎行駛公里數(shù)的因素有不少。比如輪胎的工作氣壓，胎壓過低或過高都會縮短輪胎壽命 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車電瓶的電壓正常是多少？ 汽車電瓶在空載狀態(tài)下電壓約 13 伏為正常，負載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。 汽車電池有 12V（小車用）和 24V（大車用），啟動前分別是 12V 或 24V，啟動時會降低 1V - 2V，啟動后發(fā)動機會 閱讀全文>>

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• 2025-01-06