起步時(shí)有異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起步時(shí)有異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
金杯海獅喇叭不響可能是由多種原因造成的。 電路問題是常見的，比如線路短路、斷路或者接觸不良，這就需要我們仔細(xì)檢查線路。 要是按鈕卡住或者按鈕彈簧斷裂，也會(huì)讓喇叭不響�？梢韵扔檬州p觸按鈕嘗試釋放，如果不行，就把按鈕拆下來檢查彈簧是否損壞，壞了 閱讀全文>>
節(jié)氣門發(fā)出異響的原因有不少。 一是節(jié)氣門積碳太多。車輛常在市區(qū)走走停停，就容易讓節(jié)氣門積碳，積碳會(huì)影響其開合，進(jìn)而產(chǎn)生異響。 二是油壓有問題。比如機(jī)油壓力低，機(jī)油存儲(chǔ)量少，或者潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油少油。 三是火花塞或者火線圈有狀況。像火花塞間隙大小 閱讀全文>>
汽車行駛時(shí)會(huì)晃動(dòng)，原因有不少。 先說底盤系統(tǒng)，像車輪不平衡，懸架構(gòu)件松動(dòng)，還有轉(zhuǎn)向齒間隙大，這些都能讓車在行駛中晃動(dòng)。 輪胎要是受力不均或者不穩(wěn)，尤其在高速行駛時(shí)，車子就容易搖晃。 剎車盤變形的話，剎車時(shí)晃動(dòng)明顯。 懸掛出故障，車子穩(wěn)定性差 閱讀全文>>
車在加速時(shí)發(fā)抖，原因有不少。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道和氣門等部位積碳，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒。 半軸故障也可能導(dǎo)致，行駛到特定速度再加速，車頭會(huì)有規(guī)律跳動(dòng)。 燃油系統(tǒng)出問題，像噴油不足、油路油壓不足，換擋踩離合時(shí)轉(zhuǎn)速急劇下降且抖動(dòng)，手動(dòng)擋更明顯。 閱讀全文>>
車輪胎發(fā)出異響的原因有很多。 比如輪胎被釘子和碎石刺穿，這時(shí)發(fā)出的響聲就像有東西拍在地上，節(jié)奏會(huì)隨車速加快而變快。 要是輪胎表面不平，會(huì)有“嗝�！薄班脟！甭�，還可能伴隨方向盤擺震。 汽車輪胎粘了臟東西、縫隙里有石子，也會(huì)導(dǎo)致異響。 剎車片變 閱讀全文>>
君威底盤異響可能是由多種原因造成的。 比如離合器異響，這通常是因?yàn)殡x合器在分離和結(jié)合時(shí)出了問題，比如摩擦片磨損、缺裂，分離軸承松動(dòng)或者損壞，這時(shí)要檢查離合器踏板行程。 傳動(dòng)系也可能導(dǎo)致異響，要分辨?zhèn)鲃?dòng)系異響和發(fā)動(dòng)機(jī)異響得仔細(xì)觀察，在離合器狀 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)熄火是個(gè)讓人頭疼的問題，下面咱就好好說道說道為啥會(huì)這樣。 先說說節(jié)氣門和怠速電機(jī)，要是這倆家伙積碳嚴(yán)重或者零件壞了，進(jìn)氣就不足，怠速時(shí)就容易熄火。 還有空氣濾清器濾芯，要是太臟堵了，進(jìn)氣不暢，也可能讓車怠速熄火。 進(jìn)氣流量傳 閱讀全文>>
熱車時(shí)檔位不好掛的原因有不少。 分離軸承出問題，就可能導(dǎo)致冷車好用熱車不好用。要確定是所有檔位都不好掛，還是只有一個(gè)檔位有這情況。 要是所有檔位都難掛，可能是換擋拉桿磨損，離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴(yán)重、離合器油受溫度影響工 閱讀全文>>
怠速時(shí)系統(tǒng)過稀，原因有不少。 像燃油計(jì)量系統(tǒng)出問題，比如燃油壓力不足，這會(huì)讓噴油量少，混合氣就稀了。 節(jié)氣門要是臟了，翻板卡滯，也影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 噴油嘴有故障，或者燃油濾清器堵塞，都會(huì)導(dǎo)致噴油不足。 進(jìn)氣道、節(jié)氣門積碳多，會(huì)影響進(jìn)氣和燃油 閱讀全文>>
雨刷器發(fā)出異響的原因有不少。 擋風(fēng)玻璃上有異物，像北方沙塵天氣多，沙石夾在雨刮器和玻璃間，多噴玻璃水沖掉異物，異響能消失。 雨刮器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞，這是個(gè)電動(dòng)聯(lián)動(dòng)的，部件壞了就會(huì)異響，得去汽修店檢修，壞了及時(shí)換。 雨刮器角度不對(duì)也會(huì)，老化會(huì)變形 閱讀全文>>
急剎車時(shí)有異響，原因不少。 比如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)工作，它的工作過程是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車引發(fā)它工作時(shí)，會(huì)有咯噔咯噔聲，這正常，大力剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕，長(zhǎng)時(shí)間停車尤其在潮濕或雨后容易出現(xiàn)，清理干 閱讀全文>>
轎車怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多是常見問題，像燃油燃燒不充分，還有汽油里那些沒法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)殘留下來形成積碳，這就影響了發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出故障也不行，像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈工作不正常，都會(huì)讓怠速抖動(dòng)。 汽油 閱讀全文>>
打火時(shí)會(huì)發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 電瓶老化，其儲(chǔ)存電量降低，啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn)定，就會(huì)出現(xiàn)“咕嚕咕嚕”聲，這種情況要及時(shí)更換電瓶。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，汽缸壁和活塞間間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，啟動(dòng)時(shí)會(huì)有“嘎嘣嘎嘣”聲，需要及時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致運(yùn)行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會(huì)使廢氣排出受阻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作進(jìn)而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點(diǎn)火不正常 閱讀全文>>
排氣筒發(fā)出異響的原因有很多。 混合氣濃度過高，沒點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)到排氣筒遇到新鮮空氣會(huì)回火。 氣門密封不好，燃燒不充分也會(huì)這樣，解決辦法是更換氣門密封件。 有些排氣門燒蝕或密封不良，那就得更換排氣閥。 進(jìn)氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳也 閱讀全文>>
開空調(diào)起步會(huì)熄火，這事兒原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要是偏低，剎車時(shí)進(jìn)氣歧管真空度一變，就可能熄火。 真空助力泵壞了，或者連真空助力器的橡膠軟管破了、沒插好，真空度變化也會(huì)讓怠速不穩(wěn)導(dǎo)致熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或者它的線路壞了也不行。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)漏 閱讀全文>>
開車時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異物是常見情況，正常行駛輪胎也有聲音，得熟悉正常聲音以便察覺異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能尖嘯叫，冷啟動(dòng)尖叫且持續(xù)得查傳動(dòng)皮帶，可能是皮帶打滑或邊緣磨薄。 速騰、邁騰頂膠即平面軸承出問題，打轉(zhuǎn)向會(huì)異響，上架升空轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
奔馳蜂鳴器一直響，可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是雷達(dá)探頭粘粘上東西，這會(huì)導(dǎo)致雷達(dá)出現(xiàn)假報(bào)警。您要檢查車輛后方的雷達(dá)孔，看是否有雜物遮擋，若有，清除掉異物就行。 其次，后雨刮水管漏水也會(huì)造成蜂鳴器一直響。這時(shí)得把漏水點(diǎn)堵上，排掉 閱讀全文>>
朗逸后輪有異響，原因可能如下： 輪胎方面，磨損嚴(yán)重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發(fā)異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住，也會(huì)導(dǎo)致后輪發(fā)出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞，同樣會(huì)造成異響。 懸掛上，比如螺絲松動(dòng)、球頭壞掉等情況，也 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高，沒點(diǎn)燃的混合氣進(jìn)了排氣管，碰上新鮮空氣就會(huì)回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個(gè)怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>
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