自動(dòng)擋起步換擋頓挫是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋起步換擋頓挫相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子起步時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 比如變速箱故障，齒輪間摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響，這種情況得趕緊去修理店檢查維修。 汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，影響正常工作從而有噪音，不過這是正常的，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來噪音就沒了。 三元催化器熱膨脹也會(huì)引起異響，一會(huì) 閱讀全文>>
手動(dòng)擋 2 擋起步會(huì)不會(huì)對(duì)車造成傷害，這得分情況。 要是操作正確，沒啥損害。可操作不當(dāng)就麻煩啦，像猛踩油門、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，那發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)可能就受傷了。 正確做法得慢慢抬離合器踏板，輕輕踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢上來，感覺車動(dòng)了，再穩(wěn) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)會(huì)咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱電子聯(lián)動(dòng)出問題，離合器無法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長(zhǎng)時(shí)間放離合器上，分離軸承會(huì)過度磨損。 怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]穩(wěn)定就掛擋，會(huì)給變速箱強(qiáng)烈沖擊，損壞內(nèi)部換擋開關(guān)。 有的車型 閱讀全文>>
手動(dòng)擋起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是常見的，可能發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問題，這就需要進(jìn)行檢查和維修。 變速器與底盤連接部位松曠也會(huì)導(dǎo)致，像半軸、球籠等底盤部件出問題時(shí)，起步就會(huì)抖動(dòng)，得檢查確定是否需調(diào)整或更換。 離合 閱讀全文>>
汽車行駛中突然頓挫的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面，像 AT 和雙離合變速箱，由于液力變矩器或離合器的存在，換擋時(shí)動(dòng)力容易中斷產(chǎn)生頓挫。還有油門和變速箱匹配不好，比如油門開度大但變速箱反應(yīng)慢，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但動(dòng)力沒及時(shí)輸出，從 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動(dòng)力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時(shí)不正常響，要么是分離軸承缺潤(rùn)滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>
車掛一擋起步時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先，離合器方面的問題，像離合器壓盤磨損不一致、離合器部件故障、離合器片不平或變形、離合器調(diào)整不當(dāng)、主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間正壓分布不均勻、減震彈簧彈性弱等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞不平穩(wěn)，導(dǎo)致車身抖動(dòng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機(jī)。 二是冷車氣門間隙大且潤(rùn)滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>
如果您的車出現(xiàn)剎車轉(zhuǎn)向異響和變速箱頓挫的情況，別著急，咱們一起來解決。 剎車轉(zhuǎn)向異響，可能是部件磨損、缺乏潤(rùn)滑或者有異物。先檢查剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向部件，看看有沒有明顯的磨損痕跡，有的話及時(shí)更換。給相關(guān)部件加上合適的潤(rùn)滑油，能減少摩擦產(chǎn)生的異響。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動(dòng)車輛或許能恢復(fù)擋位。 擋位開關(guān)或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒電，這會(huì)讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因?yàn)樗鼘?duì)剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>
吉利遠(yuǎn)景 X3 自動(dòng)檔起步熄火可以這樣解決。 先養(yǎng)成冷車起步前熱車的習(xí)慣，上車后將鑰匙旋轉(zhuǎn)接通電源，等待 5 到 10 秒再點(diǎn)火，點(diǎn)火后讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱 30 秒左右再起步。 要檢查車輛的檔位是否正確，保證自動(dòng)檔掛入 D 檔，然后緩慢踩下油門踏 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車空擋滑行是會(huì)損傷車輛的。 自動(dòng)擋車在滑行時(shí)掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑，這會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴(yán)重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會(huì)撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時(shí)齒輪間摩擦，踩下離合后短時(shí) 閱讀全文>>
車起步后發(fā)出吱吱聲像剎車，一般自動(dòng)擋車容易出現(xiàn)這種情況，主要是松開剎車的速度太慢。 發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力讓車前進(jìn)，可剎車踏板沒完全松開，移動(dòng)的車輪就被制動(dòng)系統(tǒng)抱住，從而有了吱吱聲。 手動(dòng)擋車通常沒這現(xiàn)象，因?yàn)槭謩?dòng)擋解除剎車時(shí)變速箱不產(chǎn)生輸出動(dòng)力，起 閱讀全文>>
緩慢剎車最后停時(shí)感到頓挫，可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是駕駛?cè)藗�(gè)人開車習(xí)慣不好，踩剎車太深，速度慢下來后仍大力踩，加速度驟減就有了頓挫感。這得慢抬剎車、點(diǎn)剎，多練就能讓車平滑停下。 二是用雙離合變速箱的自動(dòng)擋車，有變速箱強(qiáng)制降檔 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動(dòng)，這會(huì)影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開關(guān)出現(xiàn)問題，比如制動(dòng)踏板開關(guān)故障，導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車信號(hào)，從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關(guān)故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車變速箱損壞通常會(huì)有以下跡象。 首先是換擋時(shí)間異常，過長(zhǎng)或過短都不正常。比如自動(dòng)變速器本有特定的換擋速度和車速，若換擋時(shí)間突然改變，說明傳動(dòng)比有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦，踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>
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