電動汽車需要多久更換一次電池？這沒有一個絕對固定的時間。 一般來說，大部分電動汽車的電池使用 8 年左右可以考慮更換。從目前的使用情況看，鋰電池正常使用 5 - 8 年是比較常見的。像三元鋰電池，其電池電芯材料決定了電池的循環(huán)次數(shù)在 150 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

電動汽車在水淹中確實會受到影響。 電動汽車的核心部件如電機、控制器和電池等，雖然在設計時有一定的防浸措施，但這并不意味著它們能完全抵御水淹。 比如在短時間、較淺的水淹情況下，可能影響不大，但要是長時間水淹，問題就會比較嚴重。 電池是電 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

電動汽車無法充電不是正�，F(xiàn)象。這可能是由多種原因造成的。 首先是電池自身的問題，像電池壽命終止了，電池管的保險絲壞了，BMS 系統(tǒng)出故障，接口有問題，內部傳感器不好使等。 然后充電口連接也可能有狀況，比如充電接口損壞或有故障，讓充電設備沒法 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

新能源電動汽車淋雨一般不會有問題。 因為純電動車的電池都是全封閉結構，很多廠家還做過安全測試，將電池組浸泡在水中 24 小時后，各項性能指標仍正常。而且電池里的電解液純度很高，外部的水進不去，也就不會造成短路傷害乘客。 不過，在雨天行駛和停 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

比亞迪 e2 續(xù)航大幅減少的原因主要有以下幾個方面。 駕駛習慣很關鍵，要是駕駛員老是急加速、急剎車，或者長時間高速行駛，這都會讓電池電量消耗得特別多。 車輛負載也有影響，車里面東西裝得越多，車越重，能耗就越高，續(xù)航自然就下來了。 天氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

電動汽車沒電了不用慌，辦法有不少。 要是您在路上遇到沒電的情況，可以先把車停在應急車道或路邊，然后打開雙閃燈、放置三角指示牌，人員要趕緊離開到護欄外。 接著打電話讓拖車前來救援，您還可以查詢附近充電樁位置，讓拖車把車拖到那里。 有些車企在銷 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

零胎壓續(xù)航輪胎，又叫防爆輪胎或缺氣保用胎。 這是一種特殊設計的輪胎，就算胎壓降低或沒氣了，也能讓車以一定速度開一段路。 它為啥這么厲害？主要是輪胎內部結構特殊，很堅固，用了特殊橡膠，能在沒氣時支撐整車重量。 比如車爆胎、輪胎漏氣或零胎壓時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

電動汽車電池主要有蓄電池和燃料電池兩大類。 蓄電池適用于純電動汽車，包含鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池等。 鉛酸蓄電池歷史悠久，技術成熟，可靠且原材料易得、價格低，比功率能滿足電動汽車動力性要求。 鎳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電動汽車啟動不成功可能有多種原因，對應的解決辦法也不同。 一是擋位不對。通常要在 p 擋或者 n 擋位置才能正常啟動，如果擋位在其他位置，車輛就打不著火，重新掛回正確擋位就行。 二是方向盤被鎖。如果方向盤沒打正，角度大于 30 度就會自動鎖 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

換電動汽車電池要花多少錢？這得看不少因素。 一般來說，電動汽車電池更換大約需要 5 萬元左右。像常見的 40kwh 電池，續(xù)航里程在 200 至 300 公里，更換費用大概 5 萬元。 目前主流的新能源汽車電池主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種類型 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電動汽車充電樁的功率大小因樁的類型和車輛的需求而異。 交流充電樁的功率通常在 3.5kW 到 22kW 之間，常見的有 7kW、11kW 或 20kW 等。比如 7kW 的交流樁使用 220V 單項電源。 直流充電樁的功率選擇就更多樣了，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

行車記錄儀的電池續(xù)航時間不是固定的。 一般來說，電源由點煙器供電且內置鋰電池的記錄儀，在汽車未啟動時能依靠鋰電池記錄一段時間，通常在十幾分鐘到一周左右，具體時長取決于電池容量和記錄儀的功耗。 如果記錄儀直接連接電瓶和 ACC 電源，在 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

ETC 設備的電池續(xù)航時間通常能達到 3 年左右。 對于太陽能 ETC 設備，即便不常使用，也建議每 3 個月充電一次，以防電池自然放電。 ETC 設備內部有電池，外部通過太陽能充電板充電，一般無需額外操作。 第 5 代 ETC 設備支持“ 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

電動汽車長時間未使用無法啟動的原因有不少。 比如動力電池自放電，蓄電池虧電，得檢查電池狀態(tài)并充電。 小電瓶虧電也會這樣，要檢查小電瓶電量并充電。 啟動電機保險絲熔斷就換保險絲。 方向盤死鎖得解鎖。 電瓶使用壽命到期存不了電得換電瓶。 啟動馬 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

電動汽車掛擋沒反應可能是由多種原因造成的。 比如汽車的變速箱或者離合器出現(xiàn)故障，像變速箱齒輪油粘度等級過低、齒輪油變質，變速箱一軸生銹、離合器從動盤無法正常運動、分離行程不夠、檔位自鎖力過大等。 定位球頭失效，變速桿球頭定位部件失靈，或變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

電動汽車剎車片是保障行車安全的重要部件。 關于其調整，首先可以聽聲音，如果輕剎車時有“鐵橡膠鐵”的聲音，那就得馬上更換剎車片，因為剎車片兩側的限位標記可能已摩擦到剎車盤，此時還應檢查剎車盤，以防損壞。 其次是感覺強度，當剎車片變薄，剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電動汽車油剎沒有壓力是個比較常見但又需要重視的問題，解決辦法主要有以下這些。 先檢查制動液水平，看是否不足。要是不夠，補充符合規(guī)格的制動液。同時留意有無泄漏，有的話得趕緊查找并修復。 再看看制動泵，查看其運行狀態(tài)。密封件老化或者內部零件損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電動汽車噪音大的原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，積碳、減震零件損壞、密封條老化等都可能導致噪音。防凍液不足或用了劣質防凍液，會讓冷卻系統(tǒng)水溫過高產生噪音。發(fā)動機老化、積碳嚴重、支架老化、燃油質量差、未按時換油等也會影響正常工作致使噪音增 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果您想解決電動汽車充電速度慢的問題，可以試試以下辦法。 冬季充電別在室外低溫環(huán)境，找室內地下停車庫，用匹配的專用充電樁，選低溫慢充或交流慢充模式。 純電動汽車要有恒溫管理系統(tǒng)，低溫能自動預熱電池組，保證正常充電。 入冬前保養(yǎng)電池，檢查維護 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

電動汽車會自燃，主要有下面這些原因。 首先，劣質改裝隱患。線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損“搭鐵”問題容易引發(fā)自燃。像電纜、框架、線夾外皮因振動摩擦斷裂，尾燈、剎車燈線因振動摩擦斷裂，燈座安裝處絕緣零件脫落損壞等，在汽車行駛或停車時自 閱讀全文>>

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• 2024-10-22