雨天行車時應(yīng)注意什么是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雨天行車時應(yīng)注意什么相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
改裝普利盤好處多多。 首先能提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時，普利盤中的普利珠受離心力沿滑槽向外移動，擠壓普利盤使兩盤間距縮小。因盤形類似燕尾槽，皮帶被擠壓向外滑動，從而更有效地傳遞動力，實現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速和更強動力輸出。 其次，普利珠隨前離合器 閱讀全文>>
雙 S 燈亮起意味著智能啟停系統(tǒng)已經(jīng)開啟，并且在當(dāng)前狀態(tài)下可以正常工作。 智能啟停系統(tǒng)能在車輛行駛速度超過 10km/h 后，若車輛遇紅燈停下，將檔位退出進入空檔，抬起離合踏板時，自動關(guān)閉發(fā)動機，有駕駛需求時又能自動快速起動發(fā)動機，從而實 閱讀全文>>
熱車時馬達(dá)無力可能是由多種原因造成的。 比如氣缸壓縮壓力過低，這會影響到發(fā)動機的整體性能，導(dǎo)致熱車時馬達(dá)無力，需要檢查并修復(fù)氣缸相關(guān)問題。 積碳較多也是常見原因，像進氣門、節(jié)氣門、活塞等處的積碳，高溫下會吸附燃油，影響混合氣，要及時清理積碳 閱讀全文>>
發(fā)動機吊裝意味著在汽車修理或調(diào)整中，把發(fā)動機總成從車輛里移除。這一般在發(fā)動機需要維修或更換時進行。 發(fā)動機吊裝可不是簡單操作，有不少要點得注意。首先得檢查裝置，像所有安全保護裝置和指示儀表得齊全，燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水要加夠。支腿調(diào)整 閱讀全文>>
活塞連桿組的作用可大著呢！ 它能把活塞的往復(fù)運動變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，還能把作用在活塞上的力變成曲軸對外輸出的轉(zhuǎn)矩，從而驅(qū)動汽車車輪轉(zhuǎn)動。 先說活塞，它和氣缸蓋、氣缸壁一起構(gòu)成燃燒室，承受氣缸內(nèi)氣體的壓力�；钊N能把力傳給連桿，帶動曲軸轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
熱車時掛不上檔，這是不少車主會碰到的問題。原因有不少。 比如，汽車行駛時油溫升高，油溫太高會讓變速箱油黏度變低，從而影響換擋的順暢，導(dǎo)致掛不上檔。 同步器要是磨損了，換擋就容易卡頓，也就掛不上檔。 離合器出故障，像離合器片磨損這類情況 閱讀全文>>
API 機油等級是美國石油協(xié)會制定的用于衡量機油性能和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。 API 全稱是 American Petroleum Institute ，是美國石油行業(yè)的權(quán)威組織。 汽油發(fā)動機所用機油規(guī)格以“S”開頭，如 SA 、SB 、SC 等，一 閱讀全文>>
輪胎斷面寬度是指輪胎橫截面的寬度，它在輪胎設(shè)計和性能分析中極其重要。 那輪胎斷面寬度到底代表什么呢？這得從幾個方面來看。 首先，輪胎斷面寬度直接影響著輪胎與地面的接觸面積。較寬的斷面寬度能提供更大的接觸面積，從而增加摩擦力，讓車輛在行駛 閱讀全文>>
ACEA 機油標(biāo)準(zhǔn)指的是歐洲汽車制造商協(xié)會制定的關(guān)于汽車用潤滑油的檢驗、認(rèn)證、劃分等級的標(biāo)準(zhǔn)。 歐洲汽車制造商協(xié)會總部設(shè)在比利時的布魯塞爾。ACEA 會定期發(fā)布一系列潤滑油性能標(biāo)準(zhǔn)，這就是我們常說的 ACEA 機油標(biāo)準(zhǔn)。 它在技術(shù)要求上 閱讀全文>>
開車加油時車會抖，主要原因和解決辦法如下。 燃油方面，燃油壓力過低，供油不足，動力就會不足。這種情況建議清洗噴油器，并檢查油壓。燃油品質(zhì)不好，比如含水量過高或雜質(zhì)多，發(fā)動機工作就會異常，引發(fā)抖動，要使用優(yōu)質(zhì)燃油。 油路問題，比如油路堵塞 閱讀全文>>
汽車輪轂的材質(zhì)主要有鋼輪轂、合金材料輪轂和復(fù)合材料輪轂。 鋼輪轂由鋼鐵材料制成，像碳素鋼、球墨鑄鐵等都能用來制作。這種輪轂價格低，強度高，耐磨性好，加工工藝成熟簡單，所以在中低端轎車和貨車上大量使用。 合金材料輪轂，常見的是鋁合金和鎂合 閱讀全文>>
PEPS 故障意味著無鑰匙進入系統(tǒng)和無鑰匙啟動系統(tǒng)沒法正常工作啦。 比如說，車輛可能無法啟動，車門沒法自動解鎖，甚至啟動后還可能無法熄火。 出現(xiàn)這種故障，原因挺多的�？赡苁窃谑褂密囕d用電器后，電器在車輛熄火還有用電延遲，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)送錯誤信號 閱讀全文>>
渦輪增壓一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到 1500 轉(zhuǎn)左右就會啟動。 現(xiàn)在市面上大部分發(fā)動機的渦輪基本都是這個轉(zhuǎn)速介入工作的。 早期的渦輪增壓器得發(fā)動機 2000 轉(zhuǎn)以上才介入，不過現(xiàn)在技術(shù)進步了，1500 轉(zhuǎn)左右就能啟動。 渦輪增壓器能提升發(fā)動機進氣 閱讀全文>>
8PR 輪胎代表輪胎層級強度，就是輪胎有八層的意思。 這八層可以理解為輪胎的骨架，它表明了輪胎的結(jié)構(gòu)和強度。輪胎層在初期是把數(shù)枚線層疊加，依枚數(shù)顯示所能負(fù)荷的程度。 8PR 里的 8 指胎簾布層數(shù)，PR 是層級的英文縮寫。 輪胎層級越 閱讀全文>>
踩剎車時有滋滋聲，原因不少。 剎車片磨損嚴(yán)重，金屬背板與剎車盤接觸就會出聲，得趕緊檢查更換。 剎車盤變形，讓剎車片和剎車盤接觸面不均勻，有響聲，得盡快換。 制動液不夠或者臟了，剎車系統(tǒng)內(nèi)部就會有異響，要查看液位和清潔度，該加就加，該換就換。 閱讀全文>>
發(fā)動機噴油嘴的作用很關(guān)鍵。 它能協(xié)調(diào)配氣機構(gòu)點火時間，定時、定量把汽油注入缸內(nèi)，讓火花塞點火后車輛產(chǎn)生動力，把燃油精準(zhǔn)送達(dá)發(fā)動機內(nèi)部燃燒。 噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔 閱讀全文>>
哪款行車記錄儀比較好用？這得看您的具體需求。 360 G300 plus 就不錯，2K 超高清分辨率，1440P，F(xiàn)1.5 大光圈鏡頭和格科微傳感器，夜間清晰記錄。150°大廣角覆蓋多車道，智能 APP 操作、語音交互，碰撞感應(yīng)和停車監(jiān)控實 閱讀全文>>
開車門時出現(xiàn)異響是不少車主會遇到的問題，下面給您講講解決辦法。 車門和車身通過鉸鏈連接，用久了鉸鏈有噪音正常，每隔兩三個月定期添加些潤滑油保養(yǎng)就行。 車門和車身間還有門吸，清除其表面油脂污垢，上下表面涂抹適量油脂。 要檢查密封條是否老 閱讀全文>>
行車記錄儀 32G 通常是夠用的。 現(xiàn)在很多車主都安裝行車記錄儀，它不僅能防碰瓷，車輛出事故時其視頻也是有力證據(jù)。 行車記錄儀一般采用循環(huán)錄制模式，就是把拍攝的錄像按一定時長存為片段，比如 1 分鐘、3 分鐘、5 分鐘或 10 分鐘。當(dāng) 閱讀全文>>
寶馬3系可以使用多種輪胎型號。 原廠輪胎主要有米其林 ps3、倍耐力 P7、普利司通搏天族和泰然者。 其原廠輪胎型號常見的是 225/45-R18。 寶馬 3 系的前輪胎規(guī)格通常是 225/45 R18，后輪胎規(guī)格有 255/40 R 閱讀全文>>
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