自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
要檢查汽車剎車系統(tǒng),可以從以下方面入手。 先看制動(dòng)液體積,應(yīng)在儲(chǔ)液罐的上限和下限之間。 感受制動(dòng)踏板的“腳感”,有微小自由行程,在 6 ~ 20mm 之間,踩下有明顯阻力,到底時(shí)與駕駛室地板保持合適距離。 還要檢查泄漏情況,消除連接部件的松 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因不少。 比如說發(fā)電機(jī)出故障,電源不穩(wěn)定,就會(huì)讓方向盤燈亮。 還有轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)連接松了,部分轉(zhuǎn)向液會(huì)泄漏。 增壓泵要是失效,助力泵損壞,方向盤燈也會(huì)亮。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有空氣,轉(zhuǎn)向就會(huì)不正常。 舵機(jī)活塞缸機(jī)械損壞,油封密封不行, 閱讀全文>>
檢查 VSC 系統(tǒng),簡(jiǎn)單來說,VSC 指的是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),像豐田汽車公司開發(fā)的這個(gè)系統(tǒng),英文全稱叫 Vehicle Stability Control 。 它作用可大啦,能防止車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或者轉(zhuǎn)向不足的情況,讓車能很快回到 閱讀全文>>
車窗自動(dòng)下降可能由多種原因造成。 比如玻璃的泥槽變形或損壞,升降器固定的螺絲松動(dòng),玻璃升降器本身被損壞,導(dǎo)軌的安裝位置有偏差。 還有車窗導(dǎo)軌變形、玻璃導(dǎo)槽組件老化或是有異物在車窗里,這會(huì)增大車窗玻璃上升阻力,讓電動(dòng)車窗防夾功能啟動(dòng)。 密封膠 閱讀全文>>
要安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可按下面步驟來。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測(cè)傳感器、接收器等工具和設(shè)備。 給輪胎放氣,用扒胎機(jī)在輪胎靠近氣嘴位置擠壓騰出空間。 內(nèi)置傳感器要拆原車氣門嘴,外置的則擰下原車氣嘴塑料保護(hù)帽直接擰上傳感器。 接著裝胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>
車輛會(huì)自動(dòng)熄火的原因主要有以下這些: 1. 燃油問題:使用非正規(guī)汽油容易產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致油管堵塞,引發(fā)自動(dòng)熄火。解決辦法是到正規(guī)加油站加油。 2. 油泵問題:油泵壓力不正常,可能是缺油或者濾清器過臟,需到 4s 店或維修廠檢修。 3. 火花塞 閱讀全文>>
汽車防盜系統(tǒng)的解除方法有不少。 一是用鑰匙解鎖,先按遙控鑰匙鎖車鍵,再長按解鎖鍵,等 5 秒就行。 二是拔掉輸入線,在方向盤下方和 A 柱下方護(hù)板內(nèi)找防盜器輸入線拔掉。 三是拔掉保險(xiǎn)絲,參考汽車維修手冊(cè)找到相應(yīng)位置的保險(xiǎn)絲拔掉。 四是連續(xù)插 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)熄火的原因不少。 操作失誤可能導(dǎo)致,像新手掛錯(cuò)檔、猛踩剎車、油離配合不好、誤碰車鑰匙等,再次著車就行。 還有汽車自身的問題,比如觸發(fā)防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火開關(guān)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、燃油系統(tǒng)壓力低、使用劣質(zhì)燃油等,這得盡快去維修機(jī)構(gòu)修理。 長 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)失效的原因不少。 剎車總泵雜質(zhì)多或密封不嚴(yán),得清理剎車泵。 真空助力泵失效,要仔細(xì)檢修,換壞配件或管道。 剎車油臟了,就更換。 剎車總泵或分泵漏油,得修理或更換。 儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣,要修理或更換。 長時(shí)間下坡或操作不當(dāng)讓機(jī)件失靈 閱讀全文>>
要解除景程防盜系統(tǒng),您可以這樣做: 先打開車門,這時(shí)防盜喇叭會(huì)響,等響聲停止。 接著按下鑰匙上的鎖門按鈕完成鎖門操作,然后再把門鎖打開,最后插入鑰匙就行。 需要注意的是,一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里有防盜芯片,點(diǎn)火鑰匙里也有。正常啟動(dòng)幾秒鐘后,發(fā) 閱讀全文>>
后備箱自動(dòng)彈出的原因和解決辦法您得知道。 原因有:后備箱鉸鏈故障,阻力大或變形了,解決辦法是維修或更換鉸鏈、上潤滑劑;電機(jī)故障,得及時(shí)維修;鎖扣損壞,常因用力關(guān)導(dǎo)致,先檢查,壞了就換,再裝緩沖墊;沒關(guān)緊,顛簸會(huì)彈起,及時(shí)關(guān)緊,彈起就下車關(guān); 閱讀全文>>
自動(dòng)啟停對(duì)車輛沒有害。 自動(dòng)啟停是車輛在短暫停頓時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來節(jié)能的一項(xiàng)技術(shù)。在短暫停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍高,機(jī)油粘稠度低、流動(dòng)性強(qiáng),所以不會(huì)損害車輛。 即便冷啟動(dòng),自動(dòng)啟停也不會(huì)傷車。自動(dòng)啟停功能在車輛行駛中臨時(shí)停車時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火,要繼續(xù)前行 閱讀全文>>
自動(dòng)離合器優(yōu)點(diǎn)眾多。 首先是簡(jiǎn)化操作,它能自動(dòng)控制離合的分離和結(jié)合,極大降低駕駛難度,讓開車變得輕松,無需再費(fèi)力踩離合。 其次,便捷換擋,安裝后只需換擋,不用操心離合器分離結(jié)合,駕駛便捷性大幅提升。 再者,應(yīng)對(duì)堵車時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,有效減輕手動(dòng)擋 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車會(huì)熄火的原因有不少。 首先是電路故障,像低壓停電、淬火、低壓線路短路這些都有可能,得檢查點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)開關(guān)及保險(xiǎn)絲,還有低壓線路。 其次是設(shè)備故障,比如點(diǎn)火線圈、電容器、電子點(diǎn)火模塊出問題,可能一開始能啟動(dòng),過段時(shí)間就熄火。 再有就 閱讀全文>>
要檢測(cè)自動(dòng)變速箱油,先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行,把油預(yù)熱到 50 攝氏度左右。 然后把擋位桿在各擋位停留 2 秒鐘,讓液力變矩器和所有換擋執(zhí)行元件都充滿液壓油,再掛到停車擋,從變速箱油尺上的痕跡看油量,正常油位在油尺高與低線之間。 不同溫度下油位會(huì) 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)包含多個(gè)部分。 首先是制動(dòng)踏板,這是駕駛員控制制動(dòng)的操作部件。 制動(dòng)主缸及助力器,能增強(qiáng)制動(dòng)力量。 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)控制單元,負(fù)責(zé)調(diào)控制動(dòng)壓力。 制動(dòng)輪缸及制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作。 還有制動(dòng)油管,用于傳輸制動(dòng)液。 對(duì)于不同類型的制動(dòng)系統(tǒng), 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車掛檔為什么不走?原因有很多。 首先可能是檔位鎖止問題,比如停車時(shí)未完全制動(dòng)就掛入 P 檔,得確保停車完全制動(dòng)后再掛 P 檔。 其次,自動(dòng)變速器油底滲漏,要檢查變速器油,發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)補(bǔ)充或更換。 再者,操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連接松 閱讀全文>>
燃油系統(tǒng)常見故障有不少。 像起動(dòng)系統(tǒng)故障,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)得太慢,像蓄電池存電不夠、電極樁柱夾松了或氧化得厲害、電路總保險(xiǎn)絲斷了、點(diǎn)火開關(guān)有問題、起動(dòng)機(jī)壞了、起動(dòng)線路斷了或者線路連接器接觸不好。 燃油供給系統(tǒng)出問題,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 閱讀全文>>
車門不能自動(dòng)落鎖的原因有不少。 有些日系車基于安全考慮,認(rèn)為自動(dòng)落鎖在碰撞時(shí)可能導(dǎo)致無法第一時(shí)間開車門,所以早期日系車很多不配備這功能。 而歐洲法律規(guī)定取消行車自動(dòng)落鎖功能,不過部分高級(jí)豪華轎車有專門設(shè)計(jì)的安全氣囊與車鎖打開聯(lián)動(dòng)裝置,并 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車起步抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題,下面給您說說解決辦法。 造成自動(dòng)擋車起步抖動(dòng)的原因主要有: 一是油路不暢,低油門時(shí)油跟不上,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻而抖動(dòng)。這種情況要清洗節(jié)氣門、噴油嘴、油道。 二是節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣不暢,工作不 閱讀全文>>