開車轉(zhuǎn)彎詳解是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開車轉(zhuǎn)彎詳解相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響，原因多樣。 轉(zhuǎn)向機(jī)有問題，可能是缺潤滑油，重涂潤滑油就行；齒輪間隙大就得換轉(zhuǎn)向機(jī)。 車輛前減震故障，平面軸承或頂部橡膠出問題會(huì)讓減震器轉(zhuǎn)彎時(shí)響，要去修理廠或 4s 店檢測修理。 方向盤上的氣囊游絲斷裂，若換過氣囊游絲沒插 閱讀全文>>
換前擋風(fēng)玻璃后多久可以開車？這得看具體情況。 如果用的是 6 小時(shí)膠，安裝后 6 小時(shí)就能撕掉膠帶，正常洗車、跑高速。 1 小時(shí)快安膠，安裝后 1 小時(shí)撕掉膠帶，就能正常洗車、跑高速。 但普通膠得 24 小時(shí)后撕掉膠帶，才能安全駕駛。 使用 閱讀全文>>
太久沒開車打不著火，常見原因有這些。 首先是汽車電瓶虧電，長時(shí)間不開車，電瓶電量會(huì)逐漸減少，所以每周至少開一次車，車程 20 分鐘以上給電瓶充電。而且冬天啟動(dòng)每次不超 5 秒，間隔不少于 15 秒。避免將車長時(shí)間停露天，可拆下蓄電池防結(jié)冰損 閱讀全文>>
車子轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲，這可能由多種原因造成。 比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障，若缺少潤滑油導(dǎo)致的，重新涂抹潤滑油就行，要是齒輪間隙過大，就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 車輛前減震出故障，像平面軸承或頂部橡膠有問題，得去修理廠或 4s 店檢測修理。 方向盤內(nèi)氣囊游絲斷 閱讀全文>>
汽車低速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響，原因多樣。 比如機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型，可能是轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向泵皮帶的問題。轉(zhuǎn)向泵的故障，常因轉(zhuǎn)向油臟污、濾芯堵塞、液壓系統(tǒng)有空氣等。處理辦法是更換轉(zhuǎn)向油。若皮帶打滑，先調(diào)整張緊度，無效就換皮帶。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤摩擦也 閱讀全文>>
電子手剎未松開就開車可能會(huì)產(chǎn)生一些不良后果。 電子手剎的作用是停車時(shí)讓后輪處于剎車狀態(tài)，防止車輛溜車。如果未松開電子手剎就開車，且拉得較緊、行駛距離較長，會(huì)加大對(duì)剎車片的磨損。 剎車片磨損加劇，不僅會(huì)縮短其使用壽命，還可能影響剎車性能， 閱讀全文>>
開車時(shí)沒放手剎聞到焦味，別慌！ 先立刻解除手剎，穩(wěn)穩(wěn)把車停到安全的地方。 等車溫度降下來，好好檢查輪胎，看有沒有不正常的磨損或者破損。 接著仔細(xì)查看車輛的后剎車系統(tǒng)，像剎車卡鉗、剎車片、剎車分泵，保證它們能正常干活。 要是發(fā)現(xiàn)有部件壞了，趕 閱讀全文>>
汽車胎壓低于多少就不能開車了？ 一般來說，當(dāng)汽車胎壓低于 1.0bar 時(shí)，就不建議開車了�，F(xiàn)在很多車輛都自帶胎壓檢測系統(tǒng)，通常在胎壓低于 1.5bar 時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警。要是車輛沒有安裝胎壓監(jiān)測傳感器，那也最好別讓胎壓降到這個(gè)值以下。 轎 閱讀全文>>
發(fā)現(xiàn)壓力損失后還能不能繼續(xù)開車，這得看具體情況。 要是輪胎胎壓只是稍微比正常胎壓低一點(diǎn)，那能繼續(xù)開。 可要是胎壓明顯低很多，那就別開啦。 為啥呢？因?yàn)檩喬タ墒瞧囄ㄒ桓孛娼佑|的部分，對(duì)行駛穩(wěn)定和安全太重要了。 胎壓高了，輪胎跟地面接觸面積 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能繼續(xù)開車，這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上，一般補(bǔ)胎后能繼續(xù)開。要是扎在側(cè)壁，就別開了，直接換胎更安全，因?yàn)樘?cè)修理后也不太靠譜。 小釘子的話，可能沒刺穿輪胎，得去汽修店檢查才清楚。有釘子扎進(jìn)輪胎，先別拔，開到最近 閱讀全文>>
長時(shí)間不開車啟動(dòng)成功的方法有很多。 首先，要檢查火花塞，使用幾年后可能出現(xiàn)積碳、漏電等問題導(dǎo)致點(diǎn)火失敗，必要時(shí)進(jìn)行更換。 其次，查看蓄電池狀態(tài)，一般使用壽命 2 到 3 年，若未漏液但電解液缺少，及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ勉U蓄電池補(bǔ)充液。當(dāng)電瓶虧 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪會(huì)發(fā)出吱吱響，原因主要有這些。 輪胎摩擦地面，可能要定位車輪。 球籠出問題，比如嘎嘎嘎響，得更換新球籠。 金屬嚓嚓聲，多是剎車片擋板摩擦剎車片，用螺絲刀撬下?lián)醢濉?塑料件之間摩擦，比如方向盤的塑料件，天冷塑料變硬易有聲響。 輪胎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
開車刮到底盤會(huì)對(duì)車輛造成影響，具體得看實(shí)際情況。 一般沒傷到懸掛系統(tǒng)不變形，也沒漏油，就沒啥影響。 要是傷到懸掛系統(tǒng)或者底盤開始漏油，那問題就大了，得趕緊處理。傷到懸架得及時(shí)換，不然安全隱患大。 沒傷到懸架但車跑偏，做四輪定位能調(diào)整。 閱讀全文>>
直角轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉，這可得趕緊解決。 首先，得迅速重新開啟轉(zhuǎn)向燈，不然會(huì)被扣分的。以左轉(zhuǎn)向?yàn)槔�，車身調(diào)直后，左手要保持在方向盤上，用中指或無名指一直壓住左轉(zhuǎn)向燈，直到項(xiàng)目結(jié)束。 要是擔(dān)心關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈時(shí)撥到右轉(zhuǎn)向燈，那就在準(zhǔn)備關(guān)閉時(shí)向左打 閱讀全文>>
冬天輪胎轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出噠噠聲，這主要是因?yàn)榈蜏厥馆喬プ冇�，抓地力極限降低，拐彎時(shí)輪胎就容易打滑從而產(chǎn)生異響。 要解決這個(gè)問題，得做好輪胎保養(yǎng)。定期檢查胎壓很重要，胎壓不合適會(huì)影響輪胎性能，得讓胎壓保持在合適范圍。 還要清除胎紋里的雜物，雜物多 閱讀全文>>
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向機(jī)要是缺潤滑油或者齒輪間隙大，那轉(zhuǎn)彎就容易有異響。 前減震的平面軸承或頂膠有故障，也會(huì)這樣。 還有方向盤里的氣囊游絲，要是干涉、斷裂或者沒插好，也會(huì)產(chǎn)生響聲。 平衡桿膠松動(dòng)或者壞了，同樣 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出嘎嘣聲，可能是以下原因造成的： 轉(zhuǎn)向燈回位的聲音。轉(zhuǎn)向時(shí)若開著轉(zhuǎn)向燈，可能是自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)回彈卡子的聲音，這是正常的。有時(shí)因轉(zhuǎn)動(dòng)幅度大會(huì)響多次。 方向柱防塵套問題。異響從方向盤下方傳來，可能是防塵套缺少潤滑產(chǎn)生摩擦，涂些黃 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響的原因主要有以下這些： 一是轉(zhuǎn)向機(jī)故障。比如缺少潤滑油產(chǎn)生噪音，可涂抹潤滑油；齒輪間隙過大則需重新更換轉(zhuǎn)向器。 二是前減震失效。汽車前減震的平面軸承或頂部橡膠出現(xiàn)問題，會(huì)使減震器在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出噪音，要在修理廠或 4s 店 閱讀全文>>
遇到安全氣囊亮起還能繼續(xù)開車嗎？能開，但不建議開。 安全氣囊亮起的原因主要有三種：汽車自檢、不規(guī)范用車操作和真實(shí)故障。 汽車自檢時(shí)，如果氣囊沒問題，指示燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。不規(guī)范操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)檢測異常誤報(bào)。 真實(shí)故障的話，可能是傳感器、處 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎發(fā)出咯吱聲，常見原因及解決辦法如下： 輪胎摩擦地面的聲音，這可能是輪胎定位問題，建議做四輪定位。 若發(fā)出嘎嘎嘎的聲音，可能是球籠出問題，需更換新球籠。 金屬嚓嚓的聲，可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片，自己用螺絲刀撬一下?lián)醢? 閱讀全文>>
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