冬天開(kāi)外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天開(kāi)外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
cvt 循環(huán)機(jī)換油不會(huì)對(duì)變速箱造成損害。 循環(huán)機(jī)換油雖有缺點(diǎn)，像變速箱油用量增加、成本升高，但不會(huì)傷變速箱。 傳統(tǒng)手動(dòng)換油僅換油底殼中的油，變速箱內(nèi)部分 ATF 無(wú)法取出，新油舊油混合，更換不徹底。 而循環(huán)機(jī)換油是一邊吸舊油一邊注新油 閱讀全文>>
車軸中的小鋼珠是為了減少摩擦力。 汽車軸承里的小鋼珠起著關(guān)鍵作用。它把滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦，極大降低了直接接觸面間的摩擦力，從而提高傳動(dòng)效率。這樣能讓汽車在行駛中動(dòng)力傳遞更順暢，有助于增加速度。 小鋼珠還能提高靈活性。通過(guò)減小摩擦力，能 閱讀全文>>
�？怂箽忾T室蓋漏油，多數(shù)情況下?lián)Q墊子就能解決，不用全部更換。 這是因?yàn)閴|子老化、損壞是導(dǎo)致漏油的常見(jiàn)原因。更換墊子相對(duì)簡(jiǎn)單且成本低，效果也不錯(cuò)。 汽車氣門很重要，分進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門負(fù)責(zé)把空氣吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，和燃油混合燃燒。排氣門則負(fù)責(zé) 閱讀全文>>
電瓶加蒸餾水還是電解液好？這得看電瓶的具體情況。 蒸餾水純凈度高，能避免電瓶?jī)?nèi)部產(chǎn)生雜質(zhì)沉淀，對(duì)內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)影響小，利于保持性能穩(wěn)定。但它不含電解質(zhì)，長(zhǎng)期單獨(dú)加可能致電解質(zhì)濃度降低，影響充放電性能，所以加蒸餾水得定期檢查電解質(zhì)濃度并適時(shí)補(bǔ) 閱讀全文>>
要識(shí)別電瓶是原裝還是翻新，可以從多個(gè)方面來(lái)看。 先看外觀，原裝電瓶外觀整潔，不會(huì)有破損、變形，翻新的可能就有這些情況，甚至有多次使用的痕跡。 再看生產(chǎn)日期，原裝的通常比較新，翻新的可能早或者被涂抹掩蓋。 原裝電瓶沒(méi)明顯氣味，翻新的也許會(huì)有酸 閱讀全文>>
汽車空調(diào)內(nèi)機(jī)沒(méi)風(fēng)的原因主要有以下這些： 一是空調(diào)濾網(wǎng)堵塞。塵埃積累過(guò)多會(huì)阻礙空氣流通，需要清洗或更換。 二是內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)故障。風(fēng)扇或電機(jī)發(fā)生故障，空調(diào)無(wú)法產(chǎn)生足夠的氣流，這可能需要專業(yè)維修或更換。 三是電路故障。空調(diào)內(nèi)機(jī)的電路連接和保險(xiǎn)絲 閱讀全文>>
很多朋友對(duì)汽車方向盤側(cè)面的相關(guān)信息感興趣，下面就來(lái)詳細(xì)說(shuō)一說(shuō)。 先說(shuō)長(zhǎng)安歐尚 X5，其方向盤側(cè)面左側(cè)操縱桿從左到右功能依次是自動(dòng)大燈、近光燈、燈光開(kāi)關(guān)、霧燈開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)向燈、前雨刮速度調(diào)節(jié)、后雨刮開(kāi)關(guān)，頂部有自動(dòng)頭頂、緊急救援、遮陽(yáng)開(kāi)關(guān)以及隱藏 閱讀全文>>
金屬剎車片和陶瓷剎車片各有特點(diǎn)。 陶瓷剎車片主要由陶瓷纖維、有機(jī)粘合劑和少量金屬粉末組成。它散熱好、耐高溫，連續(xù)高溫制動(dòng)時(shí)制動(dòng)距離短，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低，而且磨損小，能減少對(duì)制動(dòng)盤的損傷，提高安全性。但價(jià)格較高。 金屬剎車片主要由金 閱讀全文>>
剎車片的摩擦系數(shù)既不是越大越好，也不是越小越好。 正常情況下，汽車剎車片的摩擦系數(shù)約為 0.3 - 0.4，高性能的剎車片可能在 0.4 - 0.5 左右。 摩擦系數(shù)過(guò)小，摩擦力就小，容易出現(xiàn)剎車不靈敏的情況；摩擦系數(shù)過(guò)大，可能導(dǎo)致輪胎抱死 閱讀全文>>
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。 主要原因有不少。像缸內(nèi)燃燒不好，動(dòng)力不夠就會(huì)抖動(dòng)。這可能是高壓線斷了，線芯斷影響點(diǎn)火，得用萬(wàn)用表測(cè)電阻，換電阻大的。 火花塞也很關(guān)鍵，超過(guò) 3 萬(wàn)公里點(diǎn)火效率下降，要一起全換。 空氣濾清器臟會(huì)堵塞，空氣流通不暢 閱讀全文>>
冬天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)抖動(dòng)厲害，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先，可能是積碳過(guò)多，車子的節(jié)氣門如果有嚴(yán)重積碳，會(huì)使氣道堵塞，冷車啟動(dòng)就困難。這種情況要清理節(jié)氣門的積碳。 其次，點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，點(diǎn)火線圈漏電會(huì)讓火花塞 閱讀全文>>
新輪胎應(yīng)該放在前面還是后面，這得根據(jù)車輛的具體情況來(lái)決定。 對(duì)于前驅(qū)車，由于前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)，負(fù)荷較大且磨損更嚴(yán)重，把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動(dòng)性能。 而后驅(qū)車，后輪承擔(dān)動(dòng)力輸出，日常磨損較大，新輪胎放后輪能增強(qiáng)抓地力，減少打滑 閱讀全文>>
汽車輪胎是有內(nèi)外側(cè)之分的。 想?yún)^(qū)分輪胎內(nèi)外側(cè)，方法不少。 有些輪胎側(cè)壁標(biāo)有“INSIDE”，這表示里側(cè)；標(biāo)有“OUTSIDE”，則表示外側(cè)。 如果沒(méi)這倆標(biāo)記，就找 DOT 標(biāo)志，有這標(biāo)志的那側(cè)是外側(cè)。 對(duì)稱花紋的輪胎，雖花紋正反區(qū)別不大，但 閱讀全文>>
汽車冬天啟動(dòng)困難可以從以下幾個(gè)方面解決。 首先是電瓶問(wèn)題。電瓶壽命一般不超五年，超過(guò)三年就考慮更換。啟動(dòng)前電壓在 12 伏左右，低于則可能損壞。冬季晚上盡量停在車庫(kù)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前先關(guān)耗電設(shè)備。天冷時(shí)電瓶易被凍住導(dǎo)致電壓不足，可將車放溫暖環(huán)境 閱讀全文>>
冬天汽車電池突然沒(méi)電，原因挺多的。 溫度低是個(gè)關(guān)鍵因素，這會(huì)大幅降低電瓶性能。 要是電瓶用的時(shí)間長(zhǎng)了，容量變小，新車一般 4 - 6 年就得正常更換。 每天短途開(kāi)，電瓶沒(méi)法完全充電。 汽車長(zhǎng)時(shí)間停放也不行，超過(guò)兩到三年，停個(gè)兩三天可能就虧電 閱讀全文>>
冬天汽車尾氣會(huì)冒白煙，原因主要有這幾個(gè)。 首先，冬天氣溫低，汽車尾氣從車內(nèi)排出時(shí)溫度高，遇到冷空氣會(huì)液化，形成白煙，這是常見(jiàn)的情況。 其次，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸缸墊磨損有間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室，受熱變成水蒸氣從排氣管排出。 再者，氣缸 閱讀全文>>
新輪胎放在前輪還是后輪，得看具體情況。 前驅(qū)車一般把新胎放前輪，因?yàn)榍拜喪球?qū)動(dòng)輪，承擔(dān)重量、轉(zhuǎn)向和剎車壓力，磨損大，新胎放前輪能提升駕駛體驗(yàn)和保障安全。 后驅(qū)車則把新胎放后輪，可避免重心不穩(wěn)和打滑。四驅(qū)車根據(jù)磨損情況更換，但要同軸輪胎一起換 閱讀全文>>
手剎制動(dòng)的是后輪。 手剎作為一種機(jī)械輔助制動(dòng)，通過(guò)一根鋼絲拉到后輪制動(dòng)器上，結(jié)構(gòu)類似自行車閘，不依賴液壓系統(tǒng)，無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)就能工作。 絕大多數(shù)輕型轎車的手剎以杠桿原理拉動(dòng)剎車?yán)�，使后輪制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗鎖死。 輕中型卡車及有傳動(dòng)軸的轎車、越野 閱讀全文>>
冬天汽車打不著火是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因有多種。 機(jī)油流動(dòng)性變差是常見(jiàn)的，氣溫低導(dǎo)致機(jī)油粘度大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，入冬要換粘度低的機(jī)油，像“W”前數(shù)字小的機(jī)油低溫流動(dòng)性好，冷啟動(dòng)能力強(qiáng)。 火花塞也可能有問(wèn)題，比如壽命到了或積碳漏電，車 閱讀全文>>
汽車更換電瓶時(shí)應(yīng)該先拆負(fù)極，再拆正極。 這是因?yàn)槠嚨呢?fù)極接線柱直接與車身連接，車身是金屬的，整個(gè)汽車電路通過(guò)負(fù)極接線柱。如果先拆正極，工具不小心碰到車身金屬部分，會(huì)讓電瓶正負(fù)極連接，導(dǎo)致電路短路，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重打火現(xiàn)象，帶來(lái)安全隱患。 安裝 閱讀全文>>
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