冬天開外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天開外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
循環(huán)機(jī)換油一般不會(huì)對變速箱造成傷害。 循環(huán)機(jī)換油是通過一邊加注新油，一邊吸新舊混合油，利用壓力將舊油頂出來，能達(dá)到完全更換的效果，換油率高，可排掉 95%以上的舊油液，還能把變速箱內(nèi)部的污垢和金屬屑清理干凈。 循環(huán)機(jī)換油操作過程簡單，全 閱讀全文>>
內(nèi)球籠導(dǎo)致車身晃動(dòng)的原因主要有以下這些。 內(nèi)球籠內(nèi)壁與滾針軸承外皮接觸部位產(chǎn)生凹坑，這在汽車加速時(shí)尤其明顯，會(huì)讓車頭左右擺動(dòng)，車身晃動(dòng)。 左右半軸彎曲也可能引發(fā)這一問題。 內(nèi)球籠潤滑不良，會(huì)加劇磨損，從而導(dǎo)致車身晃動(dòng)。 另外，內(nèi)球籠 閱讀全文>>
速騰開啟內(nèi)循環(huán)空調(diào)有異響是正常的。 這是由于空調(diào)系統(tǒng)中的伺服電機(jī)工作導(dǎo)致。 汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)開啟后需要切換風(fēng)道，此時(shí)伺服電機(jī)會(huì)發(fā)出一些聲音。 要知道，汽車空調(diào)是安裝在汽車上用于調(diào)節(jié)車廂內(nèi)空氣的重要裝置，能制冷、加熱、換氣和空氣凈化，是車輛舒適 閱讀全文>>
拆汽車電瓶應(yīng)該先拆負(fù)極，后拆正極。 這是因?yàn)槠囯姎庥袉尉�制、直流、低壓和負(fù)極搭鐵的特點(diǎn)，車身上的其他電氣設(shè)備和金屬車身會(huì)和負(fù)極電源相連接。 如果先拆正極，電瓶正極就可能與車身的金屬發(fā)生接觸，導(dǎo)致正負(fù)極相連接，造成電線短路，給電瓶及電瓶線路 閱讀全文>>
蒙迪歐水箱放水閥是豎形的，在水箱底部。 下面咱們詳細(xì)說說蒙迪歐水箱放水閥以及相關(guān)的事兒。 放水閥主要用來排放水箱內(nèi)的冷卻液，方便更換或清洗。 更換防凍液時(shí)，先把車停一段時(shí)間，防止被燙傷。在水箱底部找到放水螺絲，擰松直到?jīng)]防凍液流出。然后把車 閱讀全文>>
冬天排氣管冒出大量白煙，這情況一般是正常的，也可能預(yù)示著問題。 正常的情況是，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃料會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳，水在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度高時(shí)是蒸汽狀態(tài)，遇到冷空氣就凝結(jié)成白煙。比如冬天冷啟動(dòng)后不久會(huì)有，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)減少。 要是 閱讀全文>>
汽車加氟既可以從低壓加，也可以從高壓加，但要根據(jù)具體情況選擇。 高壓加氟適用于檢漏和抽真空后的加注。操作時(shí)不能打開壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)要停止，而且制冷劑罐需倒立。具體步驟為：系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動(dòng)閥，將中間軟管連接到制冷劑罐 閱讀全文>>
行車記錄儀的循環(huán)錄影功能，簡單來說就是當(dāng)內(nèi)存卡存滿后，它會(huì)自動(dòng)刪除較早的視頻，為新錄制的視頻騰出空間，從而能一直不間斷地錄像。 這個(gè)功能是通過行車記錄儀內(nèi)置的程序來實(shí)現(xiàn)的。不同品牌和型號(hào)的行車記錄儀，設(shè)置循環(huán)錄影的方式可能有所不同。 通 閱讀全文>>
車載滅火器應(yīng)該選擇干粉還是水基？這得看具體情況。 先來說說干粉滅火器，它滅火快速有效，價(jià)格便宜，性價(jià)比高，適用范圍廣。依靠干粉中的無機(jī)鹽的揮發(fā)性分解物反應(yīng)發(fā)生化學(xué)抑制滅火，或者干粉粉末落在可燃物表面隔絕氧氣來滅火。 再看水基滅火器，它能噴射 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子了，到底應(yīng)該補(bǔ)胎還是換胎？這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上，孔洞小于 6 毫米，輪胎內(nèi)部也沒嚴(yán)重?fù)p傷，那通常補(bǔ)胎就行。 但要是釘子扎在胎側(cè)，那麻煩了，胎側(cè)薄，行駛中常變形，補(bǔ)了容易再出問題，有安全隱患，所以得換胎。 還有啊 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃的膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。 因?yàn)橘N在內(nèi)側(cè)有很多好處。 首先，膜不會(huì)受到風(fēng)吹日曬雨淋，能得到很好的保護(hù)，老化速度慢，使用壽命長。要是貼在外側(cè)，風(fēng)吹雨淋會(huì)讓膜的壽命至少縮短三分之二。 其次，內(nèi)側(cè)貼膜在發(fā)生意外時(shí)能黏住破碎的玻璃，防止玻璃碎屑濺傷 閱讀全文>>
汽車玻璃貼膜應(yīng)該貼在車內(nèi)。 因?yàn)橘N在車內(nèi)有諸多好處。首先，能避免風(fēng)吹日曬等環(huán)境因素影響，這樣膜老化速度更慢，使用壽命得以延長。其次，減少外部干擾，降低被刮壞的風(fēng)險(xiǎn)，讓貼膜粘貼更牢固，不會(huì)出現(xiàn)起角之類的狀況。再者，如果貼在車外，雨刷可能會(huì)刮 閱讀全文>>
速騰冬天起步會(huì)發(fā)出吱吱異響，原因和解決辦法有不少。 比如啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障，得去 4S 店找專人處理，別自己拆發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化打滑就換條新皮帶。機(jī)座螺栓松動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)支撐沒裝好，自己能找到螺絲擰緊。 正時(shí)皮帶冬天因天冷發(fā)瑟發(fā)硬與正 閱讀全文>>
汽車四輪定位后方向盤還是偏，別慌，咱們可以這樣解決。 先檢查輪胎氣壓，看兩邊是否一致，不一致會(huì)導(dǎo)致跑偏。 再瞧瞧輪胎，有沒有磨損不均、損傷、裝反或者型號(hào)不一致的狀況，還有輪胎的配重鉛塊不能損壞或丟失。 剎車系統(tǒng)也得查查，有問題就去 4S 店 閱讀全文>>
榮放機(jī)油增多的情況在 2.0 和 2.5 的車型上都有可能出現(xiàn)。 榮放有 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0 升的發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 171 馬力和 209 牛米的最大扭矩，6600 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大功率，4400 到 50 閱讀全文>>
新輪胎應(yīng)該裝在汽車的前輪還是后輪？這得看車的驅(qū)動(dòng)方式和用車環(huán)境。 前驅(qū)車的話，新輪胎放前輪比較好。因?yàn)榍拜喰枰?fù)責(zé)轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)，工作負(fù)荷大，磨損更嚴(yán)重，容易爆胎。把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動(dòng)性能，保障行車安全。 后驅(qū)車則建議把新輪胎 閱讀全文>>
汽車膜應(yīng)該貼在玻璃的內(nèi)側(cè)。原因有很多。 一是能避免風(fēng)吹雨淋，減緩老化速度，延長使用壽命。 二是不會(huì)受外部干擾，貼得更牢固，不易出現(xiàn)脫落或翹角等情況。 三是能更好地發(fā)揮其功能，比如隔熱防曬，有效阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量，降低車內(nèi)溫度。還 閱讀全文>>
汽車前擋風(fēng)貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。 因?yàn)椴Ａけ旧肀�，貼外側(cè)會(huì)因風(fēng)吹日曬，壽命大幅下降，貼內(nèi)側(cè)能得到良好保護(hù)，延長使用壽命。 而且膜在內(nèi)側(cè)使用中不會(huì)受太大外部干擾，不易被刮壞碰壞，粘貼更牢固，不會(huì)出現(xiàn)起角等狀況。 膜的基層為聚酯膜，有耐撕拉 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)，做動(dòng)平衡還是四輪定位，得根據(jù)具體情況來。 車輛常規(guī)行駛時(shí)，車速在 90 - 120km/h 下方向盤抖動(dòng)或震動(dòng)，通常是前輪輪胎偏磨、輪轂變形或輪胎鉛塊脫落導(dǎo)致，這種情況做動(dòng)平衡就行。 要是常規(guī)行駛沒特定車速方向盤就抖，往往是車輪 閱讀全文>>
汽車側(cè)面玻璃膜應(yīng)該貼在里面。為啥呢？ 因?yàn)橘N在里面不會(huì)被風(fēng)吹雨打，這樣膜老化就慢，使用壽命就長。 而且在里面使用車膜，不會(huì)有太多外界干擾，也不容易被劃傷、損壞。沒有雨水和陽光，膜能貼得更牢實(shí)，不會(huì)有翹角的情況。 車膜有好多好處呢。能隔 閱讀全文>>
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