兩個(gè)排氣管是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于兩個(gè)排氣管相關(guān)問題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出白煙,原因有多種。 比如水箱冷卻水減少,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道或汽缸墊損壞,導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入汽缸燃燒。 還有汽油里含水分,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,未完全燃燒的燃油產(chǎn)生水蒸氣或霧點(diǎn)。 燃油質(zhì)量低,水含量高,油氣分離器異常無(wú)法分離燃油水分,氣缸套或氣 閱讀全文>>
汽車排氣管發(fā)出突突聲的原因有很多。 比如個(gè)別排氣門燒蝕或密封不良、個(gè)別進(jìn)氣門密封不良嚴(yán)重漏氣、個(gè)別進(jìn)排氣門與座圈接合面墊有積碳、個(gè)別氣門腳墊無(wú)間隙和雙腔化油的兩個(gè)怠速孔調(diào)整不均或一個(gè)堵塞。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃燃燒不完全,排氣在排氣管中被高 閱讀全文>>
汽車排氣管消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)挺復(fù)雜的。 它通常由排氣管、連接螺套、消聲筒、筒芯、外殼、多孔管、隔板等部分組成。連接螺套上有油浸石棉密封圈,能防止接口漏氣。 消聲筒里焊著 7 塊隔板,分成 8 個(gè)消聲腔,包括 7 個(gè)膨脹室和 1 個(gè)共振腔, 閱讀全文>>
排氣管軟連接漏氣的影響主要有兩方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大,如果漏氣位置在消聲器前,這種噪音增大的情況會(huì)更加明顯,讓您在駕駛過(guò)程中能明顯感受到噪聲的干擾。 二是尾氣排放質(zhì)量會(huì)下降,如果漏氣發(fā)生在三元催化器前面,就可能導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo), 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)排氣管冒黑煙的解決辦法如下: 如果是燃料質(zhì)量問題,使用了劣質(zhì)汽油,雜質(zhì)多燃燒效率低,要定期使用高質(zhì)量汽油。 空氣過(guò)濾器堵塞會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃、發(fā)動(dòng)機(jī)供氧不足,要定期清潔或更換空氣過(guò)濾器。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像火花塞漏電、高壓電太弱或 閱讀全文>>
冬天汽車排氣管里會(huì)積水,這是正常的,原因主要有以下這些。 汽油燃燒后會(huì)形成水和二氧化碳,燃燒時(shí)產(chǎn)生的是高溫水蒸氣。但在低溫環(huán)境下,比如冬天,這些水蒸氣就會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴,然后隨排氣流出來(lái)。 還有,車發(fā)動(dòng)機(jī)工作燃燒需要新鮮空氣,汽油 閱讀全文>>
排氣管會(huì)突突響并且抖動(dòng)的原因有很多。 首先是燃油方面,燃油管路堵塞、通暢不良,軌壓異常,電動(dòng)燃油泵異常,燃油濾阻塞、輸送受阻等都會(huì)造成這種情況。噴油嘴本身質(zhì)量有問題,或者因雜物堵塞、密封不良、膠圈老化等也會(huì)導(dǎo)致。 其次進(jìn)氣或怠速控制方面,像 閱讀全文>>
銳界排氣管有黑色積碳是比較常見的現(xiàn)象。形成原因主要有以下這些。 燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致,這需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在相關(guān)問題。 汽油油品不好也是原因之一,低質(zhì)量燃油雜質(zhì)多,燃燒不完全成分多,就易形成積碳,所以要使用高質(zhì)量燃油。 駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,急加速、急 閱讀全文>>
冷車啟動(dòng)時(shí)排氣管冒白煙可能是正,F(xiàn)象,也可能存在問題。 正常情況下,冬天冷啟動(dòng),氣溫低,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃料后產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管中遇冷形成白煙,若白煙只持續(xù)一會(huì)兒,無(wú)需擔(dān)心,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,白煙會(huì)消失。 還有,如果加的燃油質(zhì)量不太好,水分 閱讀全文>>
冬天排氣管發(fā)出呼嚕聲,原因有多種。 混合氣濃度過(guò)濃,燃燒不完全,在氣缸內(nèi)燃燒時(shí)間長(zhǎng),未燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管,遇新鮮空氣再次燃燒就會(huì)產(chǎn)生呼嚕聲。 氣門密封不好、開啟不充分,燃燒狀態(tài)不充分,多余廢氣無(wú)法排出,也可能導(dǎo)致排氣管發(fā)出呼嚕聲。轉(zhuǎn)速提 閱讀全文>>
汽車兩個(gè) SS 一個(gè)斜杠不是必然代表故障。 它通常和自動(dòng)啟停系統(tǒng)有關(guān)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)能在臨時(shí)停車,像等紅燈或堵車時(shí),自動(dòng)熄滅和重啟發(fā)動(dòng)機(jī),以提升燃油效率和降低排放,還能在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后給冷卻風(fēng)扇和空調(diào)等設(shè)備供電。 當(dāng)儀表盤出現(xiàn)兩個(gè)“ss”標(biāo)志和 閱讀全文>>
冬天排氣管冒出大量白煙,這情況一般是正常的,也可能預(yù)示著問題。 正常的情況是,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃料會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳,水在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度高時(shí)是蒸汽狀態(tài),遇到冷空氣就凝結(jié)成白煙。比如冬天冷啟動(dòng)后不久會(huì)有,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,白煙就會(huì)減少。 要是 閱讀全文>>
汽車排氣管冒出大量白煙,原因有不少。 首先,車輛剛啟動(dòng)時(shí)冒白煙,要是外界溫度低,這就跟人張口哈氣一個(gè)道理,過(guò)會(huì)兒白煙消失那算正常。 但要是冬天以外或者不是冷啟動(dòng)還冒白煙,有可能是空氣濾清器有灰塵或者油了,得清理或者更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊要是壞 閱讀全文>>
輪胎更換時(shí)是否需要一次更換兩個(gè)?這得看具體情況。 如果汽車輪胎正常磨損到規(guī)定位置,左右輪胎磨損基本一樣,那就一次換兩條。 要是四條輪胎都磨損嚴(yán)重,那就一次換四條。 但要是輪胎使用時(shí)間和行駛里程不長(zhǎng),只有一個(gè)輪胎因意外損壞,且能找到品牌 閱讀全文>>
水淹過(guò)排氣管發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被水侵入嗎?答案是一般不會(huì)。 排氣管主要用于排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣,同時(shí)起到減震降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。正常行駛中,排氣管一直有大量尾氣排出,壓力較高,水不易進(jìn)入,即便進(jìn)去了,涉水處理后踩油門,水汽能排出。 閱讀全文>>
大邁 X7 排氣管滴水的原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳,這些水汽在通過(guò)金屬排氣管時(shí),因溫度下降而凝結(jié)成水珠,最終從排氣管滴出。 這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,燃燒充分且霧化效果良好。 汽車燃燒汽油產(chǎn)生動(dòng)力,燃燒過(guò)程中必然生成水和二氧化碳 閱讀全文>>
榮威 360 排氣管滴水,原因主要有這幾個(gè)。 首先,燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒,生成水蒸汽和二氧化碳,水蒸汽遇低溫冷凝成水,就從排氣管排出來(lái)了,這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不錯(cuò)。 其次,要是發(fā)動(dòng)機(jī)里的冷卻水漏進(jìn)燃燒室,也會(huì)讓排氣管滴水。 另外,汽 閱讀全文>>
車輛停在水中排氣管被淹了,別慌,這么辦! 首先,能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的話,讓它達(dá)到正常工作溫度,然后多踩幾腳油門,把排氣管里的水排出去。 汽車被水淹后,得趕緊沖洗底盤,能防生銹。 要是水淹得不太嚴(yán)重,沒超過(guò)輪胎高度一半,能啟動(dòng)車開到 4S 店,把浸 閱讀全文>>
榮威 i5 排氣管發(fā)出異響,原因可能有多種。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多,這會(huì)讓空氣通道截面積改變,影響怠速進(jìn)氣量控制,導(dǎo)致混合氣不正常,引發(fā)燃燒問題和發(fā)動(dòng)機(jī)異常,從而使排氣管有異響。 排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)的軟連接,長(zhǎng)時(shí)間使用 閱讀全文>>
汽車的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng),可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 中間出風(fēng)口開關(guān)沒開,把開關(guān)打開就行。 濾網(wǎng)嚴(yán)重堵塞,需及時(shí)清理或更換濾網(wǎng)。 風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲斷了,更換新的保險(xiǎn)絲。 繼電器壞了,進(jìn)行修理或更換。 風(fēng)道選擇有誤,調(diào)節(jié)開啟外循環(huán) 閱讀全文>>