起動機(jī)跟轉(zhuǎn)是怎么回事是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起動機(jī)跟轉(zhuǎn)是怎么回事相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)不動，原因有多種。 比如電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、擋位不對、方向盤上鎖等。 其中，較為常見的是方向盤上鎖。 當(dāng)插入車鑰匙車輛無法啟動，可能是在駐車檔拔出鑰匙后又滾動了方向盤，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向鎖和轉(zhuǎn)向柱主 閱讀全文>>
剎車片有異響，原因有不少。 首先，剎車片過度磨損得注意，正常 6 萬公里左右要更換，到了警戒線或過度磨損，就會有尖銳金屬摩擦聲，制動效果也不好。 再有，剎車片材料要是過硬，比如原廠的半金屬材質(zhì)，跟剎車片摩擦就容易有噪音。 剎車片間要是進(jìn)了異 閱讀全文>>
車燈內(nèi)有水霧通常有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法。 溫差變化是主要原因之一，比如在冬季、雨季或霧天，由于溫差，熱膨脹的氣體通過通氣管排出時會有濕氣進(jìn)入，導(dǎo)致輕微起霧。這種情況不必驚慌，一般不影響正常使用，通常外面濕度不高時，連續(xù)打開大燈 30 閱讀全文>>
大燈內(nèi)有水霧主要是以下幾個原因。 首先是溫差變化，比如車輛長時間使用大燈后立刻熄滅，這時大燈內(nèi)溫度高，外部溫度低，溫差大就會導(dǎo)致起霧，特別是在冬季和雨水多發(fā)季節(jié)更常見。 其次是洗車不當(dāng)，用高壓水槍沖洗車燈，水珠易通過通氣孔進(jìn)入，且內(nèi)部高溫讓 閱讀全文>>
汽車怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常得分情況來看。 熱車情況下，性能良好的發(fā)動機(jī)怠速一般是 550 - 800 轉(zhuǎn)，這時怠速 1000 轉(zhuǎn)就不太正常，不省油。 但冷車時，比如冬季剛啟動發(fā)動機(jī)，怠速 1000 轉(zhuǎn)通常是正常的。在夏季、春季和秋季 閱讀全文>>
車停久了后輪不轉(zhuǎn)，原因不少。 比如電池失去動力，沒法點(diǎn)火，因為汽車熄火時電池會“休眠放電”。機(jī)油會氧化變質(zhì)，沒法很好地潤滑和冷卻。輪胎可能漏氣，氣壓變低，長期停車輪胎受壓點(diǎn)一樣就容易變形。后剎車分泵銹死，控制器壞了，電機(jī)內(nèi)部匝間短路，電瓶虧 閱讀全文>>
邁騰剎車異響，可能有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 一是剎車盤卡有異物。比如行駛在顛簸復(fù)雜路面，可能有石子等堅硬雜物進(jìn)入剎車盤，從而出現(xiàn)制動異響。這時要用舉升機(jī)舉起車子，取下剎車盤，找到異物直接取出就行。此情況屬于人為原因，需自費(fèi)，4S 店清理 閱讀全文>>
雨刮器不歸位的原因和解決辦法如下： 原因一，可能有異物卡住雨刮器。這時候需要仔細(xì)檢查，把異物清理干凈。 原因二，雨刮器膠條老化。老化的膠條會影響雨刮器工作，直接更換膠條就行。 原因三，雨刮器的臂桿彎折、損壞�？汕袚Q雨刮器檔位查看能否完 閱讀全文>>
車燈里有水霧，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是溫差變化。大燈工作時發(fā)熱，內(nèi)部空氣變熱，停車熄火后由熱變冷，空氣中水蒸氣會冷凝成水霧附著在燈罩上。而且大燈總成后蓋有通氣管，熱膨脹氣體可排出，但有時濕氣也會由此進(jìn)入，尤其在冬季、雨季、霧天易出現(xiàn)輕微起 閱讀全文>>
公里表不轉(zhuǎn)可能有多種原因。 儀表連接處虛接松動、斷路會讓公里表不工作。 車速傳感器及其接線有問題，比如傳感器故障、配線損壞等也會影響。 變速器接線斷路、接地故障同樣是原因之一。 路碼表與變速器連接處的卡箍接觸不良也不行。 傳統(tǒng)車速 閱讀全文>>
怠速開空調(diào)熄火通常由多種原因?qū)е隆?首先，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高，壓縮機(jī)工作時發(fā)動機(jī)負(fù)荷突增，電腦反應(yīng)不及就會熄火，可通過測量空調(diào)壓力判斷。 其次，發(fā)動機(jī)自身工作不穩(wěn)定，像火花塞異常，開空調(diào)負(fù)荷增加就可能熄火。 再者，發(fā)動機(jī)的怠速馬達(dá)和線路故 閱讀全文>>
油門無法踩下可能由多種原因?qū)е隆?首先，油門踏板下方存在異物，這會阻礙踏板正常動作，解決辦法就是清理異物。 其次，機(jī)械拉線式的油門踏板，如果拉線卡住或者結(jié)冰，需要對拉線進(jìn)行維修，結(jié)冰的話熱車一段時間即可。 再者，油門踏板不靈敏，要對其靈敏度 閱讀全文>>
機(jī)油泵燈亮了通常是由以下這些情況導(dǎo)致的。 限壓閥要是堵塞或者調(diào)整得不對，這就麻煩了。因為限壓閥是為了防止?jié)櫥涤蛪禾�，免得增加發(fā)動機(jī)功率消耗，還能避免油路中密封連接處漏油啥的，在主油道或者機(jī)油泵上都有。它出故障，機(jī)油油壓就不正常，機(jī)油泵 閱讀全文>>
輪胎經(jīng)常被扎的原因有不少。 一是輪胎質(zhì)量不好，本身材質(zhì)不結(jié)實，就容易被扎。 二是輪胎老化，像花紋磨平、起包、鼓泡、龜裂或裂縫等，這會讓輪胎變得脆弱，容易被異物扎破。 三是行車環(huán)境差，路上碎石、尖銳東西多，不小心就會扎到輪胎。 四是行車習(xí)慣不 閱讀全文>>
前車輪下滴水可能是由以下原因造成的： 一是空調(diào)排水管滴水。汽車開空調(diào)時，冷凝器表面溫度低，循環(huán)空氣經(jīng)過冷凝器，空氣中水分冷凝成水，會順著管道排出車外，這是正�，F(xiàn)象。為保證空調(diào)正常運(yùn)行，夏季首次使用前要檢查空調(diào)系統(tǒng)，通過儲液罐查看制冷液及空調(diào) 閱讀全文>>
新車輪胎裂紋可能由多種原因?qū)е隆?首先是自然老化，即便新車輪胎在長期存放中，橡膠經(jīng)過風(fēng)吹日曬也會自然老化產(chǎn)生裂縫。 其次，輪胎材質(zhì)為橡膠，使用一段時間后會出現(xiàn)裂痕。 還有，輪胎過度暴露在空氣中，受陽光直射、機(jī)動車尾氣和臭氧污染，以及過量使用 閱讀全文>>
車 ABC 故障通常指的是自動穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 這個系統(tǒng)很先進(jìn)，結(jié)合多種傳感器和計算控制單元，監(jiān)測處理車輛行駛的各種信號，保障車輛穩(wěn)定安全。 它的工作原理是持續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪、車身上的傳感器信號，判斷轉(zhuǎn)彎時有無打滑，若有 閱讀全文>>
EBD 燈亮了通常是制動力分配系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。 這可能是傳感器故障，比如偵測車輪與地面附著力狀況的傳感器失靈；也可能是保險絲故障。 制動力分配系統(tǒng)對汽車很重要，它能分配制動系統(tǒng)施加在四個車輪上的制動力。 制動系統(tǒng)主要部件有真空助力 閱讀全文>>
底盤系統(tǒng)故障是個比較復(fù)雜的問題，主要有以下這些原因。 首先是底盤部分的電子控制模塊組件出問題，這會影響底盤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 其次，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部的線路要是損壞了，也會導(dǎo)致底盤系統(tǒng)故障。 還有底盤相關(guān)功能的連接頭若損壞，同樣會引發(fā)故障。 閱讀全文>>
車門內(nèi)有水聲通常是由以下幾種情況造成的。 首先，車門排水口堵塞是常見原因，像泥沙、樹葉、雜物等都可能堵住排水孔，使積水排不出去，車輛行駛震動時就會有水聲。 其次，車窗玻璃密封不良，在雨天或洗車后，水可能從密封不好的縫隙進(jìn)到車門內(nèi)。 再者，車 閱讀全文>>
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