汽車空調(diào)蒸發(fā)器的位置是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的位置相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
卡鉗前后位置的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先，作用有所不同。車軸前的卡鉗能避免輪胎甩出的泥、水進(jìn)入制動(dòng)鉗，車軸后的卡鉗可減小制動(dòng)時(shí)輪轂軸承的合成載荷。 其次，位置由擺臂結(jié)構(gòu)決定，為不影響擺臂，卡鉗位置會(huì)隨之調(diào)整。比如前置前驅(qū)車輛，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)突然不涼的原因主要有以下這些。 缺少制冷劑，汽車空調(diào)制冷劑是利用制冷劑的相變來傳遞熱量，常用的有氨、氟里昂類等。如果制冷劑缺少，空調(diào)制冷效果會(huì)大打折扣。解決辦法是添加制冷劑。 空調(diào)翻板損壞，它在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會(huì)影響水溫。 因?yàn)槠嚳照{(diào)開啟時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)得額外用力驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載變大，散熱效果受影響。要是冷卻系統(tǒng)沒法好好散熱，水溫就可能上升。 而且空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里挨著水箱，制冷時(shí)它散出熱量，可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的位置通常在冷凝器口、空調(diào)蒸發(fā)箱、蒸發(fā)器入口處，一般是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓和低壓分界點(diǎn)，也在冷凝器出口位置，還在蒸發(fā)器后面。 膨脹閥是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的重要部件，其中熱力膨脹閥通過蒸發(fā)器出口處的感溫元件感知制冷劑蒸汽的過熱 閱讀全文>>
汽車大燈一般位于汽車的前部，在車頭的兩側(cè)。 具體來說，有的安裝在車輛的保險(xiǎn)杠上方，有的則與車輛的前格柵相連。 汽車前照燈就是我們常說的汽車大燈，它裝在汽車頭部兩側(cè)，用于夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制的分別。 前大燈的作用很關(guān)鍵，能照亮 閱讀全文>>
汽車空調(diào)風(fēng)量小是比較常見的問題，解決辦法有不少。 一是檢查并更換空調(diào)濾芯，要是濾芯過臟，就會(huì)阻擋空氣，造成風(fēng)量減小，定期檢查更換很重要。 二是清洗空調(diào)蒸發(fā)器，工作時(shí)其表面會(huì)積灰和污垢，阻礙空氣流通，定期清洗能保證風(fēng)量。 三是把風(fēng)量調(diào)至最大， 閱讀全文>>
汽車的搭鐵位置有多個(gè)地方。 常見的搭鐵位置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的蓄電池旁邊。 另外，搭鐵位置通常還位于車輛底部或車架上，靠近電池的位置。 車內(nèi)電器一般只連接正極，而負(fù)極都連接在車身上，零件工作之間要有閉合回路，汽車布線系統(tǒng)一般采用單線式， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)的原因和解決辦法給您說一說。 鼓風(fēng)機(jī)故障是常見原因，它可是汽車空調(diào)出風(fēng)的關(guān)鍵部件，內(nèi)部線圈或電容損壞就會(huì)不出風(fēng)，得去 4S 店修理。 空濾濾芯堵塞也會(huì)這樣，空氣里的雜質(zhì)多，濾芯容易堵，及時(shí)清理就好。 電路故障或者風(fēng)機(jī)馬達(dá) 閱讀全文>>
奇駿水箱放水螺絲通常位于車輛前部水箱的底部，具體在散熱器下方的水箱底部，靠近車輛中心線的位置。用十字螺絲，左松右緊，逆時(shí)針是放水，順時(shí)針是緊固放水螺絲。 需要注意的是，奇駿車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的放水口，都是通過水箱的放水螺絲進(jìn)行放水的，所以整個(gè)冷卻 閱讀全文>>
汽車空調(diào)保修期限因品牌、制造商不同而有差別。 一般來說，多數(shù)汽車空調(diào)保修 1 到 3 年，也有的是隨整車保修，通常為兩年或 6 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 在購買汽車空調(diào)時(shí)，要仔細(xì)閱讀保修條款，清楚保修期限和涵蓋的故障范圍。 有些廠家還提供延長 閱讀全文>>
汽車空調(diào)管道堵塞是個(gè)常見問題，下面咱們來看看咋解決。 要是堵塞不嚴(yán)重，您可以先關(guān)閉電源，用十字螺絲刀打開前面板和隔板，露出冷凝器和排水槽。拿個(gè)灌滿水的礦泉水瓶，沿著洗手池沖洗排水管，多沖洗幾次，說不定就能疏通。要是還不行，就用細(xì)鐵絲慢慢疏通 閱讀全文>>
汽車空調(diào)吹出熱風(fēng)，原因不少。 沒打開制冷模式或開了加熱模式，這得檢查下模式設(shè)置。 開啟外循環(huán)，車內(nèi)外空氣流通，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱就進(jìn)來了，要關(guān)閉外循環(huán)。 沒開 A/C 按鍵，壓縮機(jī)不工作，自然沒冷風(fēng)，打開它就行。 缺少制冷劑，及時(shí)補(bǔ)充。 壓縮機(jī)皮 閱讀全文>>
汽車加強(qiáng)筋的位置主要在車頂上、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上和車門上。 這些地方設(shè)置加強(qiáng)筋，能增強(qiáng)覆蓋件的強(qiáng)度，讓車企能適當(dāng)降低覆蓋件的厚度與重量，助力整車輕量化。 要清楚，加強(qiáng)筋一般不在車身框架上，車身由車身框架和車身覆蓋件組成。 像前后杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車門 閱讀全文>>
無法獲取車輛位置可能是由多種原因造成的。 首先是 GPS 定位設(shè)備自身的問題，像天線損壞、GSM 模塊出狀況、GPS 模塊靈敏度變低等。 再就是 GPS 定位設(shè)備內(nèi)的 SIM 卡沒錢了，或者手機(jī)卡套餐變動(dòng)，上網(wǎng)功能被停用。 還有 GP 閱讀全文>>
汽車空調(diào)時(shí)好時(shí)壞，原因挺多的。 制冷劑添加量超標(biāo)，就會(huì)讓車在使用空調(diào)時(shí)制冷狀態(tài)不穩(wěn)定。 有自動(dòng)啟停功能的車，正常行駛制冷，等紅綠燈時(shí)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢、制冷系統(tǒng)壓力低不制冷。 車高速行駛，轉(zhuǎn)速快致空調(diào)系統(tǒng)壓力高，壓縮器會(huì)因壓力控制器過高暫停 閱讀全文>>
汽車空調(diào)吹出熱風(fēng)的原因主要有這幾個(gè)。 一是沒開啟制冷模式，要是忘了按“AC”鍵，壓縮機(jī)不啟動(dòng)，沒法正常制冷，自然就吹出熱風(fēng)。 二是壓縮機(jī)過熱保護(hù)，保護(hù)裝置啟動(dòng)會(huì)斷了壓縮機(jī)電源，這樣系統(tǒng)過熱就會(huì)影響制冷，出現(xiàn)熱風(fēng)。 三是冷媒不夠，空調(diào)系 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不給力的原因主要有以下這些。 首先是冷媒問題，冷媒數(shù)量不足會(huì)使得進(jìn)入車內(nèi)空調(diào)蒸發(fā)器的冷媒變少，吸收熱量能力降低，導(dǎo)致制冷不良，這通常是管路泄露或冷媒與冷凍油品質(zhì)不良造成過濾器濾網(wǎng)堵塞所致。而冷媒過多也不行，加注過量超過空調(diào)系統(tǒng)所需容 閱讀全文>>
汽車空調(diào)保修期限通常隨整車保修期限而定，一般是兩年或 6 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 也就是說，如果您的車在兩年內(nèi)行駛里程未達(dá)到 6 萬公里，或者行駛不到兩年但里程達(dá)到了 6 萬公里，這兩種情況只要有一個(gè)先出現(xiàn)，就意味著汽車空調(diào)保修期限已過。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)效果不佳可能由多種原因?qū)е隆?首先是缺氟，氟利昂量不足會(huì)影響制冷效果，需及時(shí)補(bǔ)充。 散熱不好也常見，水箱、冷凝器臟了會(huì)影響散熱，要定期清潔。 濾芯太臟會(huì)阻擋風(fēng)量，要按時(shí)更換。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，影響壓縮機(jī)工作，需及時(shí)調(diào)整或更 閱讀全文>>
汽車空調(diào)總是跳動(dòng)可能是由多種原因造成的。 首先，節(jié)能模式如同家用冰箱，自檢溫度達(dá)到設(shè)定目標(biāo)就關(guān)閉壓縮機(jī)，溫度變化再啟動(dòng)，這在很多日系車款中常見，屬正�，F(xiàn)象。 其次，排氣壓力高、吸氣壓力低也會(huì)導(dǎo)致跳動(dòng)。這可能是系統(tǒng)里有水，造成管道堵塞或冰堵， 閱讀全文>>
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